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技师任德智你好，我是汽车大师专家技师-刘东，很高兴为你解答。 -
😎**修你好
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技师任德智你好！喇叭信号也没有吗？你把主气囊翻过来发个图片我看一下，是否线掉了，或者说系统是否存在相应故障代码提示 -
😎**修
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😎**修没有故障码，复位环我也检查过没有坏
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技师任德智 -
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技师任德智我圈那个位置，有一个铁丝，园头子是否插起的 -
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技师任德智如果是插起的，你做动作测试喇叭是否会叫 -
😎**修？
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😎**修动作测试能响
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😎**修我在复位环那里短接7号脚和8号脚，在j527数据流上看还是未按下
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😎**修
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😎**修换上新的j527做在线做不了
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技师任德智这个，老款的只需要编码就可以了，再做G85设定就可以了 -
😎**修？
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😎**修不用做在线吗？
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技师任德智旧的编码，记录下来再写入可以成功不 -
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技师任德智这个可以直接写旧编码就可以了 -
😎**修我试试
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技师任德智还有，看一下，旧的和新的零件号一致 -
😎**修一样的
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😎**修编码有问题喇叭会不响吗？
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技师任德智你输出诊断会响说明问题肯定是在，气囊上面，多功能方向盘按钮，游丝盘，转向控制单元导致。 -
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技师任德智转向控制单元为什么更换 -
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技师任德智更换前也是这个问题吗？ -
😎**修是啊
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😎**修换之前也是喇叭不响，是间歇性不响
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技师任德智如果我说的主气囊那个位置，没有问题，我建议你重点检查游丝盘和多功能方向盘按钮，有条件最好是相同车辆对调试验一下 -
😎**修游丝没事，短接都不行
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😎**修按钮也肯定没事
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技师任德智如果都能够保证没有问题，那很可能是你更换配件存在问题导致 -
😎**修会不会是j519有问题
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😎**修按钮也肯定没事
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😎**修该检查的都检查过了，你有没有看过电路图
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😎**修按钮也肯定没事
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😎**修会不会是j519有问题
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技师任德智这个，J519和J527里面能够读取，喇叭信号不 -
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技师任德智7和8号针脚短起 -
😎**修能读，显示未按下，两个数据都一样，就是短接的
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技师任德智车身模块可能性非常小，这个J527应该是通过CAN线传递给车身模块的信号 -
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技师任德智车身模块输出肯定是没有问题的，现在主要是输入，输入就这些东西 -
😎**修对，那有什么东西还能导致这种情况
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技师任德智一般都是，转向控制单元，游丝盘本身，按钮，线路，车身模块本身接收不到这个信号。 -
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技师任德智肯定在这个范围之内的，还有正确的编码 -
😎**修我也觉得好奇怪
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😎**修编码写进去了
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😎**修4位数的
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😎**修
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技师任德智写的旧编码是吧？ -
😎**修是的
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技师任德智那你再试验一下，气囊安装起 -
😎**修也试过，还是不工作
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😎**修是的
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技师任德智那你，如果J527也正常没有问题，那只有车身模块，和线路了，建议你和相同车辆对调试验一下或者说通过示波器测试一下CAN线波形是否正常。 -
😎**修波形正常的，我觉得应该j527有问题
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