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技师彭德刚你好，我是汽车大师专家技师-彭德刚，很高兴为你解答。 -
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技师彭德刚你更换什么没 -
A**5更换过发动机总成，没几千公里
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技师彭德刚现在发动机是不是很抖 -
A**5冷车启动怠速抖动很厉害，热车的话，它是偶尔的时候抖动一下
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A**5冷车抖动，行驶个几分钟之后就好了
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技师彭德刚抖动的时候检查过油压没有 -
A**5发动机这一块可以不用怀疑
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A**5你指的是高压还是低压
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A**5冷车启动怠速抖动很厉害，热车的话，它是偶尔的时候抖动一下
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技师彭德刚高低压都看过没 -
A**5冷车抖动，你行驶个几分钟之后就好了
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A**5这个没有看过，没工具
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A**5用电脑读取高压是正常的
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技师彭德刚这个问题有几个方面，火花塞，高压油泵喷油嘴 -
A**5火花塞换的没几千公里
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A**5更换的是铂金的
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A**5它最容易坏的是高压油泵还是喷油嘴
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技师彭德刚以为很好 -
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技师彭德刚高压油泵跟喷油嘴都容易坏 -
A**5更换的是铂金的
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技师彭德刚高压油泵跟喷油嘴都容易坏 -
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技师彭德刚这个要看下数据流就可以判断 -
A**5那
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A**5要看哪一页我发给你
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技师彭德刚低压油泵也要测 -
A**5冷车启动怠速抖动很厉害，热车的话，它是偶尔的时候抖动一下
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技师彭德刚你现在都不抖了看不出来 -
A**5冷车抖动，你行驶个几分钟之后就好了
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A**5抖动它就一分钟左右，冷车的时候
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技师彭德刚你现在斗不斗 -
A**5现在热车的时候偶尔抖动一下
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技师彭德刚那看不出来了，要看冷车的时候 -
A**5好的好的
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A**5火花塞换的没几千公里
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技师彭德刚也抖动越厉害越好检查 -
A**5更换的是铂金的
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技师彭德刚越 -
A**5我也知道，关键是他有时候抖动，我放了一夜，第2天早上再打着就抖动了一分钟。然后就好了
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技师彭德刚你这个要么喷油嘴，要么高压油泵
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我的车是标志2015款3008 1.6T 最近出现冷车启动困难，具体故障是：早上冷车启动第一把不着火，要是接着启动怎么也不会着火，但是关掉钥匙等待十分钟左右又能一把打着火，着火后一切正常，热车启动一切正常，如果停车时间过长又会出现上述情况。电脑读不出任何故障码，就是打不着的时候立马读电脑也没有故障码，请问大师我这个情况应该怎么修根据描述的故障提示 我给您诊断(你这个首先检查一下油压是否正常，测一下低压油泵油压5巴，如果没问题检查一下高压油泵） 建议：（检查一下油压） 以上故障诊断是根据我 （13）年 维修 （法系）经验所得
