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技师耿建军你好,我是汽车大师专家技师-杜志强,很高兴为你解答。
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技师耿建军动态传感器在扶手箱下边
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技师耿建军
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技师耿建军动态传感器到ABS电脑线路
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1458637399你好
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1458637399
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1458637399是这个传感器吗
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技师耿建军对
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1458637399这个故障一般是传感器坏掉了还是线束有问题?
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技师耿建军都有可能,先测线
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技师耿建军传感器可能性大
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1458637399它的这个线束另外一端的连接线路能不能帮我发一下,我先检查下
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技师耿建军ABS电脑就一个插头
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技师耿建军上边有标号
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1458637399
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1458637399这两根都在ABS上吗?
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技师耿建军对
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1458637399OK 感谢
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1458637399
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技师耿建军稍等
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1458637399杜师傅请问这是个中间的插头吗
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1458637399这个ABS给传感器的供电是多少V电压?
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技师耿建军中间插头
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技师耿建军网线电压2.5左右
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技师耿建军传感器4号脚应该12伏
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技师耿建军1号脚搭铁
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1458637399这个中间插头在什么位置?
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技师耿建军
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1458637399OK 太感谢了
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1458637399
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1458637399你好车子放了一个晚上 我刚去检查又成了最初的这个故障
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1458637399网线之前1.26v左右 黑色接地正常
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1458637399但是4好针脚只有0.29v
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1458637399这个应该不正常吧 ?
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技师耿建军稍等
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技师耿建军测线吧
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1458637399OK
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1458637399这个正常是12v吗?
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技师耿建军你给它一个12伏电源试试
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1458637399不确定标准是不是12v 有点不敢给直供😅
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技师耿建军给吧没事
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1458637399你能不能帮我查查确定下
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1458637399OK 听你的
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技师耿建军我这没数据
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1458637399我拆掉了ABS的插头 在其根部测量14针脚 也是0.29v左右
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技师耿建军没给电试?
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1458637399
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1458637399换没给点 又成了这个故障
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技师耿建军稍等
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技师耿建军ABS电脑电源问题
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技师耿建军有保险烧了吗?
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1458637399
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1458637399给电后故障就没有了
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1458637399这根线的线路检查没有问题
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1458637399故障出现时ABS插头处14针脚没有12v输出
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1458637399帮忙判断一下哪里有可能出现问题?
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技师耿建军稍等,有点忙,这个码是ABS的电源问题,一般有三个电源
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1458637399OK
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1458637399不好意思 刚把故障码给错了 现在只有这一个故障
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1458637399忙完了帮我看看
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1458637399
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技师耿建军稍等
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技师耿建军现在是C2114/16还是查动态传感器那个供电电源线
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1458637399对的
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技师耿建军C2114-16-动态传感器供电电压 - 电路电压低于阈值 注意: 根据车辆车型年份和配置,电子稳定控制(ESC)也可能称作电子稳定程序(ESP)。某些元件也可能参考ESP、ESC,或使用牵引力控制符号。 被监控时: 点火开关打开。 设定状态: 防抱死制动系统(ABS)模块或动态传感器已检测到动态传感器电压低于6.5伏。 可能原因 导线线束、端子、插头损坏 (G4)动态传感器供电电路的电压 (G4)动态传感器供电电路对地短路 (G4)动态传感器供电电路开路或高电阻 (Z912)动态传感器接地电路开路或高电阻 动态传感器 防抱死制动系统(ABS)模块
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1458637399给这根线直接供电 故障了已清除 我查了这根线束没有发现问题
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技师耿建军从ABS14针出来有电源电压吗?
