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技师王同超你好,你的是什么车,一般都是点火不好引起的,检查火花塞,缸线
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生龙活虎巍巍中华FRV,
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技师王同超检查火花塞,缸线
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我的车是英菲尼迪g25,11年的车,现在开9万公里了,有的时候踩油门的时候会出现卡顿的情况,请问是怎么回事?
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你好,我有一台英菲尼迪g35,二手买回来改装的,但是老是遇到低速行驶死火的问题,只要是轻轻踩油门就会死火,电脑检测不出故障码,之前换了凸轮轴传感器,喷油嘴,节气门,火花塞,进气歧管,也抬过发动机检查过正时链条,但是就还是解决不了问题,请问一下还有什么零部件的损坏会引起这种情况?如果进气歧管已经更换的话,建议是通过数据流长短期燃油修正来判断一下混合气是否异常。其次就是考虑一下这个排气延时线圈。最好是观察一下混合气方面如果没有问题的话,就要考虑一下这个排气延时线圈,它是容易出现问题的,对于这款车。
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车辆信息:英菲尼迪 m35 08款 情况描述:近期胎压监测一直报故障灯,今日跑高速时又缺缸了,车身发抖,回到家后找附近修理厂换了个缸上的点火线圈,问题解决了,但是在消除故障码的时候发现几个隐藏故障码,求问这些故障码是否说明车辆上的一些零件出现问题了,麻烦帮看下应该怎么办?需要更换什么? 故障码如下: (变速箱) u1000 can通讯电路故障 (发动机控制模块) u1001(0)can通讯电路故障 p1212 (1t)牵引力控制系统电路故障 p1612 (1t)ecm(发动机控制模块)链-immu(防盗控制单元)这些故障在老车上多少会从在一些,也不影响行驶,但确实是有通讯类故障,都是时间久了插头也接触不好阻值过大,导致的车辆自检时生成的故障码。
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汽车空调蒸发箱结冰故障 我的车是2011款英菲尼迪QX56,前后都有空调,去年空调效果不好,检查发现说,压缩机关启频繁,蒸发箱温度传感器有问题,更换改进型,但外型由原装扁方型,变成长条状。 装上后现在出现了行驶1小时左右特别是高速行驶后,前排空调不出风了,风机还在转,停下检查发现低压管已结冰,后排空调能正常工作 请问这是什么原因造成的? 谢谢!这是蒸发箱温度传感器的问题,换掉就行了。
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专家您好,10款英菲尼迪FX35,低速熄火。具体表现为:入库时D档切R档打方向补油出面类似进气没喘上一口气或者油没跟上类似手动挡憋死熄火。还有一次D档过小区减速带也熄火一次。原地怠速稳定不住2000换,到2000转就回落1800反复。原地放炮严重。在更换了火花塞,汽油泵总成,节气门,清洗油箱放炮减轻很多但是熄火问题依旧。不频发也无故障码。p0014 p0024排气线圈也无故障也更换了。求专家指点根据表述分析应该是发动机废气循环阀的管孔积碳过多堵塞导致此现象。建议检查废气循环阀和清洗废气循环阀试车看看效果。
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英菲尼迪g25,14年1月的车,目前行驶6.7万公里,无任何事故。 近半年驾驶过程中 特别是高档低速过程中 轻踩油门会有敲打金属哒哒哒的声响,转速在1800-2000转换挡位时声音比较明显,开着空调高转数超车后,转数下降至1800-2300附近踩油门也偶尔会有哒哒哒的声响。 这种情况时有时无,去检查了下师傅说可能是气门在响,所以没什么太大问题,本人还有些不放心故请教汽车大师给予意见和解决方案。 谢谢根据你描述的这个,人家说的没错。发动机在低转速高档位的时候出现动力不足,就会出现这种响声的,只要发动机的动力是正常的。这个声音的话没有任何影响,这个你放心吧。还有你说的发动机油耗高的话,这个是发动机产生的低碳燃烧不好,造成的。需要清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞,清洗三元催化器就可以。
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杨师傅你好,我的车子是2013年英菲尼迪G25。目前5万公里,最近发生的问题是总觉得车子开起来不顺畅,排气突突的。昨天发动机故障灯亮了,显示代码P0172,这个代码近一年大概亮过5次。我清洗过节气门,换过火花塞。但是问题还是没有得到解决。我用汽车卫士OBD检测说我氧传感电压过低,长期性燃油调节过低。。。请问是什么问题?真的是氧传感的问题吗?如果是,怎么才能判断是哪一个氧传感的问题?谢谢!
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英菲尼迪g35,vq35发动机。换了机油压力传感器。换了水泵,需要拆正时。后来出了一个故障码,排气正时....具体代码不记得了。消了故障码后没有出现。重力换了变速箱油,不是原装的。后来行驶了50公里以后,停车再走,出现了1300转左右顿挫,怂车,甚至熄火的情况。油门超过1300就消失了。感觉就在1档跳2档的时候。跑起来以后松开油门落到1300左右再加油门也会瞬间抖动一下。。去4s重新排气正时匹配学习以后明显改善,但没有彻底消失,只是比原来轻微了很多。现在没有任何故障码,新火花塞。油品确定没问题。您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况依然考虑到的是它的发动机。正时系统这边有问题,因为其他的他不会导致这种情况的主要还是要检查他的正时系统。
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你好师傅 有几个问题请问一下 刚买的英菲尼迪g37-09年底的 我现在开高速驾驶室窗口那边能有进风声音 还有就是行驶的时候有咕噜咕噜声在左前感觉 高速很明显 前几天刚做了大保 但是在清洗完喷油嘴和节气门后 明显有种漏气的呲呲声 开去好多家检查了都说正常是什么吸气声音都说正常 洗完后怠速这些到是都正常 还有一个就是刚才启动刚好还没关车门就闻到汽油味道这个是不是每个车都这样呢?车主之前换的什么机油不知道我换的是美孚一号0-40刚做完大保车子是不是都有一段时间适应大概要多少公里的适应期呢 谢谢你了
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英菲尼迪q70,加了一箱私油后发动机爆震,油跑完后换了中石化95号油,加了一瓶燃油宝,就不爆震了,之后就出现动力不足,车能正常启动,就是车起步后发动机转速到了两千转后就会掉到1000转,踩油门很深发动机转速都不上升,发动机发闷,但是在转弯的时候发动机转速却又能正常上升,高速120也正常,已经洗过喷油嘴油路节气门,去4s店检查说一切正常,但是我找别的修车师傅查数据流发现前氧传感器电压怠速时就0.2几不动,踩油门也不动,松油门会在0.几之间跳动,检测发动机混合气稀,请问这是什么问题?你好根据你车问题描述分析 加不好汽油导致氧传感器中毒 建议你拆下来检查或者清洗在发货他在加点好的汽油 谢谢
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