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技师袁智斌你好,我是汽车大师银牌技师-荆忠伟,很高兴为你解答。
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技师袁智斌你好,故障是怎么出现的
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技师袁智斌对于该故障维修过什么
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拖**花换了发动机
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技师袁智斌没换发动机之前没有这个故障码吧!
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技师袁智斌为什么换发动机
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拖**花传感器不带螺丝下移30度,就没有故障了,数据流能看出正时对么
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拖**花没有得
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技师袁智斌你的意思是传感器向下移动,往里面去的多一点,就没有故障码了,是吗?
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拖**花旋转30度,故障就没了。但是车没力
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技师袁智斌你先旋转30度,让故障码没有,热车怠速,把发动机数据流发过来我看看
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技师袁智斌你这个车为什么换发动机啊!
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拖**花一百公里烧一升机油吧
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技师袁智斌之前发动机动力都正常吧!
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拖**花正常
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技师袁智斌好的,你先让故障码消失,然后热车怠速,给我传发动机的数据流
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拖**花传感器我也换了个,带了螺丝就报信号不合理,旋转一下就不会报了,但是车没劲。现在怀疑正时
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技师袁智斌我知道了,你给我传一份数据流我看一下
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拖**花
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拖**花
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拖**花全是不支持
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技师袁智斌你进EOBD系统读
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技师袁智斌不要进专用系统
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拖**花
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拖**花
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拖**花
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技师袁智斌你加油门3千转稳住30秒,把进气压力的数据流发过来
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拖**花
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技师袁智斌现在怠速,进气压力多少
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拖**花3000 29kp
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技师袁智斌现在怠速不开空调,进气压力多少
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拖**花39-40
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技师袁智斌你确定你这个传感器只要错一个角度,故障码就没有了,是吗?
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拖**花确定
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拖**花带了螺丝马上报不可靠信号
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拖**花好像有点螺丝,我去找找是不是少装了什么东西,但是这个凸轮轴报这个故障,是不是正时有问题
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拖**花正时
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技师袁智斌如果你确定故障码可以清除掉,现在有两个情况,一个是正时,一个是这个凸轮轴问题
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拖**花就是正时可能有问题,这个车正时图有么
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技师袁智斌你这个发动机跟原车的一模一样吗
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技师袁智斌你给我拍个铭牌
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拖**花
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拖**花一样的,装的时候没有说眼不对或者少东西
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技师袁智斌稍等
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拖**花好的
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技师袁智斌
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技师袁智斌
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技师袁智斌我记得好像还得拆油底壳吧!
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技师袁智斌你看一下
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拖**花好,我看看
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拖**花
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拖**花这看上去应该不用拆,我看没连上面,就是不知道机油磅是不是也连上面
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技师袁智斌我记得机油泵滤网在前壳上面固定的
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拖**花那要搞死人了这个油底壳不好拆
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技师袁智斌
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技师袁智斌没看明白
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拖**花就是这油底壳不好拆
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拖**花
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技师袁智斌你跟原车发动机比对一下信号尺的位置
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拖**花你意思凸轮轴有问题?
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拖**花这个尺不应该固定位置么
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拖**花
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拖**花
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技师袁智斌你跟原车的信号齿位置对比一下
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拖**花好,我去拿了看看对不对
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技师袁智斌嗯
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拖**花
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拖**花
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拖**花看上去没啥问题
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拖**花
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拖**花位置也在的
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技师袁智斌
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拖**花
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技师袁智斌
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技师袁智斌
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技师袁智斌然后检查一下链条松不松
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拖**花曲轴轮记号在哪,没看到啊
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技师袁智斌
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技师袁智斌
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技师袁智斌你看一下
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拖**花是要把轮子拆下?
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技师袁智斌不用拆轮子,在轮子外圈里面
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拖**花
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拖**花没有你这三个点
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技师袁智斌
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技师袁智斌这个就是的
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技师袁智斌
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技师袁智斌需要拆掉皮带的
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拖**花对着中间那个点看到了
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技师袁智斌
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技师袁智斌怎么样了
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拖**花第二个0
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拖**花再第二个0上
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技师袁智斌
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技师袁智斌
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技师袁智斌
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拖**花对对,第三个0上面
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拖**花
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拖**花少数一个0
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技师袁智斌那就没问题的
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技师袁智斌链条也不松吧!
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拖**花不松,搞不懂老是报凸轮轴位置
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技师袁智斌信号盘也没问题,对吧!
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技师袁智斌这个故障码你还有没有,有的话发过来
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拖**花
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技师袁智斌这个故障是不是可以清除掉,然后着车一会儿就出现了
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技师袁智斌这个车几个凸轮轴位置传感器
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拖**花一个,再后方
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拖**花换了一个原厂的传感器还是一样
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拖**花可以清除,不会跳出来。下次启动就会亮灯
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技师袁智斌刚才检查的正时这方面包括信号尺这些不会有问题吧!
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拖**花他这车气门室盖单向阀漏气,会导致加速没力这些问题。检查了不拧螺丝好像就不会报故障。刚才对着位置也不报了,我去拧紧了又报了
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技师袁智斌是不是这个信号尺的距离跟原车的不太一样啊!
