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技师刘佳你好,我是汽车大师银牌技师-朱凯凯,很高兴为你解答。
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技师刘佳你好
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匿名网友您好
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技师刘佳你们那边的温度是多少
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匿名网友这么晚了打扰您
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技师刘佳入冬之后冷车就这么高 还是以前也是这样
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匿名网友我在云南昆明,晚上就七八度吧
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技师刘佳没事的,不客气
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技师刘佳早上多少度呢
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技师刘佳一般情况下 冷车启动油耗都会偏高 但是你这个有点高了
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匿名网友12 3度
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技师刘佳车近几万公里有没有做过养护呢
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匿名网友前几个月,做了大保养,换了火花塞,机油,变速箱油,防冻液,清洗节气门,燃烧室等
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技师刘佳才做的是吧
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匿名网友保养之前冷车抖动,现在好了
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技师刘佳昨晚就成这样了还是以前也是这样
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匿名网友做了两个月了
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技师刘佳以前的冷车启动油耗是多少
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技师刘佳有没有注意呢
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匿名网友这个车是买二手车
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匿名网友总之刚回来提速缓慢,没力,就做了保养
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技师刘佳保养之后呢,站在动力如何
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匿名网友噪音也大,怠速抖动严重,就做了保养
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匿名网友现在提速还可以吧
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匿名网友就是市区油耗太高了,
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技师刘佳你这样啊
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匿名网友高速上8个左右
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技师刘佳3.0的市区油耗本省就很高
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技师刘佳高速9个很正常
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匿名网友怎么一跑市区就20个左右
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技师刘佳第一,你这个车已经跑了20万公里了
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匿名网友当时燃烧室积碳挺多
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匿名网友都清洗干净了
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技师刘佳如果以前的车主不爱惜车 保养做的不彻底
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技师刘佳导致积碳过多
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技师刘佳影响油耗的地方很多的
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技师刘佳不只是积碳
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技师刘佳混合气问题 也会影响油耗的,但是混合气必须要用电脑诊断
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匿名网友还有哪里需要检查呢
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匿名网友感觉怠速好像有点高
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匿名网友但是看转速还可以
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技师刘佳首先用电脑去看发动机的数据 也就是空燃比 看有没有问题
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匿名网友但是看转速还可以
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匿名网友嗯嗯
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技师刘佳还有就是 进气流量的问题
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技师刘佳油泵压力偏高
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匿名网友冷车经常都显示油耗39个
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匿名网友吓人
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技师刘佳冷车启动 发动机要暖机 喷油量大
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匿名网友一跑高速马上就下来了
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技师刘佳而且你经常市区 肯定油耗很大
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技师刘佳跑高速肯定省油啊
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匿名网友油泵压力高是什么原因引起
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匿名网友要检查哪里?
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技师刘佳9个事正常的
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匿名网友嗯嗯
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技师刘佳低压油泵压力 跟高压油泵压力 都需要用电脑看的
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匿名网友这个我知道,怎么会差那么多么呢
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匿名网友高速正常,就是市区油耗太高了
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技师刘佳冷车39个确实偏高
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匿名网友高速正常,就是市区油耗太高了
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技师刘佳最近才出现的还是保养完后出现的,出现的有多久了
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匿名网友我之前是途观2.0T的,还可以接受
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技师刘佳市区低速行驶,走走停停的
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匿名网友一直都这样的
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技师刘佳买回来就这样?
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匿名网友我怀疑是不是活塞环磨损严重了
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技师刘佳你保养的时候 油路清晰了没有
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友刚回来提速没力,反应迟钝
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技师刘佳宝马一般都是油环被积碳卡死导致烧机油
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匿名网友烧机油倒是没有
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技师刘佳你可以找个有内窥镜的修理厂 看下缸筒
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技师刘佳跟活塞顶部
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技师刘佳油路清洗了没?上次做大保养的时候
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匿名网友我自己用手电筒看过,清洗之前黑黑的,清洗完活塞顶部亮了
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技师刘佳那这个没有问题
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技师刘佳油路清洗了没
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匿名网友检查了汽油格,拆下来干净的
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技师刘佳燃烧室积碳过多,那么喷油嘴的积碳估计也不少
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匿名网友还是原装的,又装回去了
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技师刘佳我说的是喷油嘴
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匿名网友节气门也清洗了
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匿名网友哦
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匿名网友喷油嘴我买了几次燃油宝,跑了几次高速
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技师刘佳喷油嘴是给缸筒内喷油的,你活塞顶部积碳过多 有一部分是汽油没有充分燃烧引起的
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匿名网友需要拆下来清洗吗?
