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技师许晓蕾你好，根据故障描述分析，针对此情况的话，首先的话建议测汽油泵的工作压力，正常的压力在380 至420KPa左右。然后的话就需要重点检查曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器，空气流量传感器，进气压力传感器，活性炭罐电磁阀等。 -
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技师许晓蕾您好。您是车主还是维修技师。针对目前的故障。是否已经检查过了。包括如何检查的。都检查了那些，可以将检测信息进行补充描述。便于我更了解您的车辆更多信息状态 -
百**2我是修理厂老板
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百**2会一些
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技师许晓蕾 -
百**2我还没测 车在半路
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百**2首先测汽油压力吗
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾 -
百**2工人又拿去了一个新的汽油泵 还是不好使
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百**2有可能两个油泵都有问题吗
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾 -
百**2那我晚一会带一个压力表过去看看
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百**2故障码清除以后就没有了
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百**2我一会带个表过去测一下吧
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技师许晓蕾 -
百**2老八代雅阁2.0
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技师许晓蕾好 -
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技师许晓蕾您先检查， 我把我官方微信二维码留给您 ， 一会到时间了您可以通过微信跟我沟通，而且您可以给我发一些您处理故障照片什么的，方便诊断 -
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技师许晓蕾 -
百**2好的 感谢
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技师许晓蕾好的 -
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技师许晓蕾师傅 ， 如果您这边不会操作 需要手把手指导的话 我们可以升级服务 也就是协商个辛苦费我手把手教您 至于价格看您那边利润 请您长按添加我的微信
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车辆行驶中频繁熄火，图一是故障码，图2图三是电脑消除故障码之后数据偏高根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。检查一下进气系统是否有漏气现象。检查一下氧传感器 空气流量计就可以了 ） 建议：（资料图也发 可以进行参考一下 ） 以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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2010年本田八代雅阁，正常行驶时突然熄火，车辆行驶11万公里，换了发动机电脑模块也不行、下图是查出的故障诊断码
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各位大师好，11年的本田雅阁，这个车是跑的好好的，自己会熄火。然后打差火开个半小时又同样熄火，用电脑查了，故障码是，看图，请各位大师看下根据故障码展开分析，判断，解决故障，最好更换故障继电器后试车观察。
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2010年本田八代雅阁，正常行驶时突然熄火，车辆行驶11万公里，换了发动机电脑模块也不行、下图是查出的故障诊断码，节气门已清洗，
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2001年，广州本田雅阁，2.3排量，车辆故障现象是热车之后，行驶中再减速下来，2档会熄火，之后从新启动不好启动，还会加不起油，车辆变速箱，大修过两次，再熄火的过程中，从就启动着车，拨掉二档的电磁阀，车辆就不会熄火，帮忙看一下是什么问题？你好，根据故障描述分析，重点检查二档电磁阀到发动机电脑板的线路，怠速阀，刹车真空软管，进气软管等，并作失速测试，同时，最好使用原厂变速箱油，最后考虑发动机电脑板。
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2001年，广州本田雅阁，2.3排量，车辆故障现象是热车之后，行驶中再减速下来，2档会熄火，之后从新启动不好启动，还会加不起油，车辆变速箱，大修过两次，再熄火的过程中，从就启动着车，拨掉二档的电磁阀，车辆就不会熄火，帮忙看一下是什么问题？你好，根据故障描述分析，重点检查二档电磁阀到发动机电脑板的线路，怠速阀，刹车真空软管，进气软管等，并作失速测试，同时，最好使用原厂变速箱油，最后考虑发动机电脑板。
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04年本田雅阁2.0，无分电器的那种，现在怠速运转四五分钟就熄火，熄火后出现凸轮轴位置传感器A电路故障，和凸轮轴位置传感器B电路故障两个代码，一般要等两分钟左右才能启动，或者清除故障码也可以立刻启动。两个凸轮轴位置传感器换过，正时对过，机油压力检测过都没发现问题，读凸轮轴数据流两个传感器噪声每次都是由30开始往下降，降到0后立刻熄火。现在发现只要拔下ivetc油压电磁阀，让电脑报电磁阀故障码，就可以不熄火，或者在电磁阀插头上接上试灯泡并清除故障码也可以不熄火（试灯泡始终没有亮过），并且噪声也不再下降，请大师指点！建议重点检查一下我们的这个点火正时看一下是不是内部倒置的错误，或者是油压不足。
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很头疼的问题，求救各位大师，04年9月雅阁2.0。行驶过程中故障灯亮，熄火再打火故障码消失，电脑检测爆震传感器无信号，更换副厂传感器后故障灯立马亮，又更换原厂拆车件，跑了一天，第二天故障灯又亮，同样重新打火后消失，跑几十公里故障灯又亮，请教各位大师这是什么原因。我感觉不像是传感器本身问题。求救
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你好！我的车是一辆95年的美版雅阁CD5。行驶24.万多公里了。车况一直很好！今年6月份跑山路不小心把底盘上的氧传感器碰坏！发动机故障灯就一直会亮！后来更换了氧传感器以后，故障灯是不亮了、可是每天用车时、故障灯也不亮、可是行驶数公里后故障灯就又亮了。如果不息火它就一直亮着？但是你只要熄火、重新发动就一整天再也不亮了。但是第二天发动、又是同样故障？修理厂也咨询过，有人说是发动机电脑的故障码未消除、我也认为是这原因！请问这样的问题怎样解决？是电脑记忆码存在的问题吗？谢谢！
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你好老师，本田雅阁9.5代 2.0L 6万公里了，CVT的。视频里是在高速路上，（下坡时发生的故障，）（切记是下坡。）视频里在15秒的时候，我把油门松了，速度下降的很快，从70，马上就下降了到了50。 视频里26秒的时候，转数我踩到了接近3000转。速度还是上不去，70码，没办法，只能停在应急车道边上，熄火后在着火。就好了转数踩到1500转。速度一下，就升到了80多和正常一样，目前已经出现过至少十次了，不会经常出现，偶尔出现，我觉得这样故障很危险，下坡的时候跑不动踩着油门转数在3000转，最快80，后面的车一直按喇叭 闪远光灯提示我开快点，没办法，有几次都直接停在应急车道？。同样的路段，同样的驾驶操作，熄火就好了。建议进行油路清洗，变速箱彻底清洗，然后变速箱油更换。
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