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技师林义人正常,一般都是这么工作,五菱车一般都有中间位置,可能夏天会稍微高一点,自己多检查一下防冻液
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愁死了,请问大师们。我的车吉利金刚 最近 水温一直很高。怠速时候水温也高,正常行驶水温也高。现在水温指针一直指到中线靠右两格。快接近红区了。水温风扇也能正常开启(以前是水温指针指针到中线就开始转现在是指针指到中线右边一格才转),但是风扇转一会就停,风扇停了水温指针还是指在中间线右边两格快接近红区那里,水温还是没有降下来。这是水温虚高吗,已经在汽修厂用高压水枪清洗水箱内部了,并且换的新防冻液,新节温器,新水温传感器。
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平时走国道,高速,水温表总是在中间偏小一点,最近市区看,动不动就像现在这个指针位置,车散热器风扇呼呼的转,过几分钟才能降下去到一半指针位置,我家另外一台车不管市区还是高速,水温表指针位置都不懂,这个水温表总是动,想问下是不是节温器坏了
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别克赛欧SRV04款自动,以前水温一直保持在第一格,近段时间在一格线和二格线之间游走。堵车慢速有时会上第三格线,甚至超出第三格线,无开锅现象。在第三格水温高时前后风扇都转,前小风扇高速后大风扇一直低速,而且散热效果不明显。这时打开空调热风,指针回到中间线。请问大师这正常吗?开空调水温高时大风扇可以高速转。
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请问一下 我的车就很奇怪 换过节温器 我如果开车的过程当中只要不停停走走水温就在中间 如果一停一走就是比如稍微堵车水温就会升高 指针到了红色哪里 温度就又会回到中间 升高的时候风扇没有转 到了红色十秒 风扇一转 温度就自然下来了 到底怎么回事 我的仪表是不是可能坏了 反正我码表不正常 跑起来的速度与表上的 相差最少二三十
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您好!也就是刚刚30分钟之前,我的06款福特蒙迪欧打火起步走正常,这个时间在山区已亮黄灯,水温很低。3公里时水温指针动了一点点,5公里时水温指针已到中间,没注意到8公里时突然发现水温指针顶格红点位置,把车停好后听到降温风扇已启动,打开前盖后经看,防冻液已漏完,停车10多分钟后水温指针中间位置。请问这期间对机器影如何?会有危险吗?经查方向盘方向水箱上水口有漏液迹象。
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您好,我想请问下,我这个和悦,车子不动,发一会后水温表直接到顶(最高线,红线位置)了,车在路上跑起来的时候水温在中线,正常位置,在车子不动水温表显示到顶的时候,用温度计量水箱里防冻液的温度只有90度左右,风扇在92度的时候低速转,风扇停下后水温在84度左右,我想请问各位大师下这个是什么问题啊?
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车子是2015款新君威1.6T的,半年前节温器坏了在4s店换过节温器,但是换完节温器,这个水温表就会90度到100度之间来回动了,指针一到中线100度的位置风扇就转,等转完,指针又回落到中线下面一格90度的位置,换之前我记得正常的时候一直都是停在中线下面一格90度的位置,即使风扇转也不会跑到中线的,修完也不报错误了,开了半年也没问题,但是跟别人同样的车就是不一样,别人车就不动的,我去4s店查都说没问题。不知道什么情况,总感觉会不会节温器还是坏的。
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水箱风扇从来不转,无论开多少公里都不转,开空调时候转,水温表在汽车启动后三分钟左右,很快时间内达到表的一半(稍低于一半),然后就一直保持在这个位置。我觉得这样是不正常的,不可能冷却这么好吧,一次都不转。 另外,汽车在行驶一个小时左右后,驾驶室换挡杆附近开始有热气,整个驾驶室开始热起来。这个只要你正常的行驶过程中,仪表上面显示的水温是在中间的位置,这个就没有任何的问题的。
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2013年5月车,行驶5.4万公里。今年五月份出现水温到达指针中间正常位置后风扇高速运转始终不停的故障,原地踩几下油门之后风扇才会停下来。到4s店维修,更换了节温器和感应塞,跑几天后故障依旧。又陆续检测了水泵,发动机电脑,均没有问题。在第三次更换感应塞后故障消除。正常行驶了一个多月后,出现了水温升不上来的故障。低速行驶一段时间水温指针能接近正常位置,高速行驶水温指针距离正常位置会相差一大格,还会出现水温下降的现象。到4s店检测,又更换了节温器,水温和风扇正常了。好了没几天,又出现水温升上来风扇就高速运转不停现象。对4s店死心,找了一家大型修配厂,检测水泵没有问题,没有更换配件,清理了水箱外部管路,当然试车正常了。第二天再次出现水温升不上去的现象,跑几十公里水温也不能达到正常位置。昨晚零下几度的天气,以60公里的速度行驶了30多公里,水温指针只升到一个大格的位置,距离中间正常位置还差一个大格。这种情况主要就是节温器的原因导致。建议先更换正品的节温器,试一试。