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技师刘佳这个只能免拆清洗
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技师刘佳你加的什么燃油宝
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技师刘佳多钱一瓶的
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技师刘佳尽量加好一点的,
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匿名网友美国的JB
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技师刘佳这个还可以
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匿名网友那个应该可以的
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匿名网友嗯嗯
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技师刘佳该做的你都做过了
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技师刘佳唯一要看的就是我说的那个 混合气问题 这个也会影响油耗高
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匿名网友总感觉这个车的提速不如我的途观
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技师刘佳但是这个只能用电脑去看
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匿名网友这个还是3.0T的,途观2.0T
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技师刘佳途观的响应速度快
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匿名网友我就担心活塞环磨损严重
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技师刘佳这个车估计是被以前的车主保养不到位
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匿名网友哦哦
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技师刘佳活塞环严重的话 你可以用内窥镜看缸壁
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技师刘佳缸壁没有问题 活塞环的问题不大
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匿名网友混合气不是电脑控制吗?
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匿名网友哦哦
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匿名网友这个去修理店?还是去4S店检查呢
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技师刘佳影响混合气的因素很多 进气量 水温 进气压力 氧传感器 都会影响
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技师刘佳这个建议去4S店
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匿名网友对了,我还怀疑是三元催化器,或者氧传感器堵了?
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技师刘佳4S店的技师 能看懂你车数据流
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技师刘佳三元堵的话 加速无力
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技师刘佳进气压力升高
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友但是没有出现过故障码
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技师刘佳故障码的产生 比如混合气的 他是有范围的
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匿名网友三元和氧传感器可以保养吗?还是要换呢
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技师刘佳你这个刚好在临界点上的话 有可能不会报故障吗
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技师刘佳三元可以清洗
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友明白了
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技师刘佳氧传感器有问题了 会报故障吗
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技师刘佳直接换 没有办法维修
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匿名网友没有故障码出现过
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匿名网友我也不知道,各种瞎猜想
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技师刘佳至于车是因为什么导致的油耗高 必须用电脑读出来的数据进行分析 加上实车的现象进行方法验证
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匿名网友三元催化器堵了能看到或者能测到吗?
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技师刘佳三元堵了 会导致进气压力升高 电脑可以用今日压力的数据看出来 而且加速无力 也可以用内窥镜看有没有堵塞
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匿名网友冷车启动30多个也是一会儿,就是市区一直18-19个有点厉害了
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技师刘佳方法很多 多方面验证准确率高
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匿名网友这个好检查吗?
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技师刘佳3.0的 20万公里 如果以前保养的不好的话 18个油耗也算正常
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匿名网友费用高吗?
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技师刘佳这个好检查
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匿名网友费用高吗?
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技师刘佳宝马的维修费用本来就很高
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匿名网友嗯嗯
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技师刘佳因为你高速油耗是正常的
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技师刘佳只有市区高
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技师刘佳这个跟你的行驶速度有关系
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匿名网友您的建议是,先检查混合气,再看三元催化器,还有呢?
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技师刘佳三元不用看了
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技师刘佳没有堵
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匿名网友还有一个细节
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技师刘佳就看下混合气就行了
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匿名网友为什么这么肯定没有堵呢?
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技师刘佳如果堵了 你就跑不起来了
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技师刘佳加速无力
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匿名网友就是红绿灯跟前,红灯时,油表直线升上
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匿名网友特别明显
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技师刘佳让他们专修的师傅 看数据流打开 如果哪里有问题 他们会看出来的
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技师刘佳怠速时油耗高
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匿名网友哦哦
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匿名网友明白了
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技师刘佳好的
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匿名网友去4S店说了情况,他们知道怎么检查对吗
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匿名网友好的,谢谢您了!
