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技师卢二辉根据你描述的故障现象,建议您先检查低压汽油泵压力和高压泵压力是否正常,若不正常,检查高压泵插头电压是否正常,若正常,检查高压泵本身。希望对你有所帮助,若问题没解决可以选择深度服务进行一对一解答直至问题解决。 老板,您购买的是咨询服务,在服务时间内可以对您题目描述的问题进行不限轮次沟通,我们对过程负责。如果您需要技师对结果负责,那肯定不是咨询服务的价格了,您可以添加我的官方微信进行议价付费
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技师卢二辉故障多久了,那年的车,多大排量得
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技师卢二辉突然这样的吗
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ぃ**づ
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技师卢二辉你是车主还是维修人员
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ぃ**づ车涉水拖车来的,然后启动正常,就是有异响,昨天试完车,现在还出来故障码了,启动还困难了
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技师卢二辉嗯嗯,低压汽油泵压力测量没
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ぃ**づ
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ぃ**づ没有油压表,没测压力
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ぃ**づ原来正常,就是拔掉高压泵插头,然后挪了下车,就开始启动困难了,出来了这个故障码
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ぃ**づ高低压油轨上的,调节器都换了试,还是这样
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技师卢二辉这个故障码清除了吗
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ぃ**づ清不掉
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技师卢二辉一般情况下燃油调节1都是指的低压有问题
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技师卢二辉报调节2是高压
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ぃ**づ我再抖音查说途昂高压泵有问题,没有电压也会出现响声,我试了下高压泵两根线的电压,没有电
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ぃ**づ抖音查说正常是一个12v ,一个2.5v信号
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ぃ**づ我这现在没有,一个4.8,一个零点几
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技师卢二辉稍等,看一下电路图
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技师卢二辉3代发动机不是12伏的
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技师卢二辉你是拨插头测量的吗,一个4.8,一个0.6左右
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技师卢二辉插上插头测量,一个2.5,一个2.6左右
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ぃ**づ插上插头没测过
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ぃ**づ短插头4.47 0.55
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ぃ**づ插上 4.47
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ぃ**づ信号2.52
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技师卢二辉嗯嗯,那没啥问题啊
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ぃ**づ4.47正常吗
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技师卢二辉插上插头打着火的吗
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ぃ**づ没打火
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ぃ**づ来的时候启动正常,也没故障码,就拔高压泵插头,挪了下车,就这样了
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技师卢二辉打着火你测量一下多少
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ぃ**づ打火4.38
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技师卢二辉你把高压泵插头拨了,就没声音了吗
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ぃ**づ还有,声音一直有
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技师卢二辉踩刹车挂D挡声音有变化没
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ぃ**づ一样,声音一直在
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技师卢二辉你看一下高压泵压力,多少,实际值和标准值
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技师卢二辉在用万用表测量一下高压泵调节阀电阻是多少
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ぃ**づ
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ぃ**づ
