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技师阎许根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:从当前来看的话,这种情况还是启动继电器线圈搭铁信号电压数据不稳定引起来的问题。 建议:联系把启动继电器86号线圈针脚到发动机电脑版以及车身控制器之间线路通断以及分线器插头接触都看看吧。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师阎许你好,你把车子铭牌以及当前故障代码图片发我看看,你录个启动视频发我看看。
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大师用户1DSHER你好
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大师用户1DSHER
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技师阎许启动工作吗,仪表亮不亮
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技师阎许
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大师用户1DSHER
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大师用户1DSHER
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技师阎许
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技师阎许
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大师用户1DSHER
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许
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大师用户1DSHER
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大师用户1DSHER
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大师用户1DSHER
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技师阎许
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技师阎许
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大师用户1DSHER
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大师用户1DSHER
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技师阎许
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技师阎许
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大师用户1DSHER
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技师阎许
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大师用户1DSHER
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大师用户1DSHER
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许
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大师用户1DSHER
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技师阎许
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大师用户1DSHER
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大师用户1DSHER
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技师阎许
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大师用户1DSHER
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大师用户1DSHER
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大师用户1DSHER其他的就没有电压了
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技师阎许
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技师阎许
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大师用户1DSHER
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大师用户1DSHER
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大师用户1DSHER
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技师阎许
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技师阎许那就是把线路插头接触以及保险盒下面针脚接触都看看吧。
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大师用户1DSHER
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技师阎许那个是k9车身控制器啊,主驾驶左侧保险盒后面安装的
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大师用户1DSHER
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技师阎许油泵继电器也是从发动机电脑版内部给出来的搭铁信号控制的
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技师阎许你就是先把线路通断以及中间分线器插头接触都看看,确定没有问题的话,可以把机舱保险盒拆下来看看的
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技师阎许如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配,以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
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技师阎许
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技师阎许如果回答对您有帮助,麻烦在在问题结束后给上一个免费的5星好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用,。《可以点击我头像,加关注,后期有什么《养车、修车、用车》问题可以点我头像向我一对一图文咨询服务》
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技师阎许你先按照我上面说的检测一下看看,有啥问题随时加我上面的企业微信联系吧。
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大师用户1DSHER
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技师阎许修保险盒或者换吧,我那会都给你说了啊,保险盒下面肯定接触不行了。
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大师用户1DSHER
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技师阎许是的,修下或者直接换
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大师用户1DSHER
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技师阎许那把线路继续测试一下看看
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技师阎许
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技师阎许红色标记里面的线路
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大师用户1DSHER
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技师阎许换保险盒,假如换了还是不行在出现问题的话,看看发动机电脑版X1插头10号针脚输出电压
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大师用户1DSHER
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大师用户1DSHER
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大师用户1DSHER
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大师用户1DSHER
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技师阎许和起动机无关的,你就是把启动继电器86号针脚到发动机电脑版之间线路好好查,保险盒本身也看看
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技师阎许起动机本身搭铁你处理了,也在看看
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技师阎许他现在就是缺根唤醒吸合搭铁信号电压导致的问题。
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大师用户1DSHER主要就是86号角呗
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技师阎许对,86号针脚之间线路
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大师用户1DSHER好的,插头我都看过了,都没问题,
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技师阎许线路接触也看看,起动机本身的搭铁再看看
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技师阎许肯定还是线路接触问题,保险盒下面也再看看
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大师用户1DSHER好的
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技师阎许好的,
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无法起动换了电火开关线圈换过了
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你好,宝骏630换了两次新的发动机,还是失火,2,3肛失火,抖动,火花塞,点火线圈,没问题,电脑板也找人测过了没问题,了你好,通过你的整个故障现象描述来说,如果做了对换测试还是那两个缸失火,检查一下缸压,正时有没有问题,如果都没有问题的话,那你这个可能还是电脑板存在故障,建议更换。
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宝骏630换点火线圈时,拧发动上的螺丝,内六角圆头弄断在里面了,怎么处理
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宝骏630大修发动机后,经常2,3缸失火,重启后又好了,换了火花塞,点火线图,检查说是电脑自动关闭了喷油嘴,什么修136274 2756 6麻烦电话联系我你好,如果点火及缸压正常的情况下没有喷油脉冲应该考虑发动机电脑
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宝骏630自动波16款 ABS隔7天到30天亮一次(连手刹灯一起亮)(亮的时候方向重)ABS泵换过了 右前轮速传感器换过了 车身线束换过了 刹车开关换了 车身电脑版换了 发动机电脑版换了 (泡水后换过一个拆车的保险盒)大神帮看看什么问题!这个是ABS泵的插头有问题,针脚接触不好
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宝骏630后备箱锁 打不开 只有用钥匙开 遥控打不开后备箱 前左门的开关也打不开 换了新锁也不行 线路看了没断 打铁有电 绿线没电 偶尔有电 会响一下 轻微的动一下 然后就没反应了
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刚换了一台宝骏630的发动机,跑着跑着1缸4缸就不工作,车放了半个小时就正常,检查是喷油嘴不喷油,我量了插头拔了线路信号正常,插上去信号线就不通电,打叫信号线也不通电,然后我电脑版插头拔了在插上又一直正常了,搞得我都懵逼了您好,按照您说的这种情况的话,这个一般都是电脑板插头虚连,或者是内部的模块故障造成的信号线不通电,插头虚连的话,一般重新插拔一下插头,或者是涂抹一些导电胶就可以了,如果是电脑板内部故障的话,这个需要拆卸电脑板去专门维修电脑板的地方,具体检查一下里面的这个喷油控制模块
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宝骏630故障代码c0245 汽车跑80码abs灯故障灯亮,关钥匙拔了就不亮了,再跑80码又亮,平常45码abs就起作用,电脑查不开,先开始能查开,再后来无故障,但是故障灯还是亮着建议车辆读取车辆四个车轮轮速实际值来判断车辆存在的故障数据。必要时更换四个车轮传感器包括信号盘
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宝骏630因为水把第4缸连杆顶弯,换一个新连杆,曲轴信号盘也换了。怠速时不缺缸,火花塞,点火线圈,没问题。行驶大概1个小时发动机抖动加不进油,报1,4缸失火。马上清楚故障码,问题消失。你好,出现故障时你测一下1/4缸有没有点火脉冲,先确定发动机电脑有没有控制,这种情况一般都是发动机电脑故障
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刚换了一台宝骏630的发动机,跑着跑着1缸4缸就不工作,车放了半个小时就正常,检查是喷油嘴不喷油,我量了插头拔了线路信号正常,插上去信号线就不通电,打叫信号线也不通电,然后我电脑版插头拔了在插上又一直正常了,搞得我都懵逼了根据用户描述!建议用旧配件试车试久一点看是否还有问题!如果没有说明配件问题
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宝骏630跑到五档加油门没有反应,这种情况具体看车辆是手动挡还是自动挡: 如果是手动挡的车型,这种情况一般都是发动机这块会某个传感器有问题造成的,这个故障表现,需要用电脑读一下发动机电控系统的故障码
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