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2012款进口指南者,排量2.5,发动机怠速时水温偏高达117度左右,导致空调制冷失效,加速大油门达到二千转以上,水温马上下降,空调恢复正常,看到仪表台水温表好像也偏高,因为水温表指针在表的中间偏右,但空调可以制冷了,油门一放,走怠速水温马上又上去到达117度左右,到达这个温度就不上去了,水温表指针一直在红线不到一点的位置定格。请教大师是什么问题?你这最好检查先测量一下发动机水温实际水温是否跟仪表发动机电脑舒数据流水温一样,产生这样的情况主要有这几个1.水泵叶片有问题造成转速不够造成水流不够,2.节温器打开不好造成水循环不好,3.水道有堵塞造成水循环不好,根据分析很可能是水泵和节温器出现问题需要检查维修
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科鲁兹风扇一直转是什么原因,科鲁兹风扇一直转是什么原因,出现报警,不过一会就消失
科鲁兹风扇一直转,咋回事儿? 各位老表,咱今天来说说科鲁兹风扇一直转的事儿。你说这大冷天的,风扇咋一直转呢?这不得烧油啊?其实啊,这风扇一直转,可能是有点小毛病。咱来看看是咋回事儿。 水温传感器 水温
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汽车风扇不工作,汽车风扇不工作的原因
嘿,老铁们,咱们聊聊汽车那点事儿 有时候啊,开车出门,突然发现风扇不转了,就像夏天没了电扇,心里那个慌啊。别急,咱今天就来扒一扒汽车散热器风扇不工作的那些事儿,保证让你知根知底,还能自己动手解决。 一
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冷车风扇转原因,冷车风扇也转怎么回事
冷车风扇转,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来说说这冷车风扇转的事儿。你有没有遇到过冷车启动后,风扇却转个不停的情况呢?这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给大家八一八。 水温传感器的小秘密 首先,咱得知
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大众途安风扇常转原因,大众途安风扇常转原因是什么
大众途安风扇常转,咋回事儿? 中牟的老少爷们儿们,恁知道不?咱这大众途安的风扇咋老爱转呢?这是咋回事儿啊?咱今儿个就来谝一谝这个事儿。 水温传感器的“小脾气” 这风扇常转啊,可能是水温传感器出了问题
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水箱风扇不转什么原因,三轮摩托车水箱风扇不转什么原因
三轮摩托车水箱风扇不转,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说三轮摩托车水箱风扇不转的原因。你说这大夏天的,水箱温度一高,风扇不转可咋整?别着急,我来给你分析分析。 水温没达到要求 首先,可能是水温没达到
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金杯海狮高温什么原因,金杯海狮高温怎么回事
金杯海狮高温,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来聊聊金杯海狮高温的事儿。你说你开车开着开着,水温表突然彪起来了,这可咋办?别慌,让我来给你分析分析。 高温的原因 1. 首先,咱得检查检查防冻液够不够。要
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风扇长转什么原因,风扇长转怎么回事
风扇长转,原因何在? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊风扇长转的那些事儿。你有没有遇到过这种情况:风扇转个不停,不管是夏天还是冬天,它都不离不弃。这到底是咋回事儿呢?别急,且听我慢慢道来。 灰尘堆积,风扇变
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2024-06-21
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轿车风扇一直转,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊轿车风扇一直转的事儿。你说这大夏天的,车开着开着,风扇咋一直转个不停呢?这是咋回事儿啊?别着急,听我给你慢慢儿说。 水温高了 关键词:水温高、散
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马自达风扇不工作,马自达风扇不工作怎么回事
各位车友,我是 20 款 cx4 车主,我的车发动了,散热风扇不转,跑完高速停车怠速几分钟散热也不转,开空调转,是正常的吗,你们是这样吗? 有的车友可能遇到过这种情况,车开起来后风扇不转,怠速时也不转
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