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技师李涛你好高压油泵损坏会加速无力不会导致熄火延时。 我的回答希望可以帮助到你,用车愉快。
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雪佛兰老款科鲁兹,开来的时候发动机响,以为是液压听筒响,拆了缸盖看到是调间隙的不是液压的,量间隙都很大,就还是换了气门,座圈,重新匹配间隙装车,换机油滤芯发现纸滤芯都断两截了,机油座里面阀也断了,换了新的总成,着车都正常,以为没事了,热车后又开始响了,声音主要在电磁阀附近,听的话整个气门室盖都觉得明显,拿不准是哪个东西,不知道有没有师傅遇到过电磁阀坏或者凸轮齿坏出现这种声音的,我录制了声音但是平台不能发。我发了这个问题后有平台师傅说换刚体后面的机油压力阀,换了后声音还是一样的,干响,垮垮垮的,像没上机油一样,这个车还有个问题是跑不起,三元催化排除了,滤芯新的,油泵是总成没换,压力有六个压,熄火压力表就回到底,这个车压力应该是高了吧?压力也保不到,我直接在引擎仓的燃油脉冲阀那里接的油管测量,请师傅帮忙分析下分析车辆的vvt油路任然存在堵塞,建议检查油道。 其次对于汽油压力,从数据来说,压力过高,但是熄火以后压力为0,同时车辆启动确非常顺利,个人怀疑检测的方法有误或者仪器有误差。 如果压力为0,冷车启动肯定会出现不顺畅
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雪佛兰老款科鲁兹,开来的时候发动机响,以为是液压听筒响,拆了缸盖看到是调间隙的不是液压的,量间隙都很大,就还是换了气门,座圈,重新匹配间隙装车,换机油滤芯发现纸滤芯都断两截了,机油座里面阀也断了,换了新的总成,着车都正常,以为没事了,热车后又开始响了,声音主要在电磁阀附近,听的话整个气门室盖都觉得明显,拿不准是哪个东西,不知道有没有师傅遇到过电磁阀坏或者凸轮齿坏出现这种声音的,我录制了声音但是平台不能发。我发了这个问题后有平台师傅说换刚体后面的机油压力阀,换了后声音还是一样的,干响,垮垮垮的,像没上机油一样,这个车还有个问题是跑不起,三元催化排除了,滤芯新的,油泵是总成没换,压力有六个压,熄火压力表就回到底,这个车压力应该是高了吧?压力也保不到,我直接在引擎仓的燃油脉冲阀那里接的油管测量,请师傅帮忙分析下你好!建议你重点检查机油压力和VVT油道通吗!VVT齿轮内部有没有磨损间隙过大!检查凸轮轴配气机构工作正常吗!
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本人是修车的。有问题请叫修雪佛兰的大师。不了解雪佛兰车的不要回答我。情况是这样的:车主描述:雪佛兰科鲁兹1.8自动档。开到半路熄火了 接着启动发动机着车了继续开又熄火了。这时打不着了。发现水温开锅了。我去看的时候 膨胀水壶是空的。当时没有防冻液加的矿泉水。加满水后启动勉强开到了修理厂发现排气歧管下面。油冷器铁水管漏水。换了密封圈好了。加水排好空气。启动等水温上来。X431显示水温108度风扇底速转了。一会停了。交了车。没跑一天回来了。反应水温还是高。 水壶水空了。加水启动没有发现漏的地方。等风扇第三次启动时。水壶水位上升一直从盖口冒出来。漏的不是很快。发现空气排不净。就换了气缸垫。水泵。水壶盖。节温器。加好防冻液。冰点是-25的。等风扇第二次低速转时水壶水位还是会上来到壶口流出来。不过比之前好很多了。跑50公里后回来发现壶里的水还在往外流。等20分钟后可以开壶盖。水位就下去了。壶就空了。如果把风扇低速给火一直转水温一直87度。壶水位也不上升。还原后X431显示水温100度时壶中的水位就开始慢慢上升就开始往外流。 会不会是防冻冷却液沸点太低。可是我买的是上海通用立顿防冻液。会不会是水相上的水温传感器和发动机上的水温传感器信号错误导致风扇退迟运转导致的。有没有什么办法检测?希望大师指教。感激不尽!