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匿名网友后期有什么再问您哈
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技师刘佳你就说油耗高 冷车跟怠速时太高了 你他们看看有没有问题
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匿名网友嗯嗯
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技师刘佳如果他们检测的没有问题 你就安心开就行了
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匿名网友好的
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技师刘佳也有可能是那个油耗的数据不准
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技师刘佳有时候不要太依赖这个油耗的表
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匿名网友530一箱油,只能跑460
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技师刘佳因为你加的汽油质量也会影响
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匿名网友我试了两次都差不多
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技师刘佳这个是多方面的
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匿名网友一次石油一次石化都这样
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友好的
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匿名网友谢谢您
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技师刘佳你车的问题高速师傅们 他们会检查 有问题了修就行了
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匿名网友改天去4店检查一下
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技师刘佳没有问题了就这样开了
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匿名网友好的
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技师刘佳不客气的
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匿名网友晚安朱师傅!
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技师刘佳我只是给你一个方向 至于是哪里的引起的 就要看检查结果了
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匿名网友好的
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技师刘佳晚安,
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你好,车子是10年宝马x5E70,N52B30发动机,现在感觉油耗很高,开空调,市区基本上要20个油左右,就算高速也费油,200元油只能跑150公里左右,现在保养也做了,又进行了干冰清洗燃烧室和气门室,换了氧传感器前后4颗,还是没省下来,Dem没有故障码,读数据流感觉空气流量稍高点,在15千克/H左右跳动,如果开空调的情况下在25千克/H左右跳。你好,这个油耗偏高原因还是比较多的,首先就是节气门及进气道积碳过多,其次就是火花塞间隙大,点火线圈工作不好,平常驾驶习惯及路况,汽油滤芯及油泵压力不足,喷油嘴雾化不好。滴漏,轮胎气压过低,经常市区行驶,氧传感器损坏,碳罐电磁阀,及进气系统废气阀烟雾剂看是否漏气,排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的,先把基本的排查一下
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你好,我开的是宝马x5,开了1个多月,4800公里,从提车就发现在高转速降下来,然后再加油门出现1500转时方向盘震,同时还会急加速动力一下子到了1500转左右上不去,反应慢,有抖动。到底是哪里出了问题,请大师指教。
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08款宝马x5,冷车启动后,一会儿方向助力报警,一会儿又恢复,再过一会儿,显示中央电子失效,4x4什么的,仪表盘上全部报警,包括方向助力,一个三角里一个感叹号,安全气囊等等,速度表归零,油表显示油量报警(其实刚加了油),空调停止制冷,cd还在播放,但是方向盘按键失效。尽管如此,还可以行驶,没有方向助力。如果停车熄火再次启动,可能立马恢复正常,也可能过一会儿恢复正常。请问大师,这是哪里的问题?谢谢,如果能修理请联系我,谢谢。根据你的描述,你这种不是接口老化哈,应该是通讯的节点或者某个模块出了问题导致网络传输信号间歇性丢失
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2012年8月买的美规版宝马X5,E70。目前行驶72000公里左右。去年冬天出现了车辆启动熄火的问题。车子一直停在室外,如果温度低的话,早晨去启动车一定就会出现启动熄火的现象。先是感觉启动时点火的时间比平时要长,好不容易启动了,紧接着就是出现抖动,然后转速表指针上下跳动,随后转速指针猛然下降到几百转,几秒钟后汽车熄火。夏天秋天不会出现,就是冬天温度低的时候会出现这个问题。但是只要启动着以后行驶一段时间,这一整天就不容易出现这个问题了,然后车辆停一晚,第二天还是这样。后来我就启动的时候踩油门,将转速保持在两千转左右,持续几十秒以后就不会出现熄火现象了,但是后尾排气管会冒黑烟。我叫人用电脑检测过故障码,好像是说排气阀还是废气阀怎么了,具体的没记住。今年这两天我们这边下雪,然后我早上启动时又是这个情况。我今年已经换了火花塞,但是还是这样。请教一下师傅,这个是什么问题。谢谢车辆故障。建议确认燃油系统无故障。电脑检测要确认故障码。并维修。根据实际情况。建议清洗气门积碳。包括升级发动机程序后试车观察车辆故障 并排出故障
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我开的是美规版的宝马x5。一三年的车现在跑了4万公里,前天下了一场大雨,在雨中行驶了几百米之后。第二天早上开始,车在行驶的时候,只要打满舵,不管是向左还是向右,就会有,咯噔咯噔的声音,感觉车在行驶的时候,就像是有阻力,一天以后消失情况,但是现在显示屏上显示。行驶稳定性和牵引力受到影响,后来去汽修厂检查说,分动器进水需要换分动器油。但是我这款只有一个孔,只能在这一个孔里抽出来再换进新油,换了3次还是清不掉故障码!之后又换了一个分动器电机,之后还是清不掉故障码!问可不可以将分动器,拆下来,将分动器的油全放出来清洗分动器在换上新油、因为换分动器箱价格太贵?