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ぃ**づ打着了,高压没动
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技师卢二辉嗯嗯,高压泵有问题啊
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ぃ**づ那两根线电压正常吗
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技师卢二辉插上电压不正常,正常都是2.5伏左右
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技师卢二辉
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ぃ**づ我换个高压泵试试
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技师卢二辉ok
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技师卢二辉若时间结束了有不清楚的可以加我企业微信
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技师卢二辉麻烦你在问题服务结束后,帮我点亮一个免费的五星级好评,平台会立即赠送您带薪劵, 同是修车人,感谢。
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途昂2.5t DDK发动机,更换了皮带,调整轮,过渡轮,发电机单向轮,冷气泵,曲轴皮带盘,还是会有哒哒哒的声音,而且拆下皮带空转不响,启动之后套住调整轮螺丝往后拉松点调整轮也不响,给调整轮完全释放会哒哒哒响,调整轮已经换了两个您好,哒哒哒的声音可能由多种因素引起,包括安装不当、零件质量问题。你提到更换了多个与发动机相关的部件,这说明问题可能存在于新更换的零件中,或者是在安装过程中出现了问题。 重新检查所有新装部件的安装情况 :确保所有部件按照厂家规定的流程和标准进行安装,特别是发电机单向轮、冷气泵和曲轴皮带盘的位置及紧固状态。 考虑零件的质量和兼容性 :即便是新件,也可能存在制造缺陷或与发动机不兼容的情况。建议检查这些新部件的规格是否完全符合原厂要求,并考虑从认证渠道购买替换部件。 涨紧轮和过渡轮的状态 :由于这些部件直接影响皮带的张紧度,如果存在损坏或不匹配,可能会导致异响。即使之前已更换过,仍建议再次检查这两个部件的功能
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途昂发动机异响是什么原因根据你的描述,是变速箱内部齿轮碰撞发出来的,不需要维修,转向异响需要急时检查维修。
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大众途昂2.5t行驶加油收油有卡卡异响,解档也有响根据描述的故障提示,行驶中加速和减速,换挡,都出现不同程度的异响 我给您诊断思路是:在17年时,厂家就针对这个异响发出了相关的技术说明,这个响声主要是齿轮间隙所引起,并不会影响车辆和变速箱的使用。 建议:建议和车主详细说明异响来源,不用维修。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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你好,18年8月份购买的17款大众途昂2.0t高功率版本,前两天发动机异响,怠速的时候就不规律的出现嘎达哒的声音,去4S店说是什么发动机反扣螺丝机油控压阀坏了,我看淘宝上叫发动机涨紧器,想问一下这种情况严重吗?这个是凸轮轴调节阀,坏了会影响凸轮轴正常工作位置也会导致异响
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底盘或传动轴异响,金属撞击的嘎嘎响该车反应的情况有两种情况:一种是半轴的问题,会出现你挂前进档打方向加油门会有你说的这个响声。另一种就是你挂倒档直线小路牙子,这个应该是变速箱响,这款车应该都这样。不会对车辆有质量影响。
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你好,途昂方向盘不偏,轮胎嗡嗡响你好,根据描述情况分析,检查轮心轴承,如果没问题轮胎也不松框,还有异响,重点检查轮子支臂拉杆球头以及半轴,很高兴为你解答
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大众途昂左后轮异响,50码左右嗡嗡响的声音后来两个轴承都换了,左前也换过还是有响声。有没有遇到过经过我几种建议。最后决定。告诉她。可能是轮胎 的异响。最后没有得到回复,应该是好了
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我上个月才买的途昂380ts才两千多公里,今天突然在等红灯时发动机异响而且档把抖动,加油又没有声音了,是发动机启停出了问题吗?1您好 去检查一下应该是小问题,可是启动功能也有可能是其他 这个先要用解码器看一下这个故障,然后再把车打着看,发动机哪里在响。
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转方向和天窗是有事有异响,全景天窗异响,可以先润滑导轨再调整玻璃缝隙解决,打方向异响,脚垫没有擦到转向轴,首先要确定异响来自方向盘内部还是底盘,方向盘里可能是气囊游丝或者气囊安装缝隙问题导致有摩擦声,质保期内建议去4s解决,如果是底盘响,有可能是平面轴承异响。异响都不影响行驶安全,可以去4s保养时一并处理
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大众途昂行使5万多公里后轮异响这车一般跑到3万公里左右轮胎就开始有噪音,轴承一般不收外力是很少有响的,要是这车响声前后明显,您可以把前后轮子倒一下看声音有没有些变化,正常这车一般就是56万公里就需要换轮胎了。
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排气管异响产生的原因,排气管异响产生的原因有哪些
排气管异响的原因及解决办法 排气管异响,是个让人头疼的问题。今天,咱就来聊聊排气管异响的原因和解决办法。 混合气浓度过高 当混合气浓度过高时,未燃烧的混合气进入排气管,遇到新鲜空气就会发生回火,从而产
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发动机气泵异响是怎么回事?
发动机气泵是指在引擎启动时用来产生压气向气缸内供给气体的部件。气泵的主要作用是将进气压缩并送入气缸内,从而为发动机提供动力。然而,有时气泵会出现异响的情况,影响到发动机的平稳运行。那么,造成发动机气泵
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排气筒突突响是什么原因,排气筒突突突突的响
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