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技师余烨如果三角内还有个感叹号的话就是“加速防侧滑指示灯”
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老师你好,我的车是2011款东风悦达起亚福瑞迪1.6AT Premium,前几天仪表上面出现了两个ABS和手刹故障灯同时点亮,到现在为止任然没有消失,我叫朋友把他的故障诊断仪拿来接到车上显示的故障是车速传感器B范围/性能不良,请问师傅,我这车是哪个地方出现了问题,维修需要更换什么配件就能解决。谢谢你好,根据您这个故障代码提示来说,这个是轮速传感器内部故障或触点接触所导致。除了要查看一下故障代码来说,还需要使用诊断仪读取一下车辆行驶状态时每个轮胎的行驶速度之后再对比出是哪个轮速传感器引起的,之后先将轮速传感器拆下清洗,路试车辆如果故障依旧,将其换掉就可以处理掉。
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您好!我开的是东风标致3008潮流版,手自一体2.0排量自然吸气,2016年1月提车,目前跑了9000公里。今天开车准备上坡,有限速拍照(限速40公里),于是有轻微制动,以35公里缓慢通过,正准备给油加速时,转速突然降到0,熄火,主板显示发动机故障,有个曲轴的显示。于是又换到驻车档,重新发动点火,点火成功但显示发动机故障,给油有反应,有黄色三角惊叹号出现,停到路边熄火,然后重新发动,没有发动机故障显示,但黄三角惊叹号仍有显示,低速开了500米左右,停路边熄火查看发动机未有异样,重新发动,一切正常,没有报警灯显示,开50公里到4s店找技师检查,电脑检查说无故障,不知道什么情况?????请指教!!!谢谢!
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起亚福瑞迪2011款1.6自动高配,昨晚我开车出去在路上遇到堵车,开始堵的时候车子没有什么异常,当大约堵了十几分钟的时候,我发现仪表水温显示已经打满,同时水温报警标志不停的闪烁,于是我就马上将车熄火,等过了大约五分钟时间,再次将车打燃,车的水温表由打满状态逐渐下降到正常水平。但当时还在堵车,不到十分钟时间车的水温又再次打满,这时堵车情况有所好转,车子可以慢慢的向前移动,大约十几二十公里的速度,这时我在观察水温表情况发现水温又在慢慢的下降直到恢复到标准状态,回到家我试过将车停在原地怠速状态下过个大约十几分钟后水温又会打满水温表,一开动马上就又恢复正常,我还试过打开机盖用手摸上下水管发现上水管的温度很高用手完全不敢碰很烫手,而下水管的温度用手可以一直挨着不放也不会觉得很烫用。我想请教各位大师,我这车自从2010年底买来到现在一共6年多时间跑了21万公里,平时就是按时做大小保养和按规定更换易损件,从来都没有出现过水温高的情况,我想咨询一下我这车出现昨天这种情况是什么原因,是那个部件出现了问题,着重应该检查哪些部件的故障,谢谢1.先检查防冻液是否缺失2.检查水箱表面是否脏污3.到专业修理厂或4s店让专业师傅检查一下节温器是否工作不良。
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奔驰R350,昨天更换电瓶,今天开着就熄火了,然后在也打不着了,现在启动马达的时候,每次就像快要发车了,结果还是发不起,就像没上油的感觉,还发现一个问题就是钥匙插上去,仪表上显示一个钥匙标记,这到底是什么问题,请问大师
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我的标致301型2014版手动。昨天出门正常,在外吃晚饭停了2一3个小时后,遥控开门后,插钥匙启动,听到有小的啪啪声,马达无动静,连续试了三次,情况相同,个人觉得是电瓶没电了。找人帮推车滑车启动了汽车。方向、刹车感觉正常,仪表盘除时间闪烁显现外,无其他与平常不同。在去4S店的路上,在下坡行进中,故意关钥匙后,试重新点火,不启动。仍采用吃档滑车启动,共试了两次,无果。直接把车开到4S店,因己经下班,无人检查,把车放4S店。按摇控器锁车,能锁住。今早前去,摇控器无法开车门,钥匙机械开锁。与4S店人员说明前情,工作人员用一个仪器夹电瓶两极测试后说是电瓶坏了,要换电瓶,我同意换,然后就去办理交款手续后,去看车,己换好。我准备开车走,工作人员说有灯在闪,需用电脑测一下,测后说ABS泵烧了,需要更换。因有事需用车,我说下午再来。开走,车能正常启动,行驶中(约六、七十公里)ABS灯一致闪烁不停,并伴有警示音。午后,我再开去4S店,我认为是他们换电瓶操作不当引起的ABS闪烁并报警,他们用电脑检测后说是我车原来就有问题(但我车一致没有出现出ABS灯闪或报警情况,且昨天滑车点火后,也没有出现),因看不懂他们的电脑检测内容,我与之僵持不过,心中不满,并表示不在他们这修了,把车开走。 请问技师,我的现车这种情况(ABS闪灯并报警)严重吗,正确的解决办法是什么?造成这种情况是4S店换电池不当造成的,还是我车缺电因素导致?请教技师指点,谢谢!经济维修方案,维修ABS电脑。
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大大们好!我的“DC7166A”东风标致206,1.6手自一体已经开了近10年了。今天早上在市区,应该已经预热完了。途中2档换3档时候突然一下非常猛烈地蹬车,然后出现了几声“嘀,嘀......”警报声,伴随着警报声出现雪花和S指示灯间歇性闪烁。后来按了档位开关上面的按钮才灯灭。以为是被人追尾,下来一看不是。后来发现红绿灯下面红灯换绿灯N档档再挂D档也有蹬车现象,而且油门踩上去起步比较慢。随后在一合适地点停车检查了一下,正常熄火再启动故障消失。请大侠们赐教,这种是什么问题?会不会是哪个环节出了问题?
