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技师许晓蕾晚上好您!
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匿名网友
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技师许晓蕾有没有什么进展?
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匿名网友水温是正常的
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技师许晓蕾所有数据,照片逐一拍我
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技师许晓蕾不要视频
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匿名网友怠速吗?
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技师许晓蕾是的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师许晓蕾空燃比这么高
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这是一台正常车辆数据
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匿名网友
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匿名网友这是一个没启动的空气流量数据
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技师许晓蕾最后一张图是哪个车的
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匿名网友故障车辆的
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技师许晓蕾缺火故障码删除完还有是不是?
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匿名网友嗯还是有
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技师许晓蕾一发动就有?
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匿名网友他喷油量那么大肯有缸不工作拉
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技师许晓蕾是的
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匿名网友清除后启动没有故障码
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匿名网友
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技师许晓蕾缺火故障码怎么才会出现?
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技师许晓蕾还是说只是看到数据流缺火?
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匿名网友数据流现在就看见3缸缺一次火
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技师许晓蕾那不是主要得
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匿名网友缺火主要是喷油量过大
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匿名网友现在就是不知道为什么熄火的情况下空气流量为什么会有50左右
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技师许晓蕾上氧拔了测试一下
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匿名网友还是一样的
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匿名网友跟没拔一样
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技师许晓蕾这车是正常使用熄火?
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匿名网友行驶过程中油门放了就会熄火
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾测试一下5根线与电脑板对应的针脚导通性
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匿名网友
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匿名网友就是说怀疑这两根线有问题
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技师许晓蕾我发您的是对的
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技师许晓蕾您没发现您的电路图颜色对不上?
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匿名网友嗯是颜色不一样
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技师许晓蕾我的才是对的
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匿名网友B 插头是电脑中间插头吗?
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技师许晓蕾是的
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匿名网友
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技师许晓蕾对颜色就行
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匿名网友我把此插头断开 不起动的空气流量显示为0
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技师许晓蕾电脑没有输出了
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匿名网友
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技师许晓蕾?
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匿名网友你这个线的顺序12435
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技师许晓蕾不用管
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技师许晓蕾对照线,插头上正好12345
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匿名网友车上是1黑黄2黑红3红绿4红黄5绿黄
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技师许晓蕾您确认一个头。一个尾,中间顺序是可以12345对出的
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技师许晓蕾您的顺序反了
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技师许晓蕾反过来12345
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技师许晓蕾明白?
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匿名网友我这顺序是传感器上面写了12345的
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匿名网友把线挑出来安图上面插回去?
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技师许晓蕾没错
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技师许晓蕾您的另一台车您对照一下呢
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匿名网友那个车是1.3的是不是一样?
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匿名网友那个车线颜色不一样
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技师许晓蕾按照插头顺序对颜色就行了
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匿名网友
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技师许晓蕾嗯
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匿名网友会不会烧电脑板
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技师许晓蕾不对吧,您最早发我的插头的线束颜色能跟我的信息对上的啊
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匿名网友这是别的车不是故障车
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匿名网友这才是故障车的
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技师许晓蕾我知道,下午那个咨询,我不是让您拍插头给我了嘛,当时我对是颜色对上的啊
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技师许晓蕾
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匿名网友
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技师许晓蕾这是故障车?
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技师许晓蕾故障车的插头颜色拍我
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技师许晓蕾乱了套了
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匿名网友刚刚这个就是的
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匿名网友
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技师许晓蕾1号插头黄绿,顺下去
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匿名网友
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技师许晓蕾不是
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匿名网友把插头退出来?
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技师许晓蕾分别测量到电脑板对应号,对应颜色线的通断情况
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技师许晓蕾先测这个
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技师许晓蕾不要挑
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匿名网友ok
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技师许晓蕾除了通断,可以相互交叉测一下,看线与线之间有无短路
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匿名网友到电脑线是导通的 也没有互相通
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匿名网友三根线都是对应接通
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技师许晓蕾问题复杂了
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技师许晓蕾难道电脑板本身出问题了?
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技师许晓蕾其他参数都没有异常啊
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匿名网友那明天换一块电脑版试一试?
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匿名网友有一台一样的事故车
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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匿名网友嗯明天换个电脑看不起动的空气流量数据
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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匿名网友好的谢谢
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技师许晓蕾客气了您
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技师许晓蕾其他的数据上目前看不出啥特别异常的
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技师许晓蕾如果传感器考虑了,只有发动机电脑需要替换确认了
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匿名网友嗯嗯好的谢谢明天试一试就知道了
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技师许晓蕾客气了您
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技师许晓蕾也就是给个比较科学的诊断思路
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技师许晓蕾真的涉及到模块,可能只有替换测试才能百分百确诊问题了
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本田锋范空气流量过高你好,根据您的问题描述以及故障现象分析啊,这个空流流量过高,首先你要确定这个进气系统有没有漏气现象,可以读取数据流,看看它这个进气系统的这个数据,重点如果有烟雾测漏仪的话,可以测漏气,进气支管以及节气门后方是否有漏气现象,因为你现在毕竟换过空气流量计,还是没有解决,你重点就是检查看看这个进气系统有没有漏气现象。
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本田锋范空气流量过高根据故障描述及问诊,结合反馈数据流,建议确认空流传感器与发动机电脑间线束通断有无异常,如无异常,替换发动机电脑测试确认
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