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拖**花我也觉得是这样,马上卡尺量量,单向阀漏气会不会加速没力,还有轻微抖动
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技师袁智斌会导致混合气不正常的
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技师袁智斌只要长期燃油修正正常,车应该就正常的
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拖**花现在车有点抖,加速没有力。原车得尺盘15,这个新的11
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技师袁智斌那这个肯定不行的
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技师袁智斌你拍个图片给我
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拖**花
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拖**花
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技师袁智斌错4毫米距离对吧!
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技师袁智斌我觉得你这发动机型号应该不对
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技师袁智斌你比一下这两个凸轮轴的桃尖凸起的距离一不一样
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拖**花我先去量一下
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技师袁智斌好的
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拖**花还剩一小时,能不能续费
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技师袁智斌好像不能。你快点,问题应该快找到了
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拖**花
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技师袁智斌你还得调气门间隙呢?
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技师袁智斌你这个车的进气压力都偏大的
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技师袁智斌怎么样了
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拖**花23
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拖**花没多大差别
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技师袁智斌凸轮轴信号尺的距离,你把他搞正常
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拖**花
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拖**花
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技师袁智斌
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技师袁智斌信号齿不能磨啊!
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拖**花传感器磨一下
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拖**花双层的
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拖**花排气没事,进气少了5
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技师袁智斌你加点纸
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技师袁智斌进气少了5什么意思
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拖**花距离不够还加纸,不是越来越远了
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技师袁智斌
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拖**花
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拖**花
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拖**花
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技师袁智斌
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拖**花
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拖**花
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技师袁智斌
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拖**花
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拖**花
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技师袁智斌
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拖**花
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技师袁智斌是啊!这个故障确实不好查
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拖**花
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技师袁智斌不客气,谢谢你对汽车大师的关注!
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五菱宏光凸轮轴传感器和曲轴位置传感器相位不对你好,发动机五菱宏光报凸轮轴传感器和曲轴位置传感器相位不对,这种情况的话,都是正时链条拉长引发的问题,建议更换正时链条,外加vvt链轮。一套更换掉就可以了。
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五菱宏光V亮凸轮轴传感器信号不合理你好,根据你描述的问题为你解答的话,五菱宏光凸轮轴位置传感器不合理信号,这个有可能是你传感器损坏导致的故障,另外就是线路,你一定要把线路线路一定要接对,有可能线路接触的话也会导致传感器不工作引起信号不对。可以根据给你找的电路图进行线路重新接一下,看一下。
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五菱宏光S故障码P0017曲轴位置和排气凸轮轴位置相关性不合理你好朋友,五菱宏光的话,你报这个p0017曲轴位置,传感器,凸轮轴位置传感器相关性不合理的话,这个都是正时链条拉长或者跳绳引起的问题。比较多。这个你可以先把这三个传感器凸轮轴位置,传感器曲轴位置,传感器进行更换,试一下。如果更换传感器,以后故障依旧的话,就拆正式链条检查,正式链条
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五菱宏光凸轮轴位置传感器无信号检查测量凸轮轴位置传感器供电,打铁以及信号是否正常。这个主要检查线路到电脑版传感器之间的线路是否正常,是否有断落或者短路情况。如果线路电脑版的输入信号全部正常检查传感器将凸轮轴传感器插头拔下以后检查是否发动机正常运转?如果运转正常,检查传感器是否相符?拔了没有熄火传感器故障。或者正时信号齿不对信号齿就是凸轮轴上面和传感器传感的信号齿。检查有没有磕碰,变形或者损坏。如果凸轮轴没有动过信号齿没有损坏,重点检查传感器和线路线路
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五菱宏光1.2报曲轴位置信号不合理根据故障情况,正时正常没问题,传感器也没问题,而拔了凸轮轴就不能正常启动,那么需要检查下是不是本身电脑的问题引起的故障
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五菱宏光报故障凸轮轴位置传感器不合理信号有没有一样的车,倒一下电脑试试也可以
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五菱宏光。1.2。凸轮轴。位置不合理。1+根据你的描述。你的这个测量和检查结果,一般是因为传感器或者是因为信号盘问题导致的,建议对这两个方面进行检查 很高兴为你解答
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五菱宏光s1.2L LMH发动机 报凸轮轴位置信号不合理根据故障情况建议检查一下曲轴位置传感器。
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五菱宏光曲轴位置传感器信号错误检查正时系统和飞轮齿都没有问题。可以尝试更换一下曲轴位置传感器。另外现在测量曲轴传感器,这里火线只有不到一伏。这个是不正常的,应该是有五伏的电源。可以测量一下这根线到电脑板之间电阻是否正常。是否虚接,短路和开路,如果线路也没有问题,可以考虑更换一下发动机电脑板。
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五菱宏光1.2报p0341故障 凸轮轴位置传感器不合理信号建议方案:0341故障码设计的比较多。有以下传感器,传感器线路,发动机电脑。发动机机械,首先,先简后繁,先从最基本的检查。先检查凸轮轴位置传感器插头电源,传感器为霍尔式传感器插头3条线,一条12伏是正极电源,一条0伏是传感器接地,一条5伏左右是传感器信号。如果全部吻合的话,排除发动机电脑接传感器插头线束。剩下打开正时盖对一下机械正时,机械方面排除后,剩下只有凸轮轴信号靶轮。之前亲身经历过类似案例
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