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技师郭东您好,根据您车的故障分析。那你就是接个二极管试灯检测一下高压泵计量单元和喷油嘴到发动机电脑版本身的脉冲信号电压是不是合适吧。如果二极管试灯没有反应的话发动机电脑版本身也是需要考虑的。如果二极管试灯可以点亮的话,那就是高压泵泄压导致的问题。
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技师郭东你是否同意以上内容,如果同意请回复,如果不回复则默认同意,我将开始服务
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匿名网友师傅你好
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匿名网友
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技师郭东你试试给进气口喷点冷启动液试试启动有没有反应呢?
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匿名网友这车打不着
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技师郭东这三个故障代码都请不掉吗?
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技师郭东如果喷冷启动液也无法这车的话轨压无关的
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技师郭东那你接个二极管试灯检测一下高压泵计量单元和喷油嘴到发动机电脑版的脉冲信号电压是不是合适吧。
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技师郭东看看二极管试灯能不能点亮呢?
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匿名网友
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匿名网友喷就起动得不喷就不行
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技师郭东那你试试加速时候的轨压数据流能不能达到大于750巴呢?
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技师郭东如果轨压数据流上不去,那就是高压泵泄压导致的问题。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师郭东如果喷冷启动液可以着车的话,那就是高压泵泄压导致的问题。
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匿名网友
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技师郭东
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匿名网友
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技师郭东
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师郭东
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匿名网友
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匿名网友
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技师郭东
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技师郭东我的这边判断就是高压泵本身泄压导致的问题。你如果需要百分百包解决问题,也可以加我企业微信,我给你联系一个技术总监包解决处理。肯定会给你留下利润空间的,而且百分之百包解决问题。
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技师郭东
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匿名网友
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匿名网友
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技师郭东怠速时候大于350巴加速时候可以达到680巴都算正常
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匿名网友
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匿名网友
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技师郭东那还是高压泵本身泄压导致的问题。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师郭东怠速也稍微有点低
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匿名网友
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匿名网友
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技师郭东也是稍微有点低,我的判断就是高压泵内部泄压导致的问题。你如果需要百分百包解决问题,也可以加我企业微信,我给你联系一个技术总监包解决处理。肯定会给你留下利润空间的,而且百分之百包解决问题。
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匿名网友
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匿名网友现在又有这么多了
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技师郭东这种情况就是高压泵内部的问题。
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匿名网友现在又正常了
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技师郭东那还是高压泵本身泄压导致的问题。
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匿名网友高压油泵会导致这几个故障码吗?
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技师郭东是的。如果在出现问题的接个二极管试灯检测计量单元和喷油嘴的脉冲信号电压可以点亮的话,那就是高压泵本身损坏导致的问题。
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匿名网友如果不亮呢
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技师郭东如果再出现问题二极管试灯点不亮,线路也是通的,那就是发动机电脑版本身的问题。
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匿名网友
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技师郭东是的。
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匿名网友
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技师郭东是的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师郭东那你就是接个二极管试灯检测一下高压泵计量单元和喷油嘴到发动机电脑版本身的脉冲信号电压是不是合适吧。如果二极管试灯没有反应的话发动机电脑版本身也是需要考虑的。如果二极管试灯可以点亮的话,那就是高压泵泄压导致的问题。我的判断就是这两个方面,你如果需要百分百包解决问题,也可以加我企业微信,我给你联系一个技术总监包解决处理。肯定会给你留下利润空间的,而且百分之百包解决问题。
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匿名网友
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匿名网友
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技师郭东那你就是接个二极管试灯检测一下高压泵计量单元和喷油嘴到发动机电脑版本身的脉冲信号电压是不是合适吧。如果二极管试灯没有反应的话发动机电脑版本身也是需要考虑的。如果二极管试灯可以点亮的话,那就是高压泵泄压导致的问题。
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匿名网友好的
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技师郭东好的👌
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