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你好,我得是雪佛兰科鲁兹16T两箱,旗舰版。汽车动力不足,正常百公里加速在十秒内得,现在要15秒多,而且高速130就跑不起来了,这车标准是205时速最高。大概四个月前出现了一次发动机故障灯,去检查说涡轮增压坏了,要换五千多,朋友说不要换会被坑,犹豫工作比较忙也没时间去换,修车师傅说不影响车行驶跟安全,只是没力声音变大,时间久了就忘记了,现在要过年了想起去弄涡轮增压了,去了两家修理厂检查都说涡轮增压没问题,是正常得,我还逼着他们拆下来检查了,也没问题,可车子就是没力,然后又去检查进气管道,也没问题。下午才去得,节气门进去管,链接底盘那个接口,他们拆不下来,说要拆前保险杠才行,就简单得检查了下里面说没有问题,然后我开车走得时候车就更加没力了,还会抖,于是再去找修理厂检查说没装好,我也摸了下,都是松得,轻轻都能摇动。没装好我开了半个小时左右车没力会抖还熄火,仪表盘没有跳出故障灯,我开始去检查得时候修理厂就说气管道没问题,漏气会跳故障码。进气管没装好我开半个小时也没亮故障灯。请问下我这个是涡轮传感器坏了,还是什么问题首先检测是否有故障记录,其次建议观察数据,观察怠速时,车辆的长期燃油修正系数,进气压力,进气量,发动机负荷。 然后观察挂上档位和不挂档位时的变速箱数据,主要看发动机转速,输入轴转速,输出轴转速
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最近开着开着灯红的时候停下来 从d挂到n会熄火,一天出现 1次这样 为什么会这样检查发动机变速箱系统有无故障代码,一般都是节气门问题,先清洗一下
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你好 我是16年的科迈罗 最近发现停车挂空挡会出现车身振动严重的情况 。还有挂空挡严重振动后自动熄火的,之后无法下次启动,需尝试多次后才能启动您好,根据与您沟通了解。需要检查一下进气支管有没有漏气的地方。清洗一下节气门。喷油嘴有没有漏油现象。检查漏气,可以用烟雾检漏仪。这个准确还快
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你好,我的是科迈罗2011款传奇性能版,我的车今天检测缺缸了,然后熄火还会有咚咚的声响,热天还要,启动也正常,冷天冷启动就汽油味很重,车子抖动厉害,排气扣白烟很浓很大,请问下我要先检查哪里呢?是不是燃油压力不足燃油棒有问题也会导致缺缸呢?现在报高压压力低,这种情况按这按你现象描述的话,有可能是真的不足。那么真的压力不够的话,看我们低压燃油泵的压力,在电脑数据流里面可以读取到,你看一下低压压力能不能达到400千帕以上。也就是4bar以上。如果能读到,那么这个时候去启动车辆的时候,启动之前,你看一下高压压力当时是出于多少。如果这个时候高压压力为0。甚至也非常低。现在低于了5bar以下。那么这时候去启动的时候,你看一下高压压力是不是逐步上升。那么逐步上升的时候,你看压力能达到多少?如果能够逐步上升那么熄火保持的时候,它里面的压力的话应会进行保持。如果里面的压力保持不住,那就检查一个是高压油泵漏了,一个是喷油嘴漏了。高压油泵漏的话漏到机油里面。喷油嘴漏的话漏到气缸里面,然后排到排气筒里面就会有大量的汽油味和白烟。有这种现象的话,就会造成启动困难。所以它的原因点还是蛮多的,需要通过数据流通过实时去验证。
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11款科迈罗缺机油会不会是废气阀坏了车辆丢机油有很多原因,你车以前不缺机油,只有这次发现了缺少,建议你重新更换一次机油在观察看一下,有可能是你的机油品质或长时间低速行驶导致机油损耗增加。
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您好 我想请问一下 这种情况算是机油泵很严重的磨损吗你好,你这种情况属于严重磨损,需要更换机油泵,大小瓦和一些油封配件。
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车子门板里面有异响,就是音响开大声或者持续颠簸的时候会响,应该是塑料件接缝松了。这个问题如何解决需要拆下来贴双面胶或者更换门板扣子
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汽车熄火延迟什么原因,汽车熄火延迟什么原因造成的
汽车熄火延迟,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊汽车熄火延迟的问题。你有没有遇到过这种情况:车子开着开着,突然就熄火了,然后过了一会儿又能打着了?这是咋回事儿呢?别着急,我来给大家分析分析。 熄火原因大
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汽车点火延迟,咋回事儿? 各位老表,今天咱来聊聊汽车点火延迟的事儿。你有没有遇到过这样的情况:打火的时候,发动机转得贼慢,感觉像是要睡着了一样,这是咋回事儿呢? 点火延迟的原因 1. 油品不行:你是不
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汽车打火延迟,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车打火延迟的事儿。你有没有遇到过这样的情况:打火的时候,车子好像有点“懒”,要等一会儿才肯启动。这是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 节气门积
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车子启动延迟,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊车子启动延迟的事儿。你有没有遇到过这种情况:车子启动的时候,感觉就像睡着了一样,要等一会儿才慢悠悠地起来。这到底是咋回事儿呢? 油品问题 首先,咱得检
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汽车启动延迟,咋回事儿? 各位老表,今天咱来聊聊汽车启动延迟的事儿。你有没有遇到过这种情况:车子打不着火,或者要等好久才能启动?这可让人头疼啊!别着急,我来给大家分析分析原因。 油品问题 首先,咱得检
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2024-07-02
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