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我的2003年产现代索那塔,水温表有一个奇怪的现象:在正常或高速行驶的时候,水温显示一直正常。但在塞车或等红灯或很慢速行驶的时候,水温开始快速升高,很快进入红色警戒区。在进入红色区之后如果车跑起来,通常它会慢慢回落至正常。感觉应该是散热风扇在车未跑动时自然关闭,跑起来后才启动。每次进入红色区就很紧张,听说会烧坏发动机汽缸,所以有时我不得不熄火片刻重新打火,有时它进入红色区后即使没行驶,指针也会回落。但有时我不敢等它自然回落。我有三个问题:1)不知道水温进入红色区多久就可能烧掉发动机? 2)这种现象可能是什么原因?3)我前段时间加水时超过了规定的最高水位不少,这个是否是一种原因?。谢谢!
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尊敬的各位大师:您好! 我的车是12年的比亚迪G3,至今跑了六万七千多公里。 自去年冬天到今年冬天只要天一冷,气温一下降我的车既出现一种活见鬼的现象,这种现象让我非常之迷茫且郁闷。 只要气温一下降,每天早上启动车辆时(按程序自检完毕)发动机刚启动,怠速运转两三秒,仪表盘ABS指示灯、惊叹号、以及时速表提示(请检查制动系统)一并亮起,同时怠速开始极度不稳定,甚至出现 桶、桶、桶像拖拉机一样的动静,几秒钟后发动机故障灯也亮起。这时候还不能加油门,一加油门就熄火。这些还都不算什么,更奇怪的是这种现象严重的时候雨刷器在没有任何操作的情况下它会神使鬼差的刷一两个来回,放电指示灯也会闪烁那么一两下,这种现象持续五、六分钟(随气温的不同而时间不同,气温越低时间越久)那些不正常指示灯和提示全部熄灭,随之怠速运转正常。 各位大师,这到底是什么问题,如何解决?烦请大师费心诊断一下, 在此对各位大师表示诚挚的问候和衷心的感谢!
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本人有一辆11款SLS,2.0t,140000公里,基本都是在市区很少跑长途,平时有些小磕小碰,没大修过,前几天开这车发动机的警示灯亮了,但是车能正常行驶,开回家准备第二天去4S店看看,第二天开出去发动机灯没亮,表板上一切正常,想着跑一段看看有没有问题,开出去以后跑了约2公里发动机灯突然又亮了,同时仪表板上牵引力控制系统的灯也亮了,还提示“发动机动力降低”。出现这些情况的时候车速约80km,转速4200,我保持80km的车速,试过一下几种加速和减速:1、大油门:速度提不上去,车子还会“突突突”的抖,就像踩刹车时轮子下面又块大石头一样的感觉;2、保持油门匀速行驶:这种情况下车子很正常;3、慢慢给油:道路不允许开太快,只加速到90km,也没有问题;4、突然减速:速度能减下来,但是和大油门一样,车子会抖起来;5、慢慢减速:不会有问题,但是速度在约20km的时候只有踩刹车,不论轻重,都会抖起来,说是发动机积碳太多要清洗.更换火花塞.然后洗了,还换了火花塞,当天发动机灯不亮了,但是牵引力控制系统的灯还在亮,依旧提示“发动机动力降低”,4S店给的说法是油门踏板的感应有问题,和变速箱不匹配引起的,需要更换油门踏板。4S店没有要等发货,但是昨天早上想看看灯是否还亮,结果发动机灯又亮了,后来开出去试过几次,有的时候灯会亮,有的时候又不会亮。请问我的车大概是什么情况,还有他们说的油门踏板有问题,但是为什么踩刹车的时候车身也会抖起来?我还在网上看到有朋友也出现了提示”发动机动力降低“的情况,帖子里说清洗下节气门,或是更换后就会好。请大侠们帮帮忙,谢谢!但是具体还是根据故障码去维修的。故障码若是油门踏板有问题,那么更换油门踏板就可以解决。
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你好!本人车是2016polo1.4自动风尚,购于今年7月之前没开过车,有些不明白的地方请教一下。①首保后仪表盘里程数怎么没有接着上次的,而是重新计算了?②有时车门没关好的情况下上车先自检再发动汽车这样做行不行?(因为打着车要下车拿东西,所以没关车门)③自检完成后行车电脑经常出现一本书中间一个问号的图标闪烁是什么意思?好像车门关紧就不会有,是不是这个原因还是其它情况?车门提示不应该是一个红色汽车图标吗?望指点,感谢!
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奔驰故障码HOLD,奔驰故障码红色三角形里面有个车身
奔驰故障码 HOLD,咋回事儿 各位老表,咱河南话讲究,有事儿就说事儿,别磨磨唧唧的。今天咱就来说说奔驰车仪表盘上的红色三角形里面有个车是啥意思。 限距警示灯,你知道不? 这个红色三角形里面的车,其实
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