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技师高长振你好朋友,新车维修五次问题没有修好,厂家不承认,那这个直接保留相关的证据,然后向消费者协会投诉,或者是向法院起诉就可以了,因为像咱们这种情况是符合退换车的标准的。 第一,新三包规定中增加了家用汽车产品自三包有效期起算之日起7日内,因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者主要零部件的,消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货。销售者应当免费更换或者退货。 第二,,家用汽车产品自三包有效期起算之日起60日内或者行驶里程3000公里之内,因质量问题出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏或者动力蓄电池起火的,消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货。销售者应当免费更换或者退货。 第三,家用汽车产品在三包有效期内出现下列情形之一,消费者凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货的,销售者应当更换或者退货。 1,因严重安全性能故障累计进行两次修理,但仍未排除该故障或者出现新的严重安全性能故障的 2,发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机因其质量问题累计更换两次,仍不能正常使用的 3,发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机、转向系统、制动系统、悬架系统、传动系统、污染控制装置、车身的同一主要零部件因其质量问题累计更换两次,仍不能正常使用的;第四,因质量问题累计修理时间超过30日,或者因同一质量问题累计修理超过4次的。
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匿名网友我应该怎么操作啊 协会电话 是多少啊 或者去法院? 怎么个流程操作啊
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技师高长振消费者协会电话,12315。 那如果走法律程序的话,那这个必须找一个相关的律师。
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匿名网友315打了俩小时了打不通
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技师高长振如果有一定证据的话,那这个直接走法律程序就可以。
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匿名网友亲 我会走的话就不会在这里问了 是打哪里的电话?还是应该去哪里找?
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技师高长振免费的法律援助电话是12348。 如果找专业的律师的话,可以在手机导航上面搜索一下律师事务所,当地的律师事务所都可以找到。
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匿名网友就是这个问题你的建议是怎么弄
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技师高长振那这个先找4S店协商,如果4S店耍无赖的话,那这个只能走法律程序了。
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匿名网友协商不了了 投诉或者法律是怎么个流程 先干嘛在干嘛?怎么个步骤
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技师高长振那这个要要让律师给你出主意,然后保留前期相关的证据,然后直接起诉就可以。
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我买了一个摩托车现在三个月了出现一些小问题然后就找过去维修可没修好然后反反复复跑了几次我该怎么办你好!如果同一个问题反复维修没修好的话,您可以直接投诉到厂家总部,如果厂家不跟你解决问题。可以投诉到工商部门。
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我买了一辆07年的三菱戈蓝 换了正时皮带,变速箱油,火花塞,刹车油,把车开回家的时候,发现整车共振厉害,特别是踩到1500转左右的时候,振得头晕。 第二天过去找修理厂,说正常的抖动,其实正不正常我很清楚的。 去了另一个修理厂,发现有一个机脚架裂开了,换了一个,问题没解决,还是共振厉害。 又换了一家修理厂,把机脚都换了,不但没有解决共振问题,现在D档踩刹车和倒车还抖得特别厉害!这是怎么回事啊?如果原地p档共振比较明显的话,这种情况应该考虑着重是发动机本身震动这种情况着重考虑一下正时方面。挂d挡踩刹车这种情况下震动比较明显主要是和发动机胶垫有关系。一个是胶垫本身质量问题,另一个就是他们装配问题。
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我的新车跑不到5000多公里变速箱就坏了怎么样跟厂家签协议,在厂家把变速箱给我修好了,它要我补充个协议,协议的内容是,如果变速箱带坏,按照那个厂家的三包合同执行,我不能向第三方泄露变速箱坏的秘密,如果泄露我承担法律责任,这样的合同能不能签吗?我怎样跟他签一个补充合同呢?新车5000多公里变速箱就出现了损坏这种情况,厂家按三包规定进行维修了,变速箱维修变速箱之后,如果再出现总成故障的话,这种情况可以要求更换退换车辆。不能向第三方泄露变速箱损坏这种合同本身就不属于一个公平合同,这种情况完全可以不用签的。变速箱损害,只要在三包期内的话,他都要提供保修包换的服务。