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08款宝马x5n52发动机3.0美归 近期汽车出发哒哒哒很清脆敲铁的声音 声音随着转数而改变,出现的规律是 比如前一天晚上跑了10公里左右 第二天冷车启动没有任何声音 但是启动后行驶几百米后熄火停车两小时 再次启动就会出现哒哒哒的声音 出现声音后必须要怠速15分钟左右,在踩油门声音会消失 不然刚启动听见声音 怎么踩油声音也不会消失 今早测试冷车启动怠速半小时 同样行驶几百米后熄火 两小时后 启动还是有哒哒哒响声 如果行驶10公里停下熄火 两小时后启动 不会出现异响 在当地修理厂 更换了缸盖 无效!机油泵,无效 检查了曲轴和瓦 没有问题 缸没拉 来个高手指点一下 还有什么如果更换排气正时轮之后还响,只能换发动机了。
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李师傅您好!现有一辆03年款的宝马x5,四个轮子的悬挂全部塌到底了。开到修理厂以后,修车师傅用通用版的电脑把四个气囊都充上气,车辆暂时恢复了正常,但车内的车身升降按钮仍然没有效果。开了一周左右,左前轮悬挂在一晚上的时间内降到底了,开到修理厂,师傅说必须要更换汽包了。花了1000块钱定了新汽包。我现在的问题是:为什么悬挂塌到底的情况下,修车师傅用手摸着气囊说:气囊里的气还是很足的,鼓得很厉害。如果是气囊漏气导致的悬挂塌陷到底,那么气囊应该是瘪掉的才对啊,是不是?这是怎么回事呢?是不是意味着问题其实并不是出在气囊上,而是出在别的地方? 另外,中控台上的车身升降按钮始终就是坏的,如果要修好,需要着重观察哪个地方?哪个配件?维修全部用副厂或者拆车件的话,大概要花多少钱?PS:我这车花了3万5买的,尽量用便宜的配件,开够一年我就知足了。 另外,还有一些中控上的警告码,英文的,我看不懂,一会把照片发上来,请指教! 最后,这个车什么时候才会提示机油不足?我听说德系老车都会烧机油的,我什么时候才应该加机油呢?什么时候更换变速箱油呢?另外还有其他需要更换的吗?例如刹车油?气减漏气导致的系统不工作,建议气包换掉在试车看系统是否正常工作
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李老师,你好,我目前人在中东迪拜,我的2011年美国生产的宝马X5,发动机为E70 N63 八缸的,启动时有两个问题,一个是有时候提示电池放电增大,而且故障黄灯一直会持续,。另一个是启动时显示发动机温度高,但启动后1分钟左右发动机温度提示就没有了,显示就会正常。会不会是电池亏电导致冷却系统零部件损坏?这个是水冷中冷器的水箱吧,熄火后这个地方感觉有工作震动,是不是这里导致的电池亏电。谢谢【车型:宝马X5】李老师,你好,我目前人在中东迪拜,我的2011年美国生产的宝马X5,发动机为E70 N63 八缸的,启动时有两个问题,一个是有时候提示电池放电增大,而且故障黄灯一直会持续,。另一个是启动时显示发动机温度高,但启动后1分钟左右发动机温度提示就没有了,显示就会正常。会不会是电池亏电导致冷却系统零部件损坏?这个是水冷中冷器的水箱吧,熄火后这个地方感觉有工作震动,是不是这里导致的电池亏电。谢谢。 这种情况电瓶亏电一是要检查一下有没有漏电的现象这个就是需要测一下休眠电流有没有问题,还有就是电瓶老化导致自放电提示亏电。发动机高温提示就需要用电脑诊断一下看看有没有什么相关的故障码,还有就是烧机油的话这个是要看一个保养周期烧多少机油的,要是安你当前的公里数的要是轻微的烧机油的话可以先更换废气阀试试,
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宝马x5-3.0t报2缸失火宝马x5-3.0t报2缸失火【车型:宝马X5 2020款 xDrive30i M运动套装】 措施:更换原厂火花塞及点火线圈。
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老款宝马X5,前后雨刮无喷水老款宝马X5,前后雨刮无喷水【车型:宝马X5 2020款 xDrive30i X设计套装】 措施:建议更换JBE模块并编程设码。
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宝马x5多少钱2021款落地价,宝马x5多少钱2021款落地价530
