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技师杨继坤你好,老板,像你这个故障现象的话,通过故障代码来看的话,这个就是线路问题,线路出现断路或者是这个电脑版这边出现问题导致的故障。解决问题的话,这个需要进行这个线线路测量,看一下线路有没有出现断路的问题来解决这个问题。
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技师杨继坤你好,老板
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技师杨继坤请把故障代码照片发上来看一下,谢谢
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匿名网友
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匿名网友车发着风扇就转
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技师杨继坤这个就是传染器损坏了
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技师杨继坤这个就是温度传感器损坏
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技师杨继坤了
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匿名网友
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匿名网友两根线没有电
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技师杨继坤你把电门钥匙打开,两根线都没电
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技师杨继坤使用万用表测量了
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匿名网友
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匿名网友嗯嗯
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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匿名网友
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匿名网友
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技师杨继坤黑表笔这个对车身打铁,红标与测两根线
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技师杨继坤还有就是水温,温度现在显示多少度?
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技师杨继坤
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匿名网友
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匿名网友没有
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技师杨继坤好的
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技师杨继坤把水温数据,这个温度,数据流再拍给我看一下
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匿名网友电脑上是60度
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技师杨继坤拍个照片的时候看一下
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技师杨继坤你这种情况的话,要么就是线路出现断路了,要么就是电脑板坏掉了
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技师杨继坤要么线路到电脑板出现断路,要么就是电脑版内部问题
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技师杨继坤把车辆名牌拍过来,我看一下这个嗯电路图,还有后备箱那个,我买照片。货车还是面包车?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师杨继坤好的,我这边找一下电路图
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匿名网友电脑版是新的
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技师杨继坤电脑版是新的电脑版
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匿名网友
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匿名网友不换之前是报这些
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匿名网友换了就报
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匿名网友
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技师杨继坤
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技师杨继坤这个电路图看得来吗?
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匿名网友从电脑版出来呢
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技师杨继坤对了,从电脑版出来的这个要测量一下这两根线到电脑版这边有没有出现断路,这个你会测量吗?
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技师杨继坤如果说对于测量线路你这边不懂的话,咱这边可以给你提供一下这个技术支持
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技师杨继坤给你提供一下这个技术支持,远程视频这个技术知识,来把你这个问题给你解决掉
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技师杨继坤咱们平台现在都有这个远程技术支持问题包解决服务推出这个不知道你有没有了解过。
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匿名网友没有
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技师杨继坤这个问题的话,我看你现在还在维修。这个客户也比较急,这边可以给你做一下这个视频这个技术,知识
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匿名网友我先吃下饭
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技师杨继坤那你先添加一下我这边去微信吧,等一下在企业微信这边给你找一下。
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技师杨继坤
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技师杨继坤你可以添加我的官方微信,后期的话有啥问题可以找我,我专修这个通用五菱和这个雪佛兰。别克车辆品牌如果别的品牌有需要的话,你也可以联系我,平台后面资源非常广,我会直接可以找到师傅为你提供帮助。电脑版编程还有就是模块维修都是可以的,我们
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技师杨继坤
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技师杨继坤这个企业微信的话,你可以添加一下,老板先添加一下,等你吃过饭,我这边可以帮你开视频看一下,这就把这个片直接保存到相册,通过微信这个添加扫一扫就可以添加了。
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技师杨继坤这个你可以先添加过,添加过来,等一下我帮你看一下。
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技师杨继坤这边是你添加的企业微信吗,师傅?
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五菱荣光S报右前轮速传感器开路据描述的故障提示 我给您诊断思路 是:根据故障描述:左右对调ABS传感器,看故障码是否发生转移,故障发生变化则说明ABS传感器有问题更换ABS传感器即可。 以上故障诊断是根据我 十年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决!
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11年五菱荣光报上游氧传感器加热器1接地短路或线路断路你好,根据你描述的问题为你解答的话,五菱荣光报前氧传感器加热一对地短路或者断路,这种情况,这种故障基本上都是传感器本身故障引起的问题。建议更换原厂传感器不要更换副厂件,这种情况的话,我建议你直接把前后痒互换一下。如果故障改变的话,直接重新再购买一个原厂的传感器更换上去。
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五菱之光和五菱荣光氧传感器通用吗?
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五菱之光和五菱荣光氧传感器通用吗?
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五菱荣光前后氧传感器通运吗
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五菱荣光轮速传感器在哪里
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五菱荣光S油门位置传感器故障清不掉加不上油,换了新踏板也一样的,节气门也换了你好,五菱宏光S油门位置传感器故障清不掉,从故障代码看,这个肯定是你油门踏板传感器数据流不对,才会说报数的故障代码,从数据流上面看的话,电压是偏高的。这个建议你检查一下油门踏板的插头有没有接触不良到电脑板的线路?有没有问题?特别是油门踏板到电脑版,中间还有一个插头检查一下,这个插头有没有腐蚀线路?断路出现了这个问题。可以根据我给你找的电路图来排查一下,测量一下。
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五菱荣光右前轮上的感应器叫什么名称右前轮速传感器
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五菱荣光1.5报下游氧传感器电路对地短路根据故障提示,此车更换过后氧传感器故障依旧,用电脑检测数据流发现后痒传感器的数值稍微不正确,这事建议检查三元催化和发动机电脑是否有问题,根据数据流发现,传感器油电压变动,基本线路没什么太大问题,可以传感器跟电脑插头测量电阻和导通性是是否短路
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五菱荣光1.5报下游氧传感器电路对地短路根据故障提示,此车更换过后氧传感器故障依旧,用电脑检测数据流发现后痒传感器的数值稍微不正确,这事建议检查三元催化和发动机电脑是否有问题,根据数据流发现,传感器油电压变动,基本线路没什么太大问题,可以传感器跟电脑插头测量电阻和导通性是是否短路
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发动机转速、爆燃、冷却液温度传感器电路图识读
文章长度:1太短了,请勿浪费资源
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