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我不是一个汽车白痴,问题能够说的很清楚,麻烦大师一定认真帮我分析,10年的车6万多公里,日系合资东南三菱戈蓝,中级车,现在的情况就是刹车瘫软,松 ,一个月内出现过两次压力非常足把刹车顶起来就像新车一样的紧实度,每次一分钟左右,平时基本上松软过坑感觉轮胎不紧打滑,要么松要么很松,有两次在雨天出现刹车只剩一边能要刹住一点点,另一边完全瘫痪,轮胎一瘸一拐,歪歪扭扭,感觉压力顶起来以后刹车和轮胎又很正常很紧。 之前怀疑总泵坏了,已经更换新的总泵,前两天才换的,问题依旧,也用原厂的刹车油把之前的刹车油排了很多,还是不行,有这里的技师说就是空气还没排掉造成的,我想请大家回答我,与真空泵与管路泄气是否有关系,到底应该如何排查解决,由于这款车型已经停产,本地4S店也没有,修理厂师傅都很迟钝不太感觉这种软的情况,车子开过去又不是很松了,问题就是我说的这样,跪谢!建议先排气,然后检查管路是否有泄压的地方
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三菱戈蓝2009款,2010年五月上牌,6万公里,一开始是打方向总有异响,开起来没有,说是平面轴承问题,于是就更换了平面轴承 ,方向有一点点跑偏,没太在意,开起来还是比较正常的,后来还有异响又说是顶胶,又找了另一家修理厂换了顶胶 ,换过以后有一点点左跑偏的现象,开的时间长了开始发现如果方向掉头的时候向左打到底 就会朝左边偏的比较严重,后来做了四家四轮定位,换了方向机,副驾驶三角臂,左右平衡杆,左右方向机外球头,做了动平衡,现在方向还是会跑偏,就是在正中架不住,当然如果扶好了,速度跑起来,也能直线跑一会,现在就想问一下,到底是什么问题,车子框架结构还是很好的无其他信息,这种情况先得做轮胎换位才行,不行再检查其他方面
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三菱戈蓝2009款,2010年五月上牌,6万公里,一开始是打方向总有异响,开起来没有,说是平面轴承问题,于是就更换了平面轴承 ,方向有一点点跑偏,没太在意,开起来还是比较正常的,后来还有异响又说是顶胶,又找了另一家修理厂换了顶胶 ,换过以后有一点点左跑偏的现象,开的时间长了开始发现如果方向掉头的时候向左打到底 就会朝左边偏的比较严重,后来做了四家四轮定位,换了方向机,副驾驶三角臂,左右平衡杆,左右方向机外球头,做了动平衡,现在方向还是会跑偏,就是在正中架不住,当然如果扶好了,速度跑起来,也能直线跑一会,现在就想问一下,到底是什么问题,车子框架结构还是很好的,我自己在想是不是前减震器的顶胶这些安装有问题,谢谢。如果更换轴承后,那安装或配件有很大关系,建议去维修站换一个原厂避震。
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我买一个电瓶车同样问题坏三次请问要怎么处理电瓶车同样的问题坏了三次,这种情况下只能再继续维修,没有办法达到退换车辆的标准。这个三包法是有明确的规定的车辆出现质量问题的话,这个在质保期内都是属于保修的,而且这个维修次数超过5次之后没有维修好的情况下,才可以要求退车或者换车。所以说你这种情况还没有达到这个退车或者换车的要求,所以说没有办法的。只能再继续维修处理。
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三菱戈蓝2009款,2010年五月上牌,6万公里,一开始是打方向总有异响,开起来没有,说是平面轴承问题,于是就更换了平面轴承 ,方向有一点点跑偏,没太在意,开起来还是比较正常的,后来还有异响又说是顶胶,又找了另一家修理厂换了顶胶 ,换过以后有一点点左跑偏的现象,开的时间长了开始发现如果方向掉头的时候向左打到底 就会朝左边偏的比较严重,后来做了四家四轮定位,换了方向机,副驾驶三角臂,左右平衡杆,左右方向机外球头,做了动平衡,现在方向还是会跑偏,就是在正中架不住,当然如果扶好了,速度跑起来,也能直线跑一会,但是一过坑颠一下就会让方向滑偏,而且车子弹性很强,一过坑什么的就摇摇晃晃,现在就想问一下,到底是什么问题,车子框架结构还是很好的找到损坏件并更换后做四轮定位
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三菱戈蓝2009款,2010年五月上牌,6万公里,一开始是打方向总有异响,开起来没有,说是平面轴承问题,于是就更换了平面轴承 ,方向有一点点跑偏,没太在意,开起来还是比较正常的,后来还有异响又说是顶胶,又找了另一家修理厂换了顶胶 ,换过以后有一点点左跑偏的现象,开的时间长了开始发现如果方向掉头的时候向左打到底 就会朝左边偏的比较严重,后来做了四家四轮定位,换了方向机,副驾驶三角臂,左右平衡杆,左右方向机外球头,做了动平衡,现在方向还是会跑偏,就是在正中架不住,当然如果扶好了,速度跑起来,也能直线跑一会,但是一过坑颠一下就会让方向滑偏,而且车子弹性很强,比较晃动,现在就想问一下,到底是什么问题,车子框架结构还是很好的重点还是要看一下四轮定位的数据
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我发着都是失败呢那你用的那边就不可以发图片的。就是说出现质量问题,先是维修处理的,三次没有维修好。就可以换车或者推车的。厂家会按照三办法来处理的。
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私家车自动变速箱修了几次,没多久问题又出现了,汽修厂建议换个二手的变速箱,你怎么看?
这种情况下,修车真的很尴尬。如果你继续修理它,很可能故障会保持不变。如果换二手变速箱,保修怎么样?其实修车最大的风险就是返工。虽然有些可能是新故障,但维修人员也很不愿意像这样反复维修。无论从客户的感受
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4S店太贵、一般修理厂信不过?如果你看到这家店,进去准没错!
买完车后将要面对的第一大烦恼是什么?根据多年汽车售后的经验来看,车主在买完新车之后,询问最多的是“新车功能”“疑似故障”“汽车保养维修”类问题,对于车主来说前两个问题,属于熟悉车型的阶段,至于最后一个
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