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我的车是东风标致2015款2.0潮流自动潮流3008。是从2015年1月份接的新车截至目前跑了11000公里。因为车是在北方，然后早晨起来发动会比较困难最近下了两次雪以后早上起来启动车辆非常困难，会发现会出现车辆抖动，然后，变速然后转速下降，车辆自动熄火。因为车辆买的时间不是太长，所以问一下到底是什么原因？平常加的是93号汽油，有一次还有一个情况是之前之前下雪以后温度降低，车辆启动的时候行车电脑提示发动机故障变速箱故障号码车辆启动，启动好以后行驶，不出现提示了。最近两次早晨启动车辆还是比较困难，车辆抖动，发动不着轻点油门，以后会出现，好转。
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大师们好 我的车15款标致3008 2.0移动经典 目前3个月1500公里 我的问题是：变速箱故障 发动机故障 经过：上周五下午在打开钥匙门时出现 变速箱故障 发动机故障 在打着火瞬间3000转 挂前进档倒档有强烈的震动『咔咔的闷响』感觉车身也在震动 。下午去4s打着火变速箱故障没了 半路上发动机故障灯灭了。在4s查出燃油不充分 缺缸 。消了故障码回家 一路开来很正常。 就这样开到家放了5天中间没开过。昨天早上又出现了上次的情况比上次更严重了 ，变速箱故障 发动机故障 制动系统故障 打着火间4500转同时伴有车身抖动 风扇狂转 挂档声音强烈。反复几次依旧 。 下午要去4s 试了几次只显示发动机故障 走到半路发动机故障灯灭了。 到了4s本来说是电脑升级的 一查我的是最新版本不用升级。检测了一下3 4缸有毛病 换了下火花塞 又开车试了一下没问题 可以回家了！ 火花塞已烧的黑了半截 各位大师是什么原因使火花塞这样的呢 我感觉没有找到病根 。很怕下次再出现这种情况！！
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2015款，1.6T东风标致3008显示AUTO OFF打不着火是什么原因？建议先检查一下是否存在故障码，然后按照下面图表中的内容先逐个排查。这个周只是电子手刹自动模式关闭的意思，与无法启动没有关系，大灯故障也没有必然联系。
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标致3008 1.6T 帮车后打不着火您好。您这种是搭电电流过大导致abs泵损坏。建议更换abs泵。感谢您使用汽车大师祝您用车愉快！
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标致3008 2015款自动档，电瓶没电，换过新电瓶后半个月，经常会出现电子手刹故障，然后车子打不着火。发动机无法启动，先进行常规检查项目，比如蓄电池是否亏电，起动机功能，以及喷油，点火，气缸压力异常等，电路和电气方面检查主要有以下几点，第一个就是动力网络CAN线路，主要包括:智能控制器BSI，发动机ECU,ABS控制器，自动变速器控制单元等，这两根CAN线出现断路，就会导致发动机无法启动，起动机也不工作。可以使用万用表测量诊断插口处的这两根线的电阻值和电压值判断，测量电阻值时，需要断开蓄电池负极，正常测量电压为60Ω，大于该值，说明线路出现断路，小于该值，说明线路出现短路。正常测量电压值，打开点火开关，CAN H为2.6V，CAN L为2.4V。第二个是网络车身CAN线路，主要包括伺服控制器PSF1（BM34），多功能控制器CV00，安全气囊电脑等，其中CV00不但管理灯光，雨刮等功能，还有钥匙防盗信息接收的作用，它出现故障，发动机也无法启动但起动机可以运转，同时喇叭不响，还会出现雨刮常转，灯光常开的降级模式。PSF1就是发动机舱保险丝盒控制器，它出现问题时，会有降级模式，只有近光灯点亮，发动机无法启动，同时起动机无法运转，它接收点火开关和发动机控制单元的信号给起动机供电启动。第三个是防盗控制系统，主要是钥匙防盗芯片和点火开关上的防盗线圈，它们一旦断开，起动机可以运转，但发动机无法启动，未拔钥匙时，蜂鸣器也没有提示音，防盗指示灯会闪烁。多功能控制器也是防盗系统的一部分，它的网络供电如果断开，会没有反应，如果常供电线路出现故障，起动机可以运转，发动机却无法启动，同时进入降级模式。此外，智能控制器有故障，全车都会受到影响，发动机控制单元也是发动机无法启动的主要原因，另外就是电喷控制系统，比如发动机转速传感器和点火控制，喷油控制，也是发动机无法启动的主要原因之一。根据描述，防盗系统的原因很大，其中智能控制器是主要检查配件，其次就是CM2000，这些都比较贵，两千元左右，防盗接收器没有太贵。
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您好，我的是13年的标致3008 1.6t，显示驻车制动故障，并且也打不着火，这是怎么回事？
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标致3008打不着火，显示驻车制动故障根据现象判断，应该是电瓶故障。
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标志3008.！1.6T故障灯亮，标志3008.！1.6T故障灯亮，【车型：标致3008 2014款 1.6THP 自动逐乐版】此故障更换机油压力电磁阀即可。
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15年的标致3008显示驻车制动故障 打不着火更换电池
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