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技师耿建军ABS14针出来有电就是线的问题,没电就是ABS模块问题
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1458637399出来的电源线没有电
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1458637399这个ABS更换需要专用电脑吗
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技师耿建军不用
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技师耿建军可以先找修电脑的看看
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1458637399好的
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1458637399感谢
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1458637399我们是大众站 对这些车有点生疏
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1458637399太感谢你了
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技师耿建军不客气
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13年捷普大切诺基的气囊灯亮了,故障码U11B0右侧卫星传感器4中断U11B0-与右侧卫星碰撞传感器4失去通讯 操作原理 右侧碰撞压力传感器位于第一排车门中。碰撞压力传感器利用由乘员防护控制器(ORC)提供的动力执行自测,然后将其状态通过定期更新传回ORC。维修该故障状况包括验证ORC和传感器间的接线的完整性。 被监控时: 乘员防护控制器(ORC)通过传感器信号电路与右侧碰撞(压力)传感器4连续通讯。传感器通讯和车载诊断由ORC信号供电。 设定状态: 如果ORC和右侧碰撞(压力)传感器4没有建立和保持有效的数据通讯,将设置该代码。故障设定了9秒后此DTC将变成激活状态。ORC与右侧碰撞(压力)传感器4的通讯已经恢复了4秒后此DTC将转至存储状态。 可能原因 (R140)右侧碰撞压力传感器信号电路对电压端短路 (R140)右侧碰撞压力传感器信号电路对地短路 (R140), (R160)右侧碰撞压力传感器电路同时短路 (R160)右侧碰撞压力传感器接地电路断路 (R140)右侧碰撞压力传感器信号电路开路 乘员防护控制器(ORC)
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12款5.7排量大切诺基仪表四驱灯和侧滑灯亮
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低速4驱关不掉侧滑灯一直亮C1444-00-分动箱电机使用过度 被监控时: 点火开关打开。 设定状态: 已经达到了校准的电机滥用温度极限。传动系控制模块(DTCM)监测电机的使用,并且已经确定发生过度电机激活。在分动箱电机冷却后,此DTC将被储存。 可能原因 分动箱选择器开关 仪表控制节点(CCN) 传动系控制模块(DTCM)
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14年奥迪Q7,悬挂升降灯,胎压灯,防侧滑灯,ABS灯点亮根据你提供的故障信息及和你的沟通,首先更换左前轮转速传感器,更换后若空气悬架还是报警,建议更换原厂的分配阀!
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14年大切诺基CAN-C网络关闭,发动机、ABS、防滑灯、动力转向故障灯亮,换挡指示灯乱闪。CAN网络关闭的话,肯定是因为某一个控制器存在问题导致的,建议你逐个的去断开控制模块,然后再去试车
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切诺基故障码U0403-00是怎么回事U0403-00U0403 - 00 - 从分动箱接收到不合理的数据 当受监测时:持续地让点火开关处于ON档状态,每次至少收到一条有效的CAN 信息,而且没有显示U0002 - 88 - CAN C总线中断性能的故障码。 设置条件:空气悬挂控制模块(ASCM)检测到来自传动系控制模块(DTCM)的错误CAN信息。 可能原因 空气悬挂控制模块 (ASCM) CAN总线故障码 传动系控制模块(故障码M) 空气悬挂控制模块(ASCM) 根据两个模块故障码分析,四驱模块问题可能性最大,建议更换四驱模块。
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11年3.6大切诺基报故障曲轴位置 凸轮轴位置关联组传感器111年3.6大切诺基报故障曲轴位置 凸轮轴位置关联组传感器1该故障表明进气凸轮轴位置传感器与曲轴位置传感器相差一个齿以上就会出现该故障码故障原因包括曲轴位置传感器出现损坏凸轮轴位置传感器出现损坏还有就是线路凸轮轴以及曲轴线路存在虚假的出现要是测量线路以及传感器都是正常的情况下,这药对电脑板进行测量,看电脑板是否损坏钥匙电脑版损坏,这种情况就需要对电脑版镜维修过后才可以解决该问题要是实际线路电脑板这块都是正常的情况,则需要对发动机机械部位进行检查看是否是链条出现拉长以及VvT轮出现间隙过大,也都会导致该故障码的出现这种情况的话,就需要对发动机进行大修过后才可以解决。还要检查看是否是机油压力不足,机油压力不足导致润滑系统供油不够,也会导致该故障码的出现这种情况的话,则需要对油道进行清洁以及更换机油泵,才可以解决该故障
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你好,12款大切诺基仪表盘有个圆的小红灯,接电脑显示u0167故障U0167-与入侵收发器控制模块失去通讯 当受监测时: 将点火开关打开至少5秒。 蓄电池电压在10和16伏之间。 设置条件: 约有2到5秒没有从入侵模块模块(ITM)接收到总线信息。 可能原因 入侵收发器模块(ITM)电源和接地入侵收发器模块(ITM)CAN C总线(+)电路开路CAN C总线(-)电路开路
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四驱灯亮,防侧滑灯亮C140A-92-分动箱电机控制 - 性能或不当操作 。 被监控时: 打开点火开关,没有欠压和过压的情况。 设定状态: H桥驱动器中探测到故障状况。 可能原因 (T315)步进电机控制A电路对地短路 (T316)步进电机控制B电路对地短路 (T315)步进电机控制A电路对(T316)步进电机控制B电路短路 分动箱电机 传动系控制模块(DTCM)
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吉普大切 一发动就有故障 把故障删除防侧滑灯会没有启停的一亮着根据技师反应问题以及故障码,建议更换排挡机构
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1.当车辆出现甩尾、侧滑等失控状态时,ESP电子稳定系统就会及时介入并修正车辆的行驶轨迹,此时仪表上的这个ESP指示灯会点亮,表示ESP系统正在工作,ESP也属于汽车主动安全系统中的重要的系统。
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