作为BMW品牌旗下SUV车型中的代表车型之一,宝马X5一直备受广大消费者的关注。那么,宝马X5 2021款的实际售价是多少呢?根据市场信息,我们可以看到该车型的落地价范围在50万左右,其中宝马X5 2
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2023-05-05
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宝马x5大灯故障码805E7D,宝马x52a80故障码
宝马 X5 大灯故障的那些事儿 嘿哟,咱今儿个来唠唠咱这宝马 X5 大灯的毛病事儿哈。有个车友跟咱说,他那宝马 X5 出问题咯,大灯故障码是 805E7D ,还有个啥 2a80 故障码呢。 故障现象大
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2024-08-12
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左向灯怎么会出现故障,左向灯怎么会出现故障呢
左向灯出故障,咋回事儿 嘿,各位老表!今天咱来聊聊汽车上的左向灯,要是它出了故障,可真让人头疼。你说这好好的车,左向灯咋就不亮了呢?别着急,我来给大家说道说道。 故障原因之一:继电器 首先,咱得知道,
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2024-08-21
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汽车跑起来左右晃的原因,汽车跑起来左右晃的原因是什么
汽车跑起来左右晃,咋回事儿 中不中?伙计们,你有没有遇到过汽车跑起来左右晃的情况?这到底是咋回事儿啊?别着急,今天我就来给大家讲讲这个事儿。 轮胎问题 首先,咱得看看轮胎。轮胎要是磨损不均、气压不足,
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2024-07-19
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宝马x5故障码vtg油耗,宝马x5出现4×4故障
标题:宝马 X5 的那些“小毛病” 分动箱报 VTG 油耗故障咋回事儿 嘿,咱浙江老底子都晓得,宝马 X5 那可是个好车嘞。不过嘞,有时候会碰到个分动箱报 VTG 油耗故障的事儿。分动箱、VTG、油耗
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2024-08-07
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车子跑边属于什么原因,车子跑边属于什么原因造成的
车子跑边,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天来给大家讲讲车子跑边的原因。啥叫跑边呢?就是车子在行驶中不自觉地往一边跑,这可不好玩啊! 四轮定位失准 首先,可能是四轮定位出了问题。啥是四轮定位呢?简单来说,
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2024-07-01
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宝马x5油耗大的原因,宝马x5油耗大的原因是什么
宝马 X5 油耗高,咋回事儿? 各位老表,今天咱来聊聊宝马 X5 油耗高的事儿。你说你开着宝马 X5,一脚油门下去,油表刷刷地往上涨,这可咋整?别慌,我来给你分析分析。 驾驶习惯 首先,咱得说说驾驶
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2024-07-12
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39 x5仪表显示车故障灯,39 x5仪表显示车故障灯怎么回事
39 x5 仪表故障灯大揭秘 嘿,咱浙江老底子人都晓得,车子开着开着仪表上那些个灯亮起来,那可不得了哇!今儿个就来唠唠咱 39 x5 仪表显示车故障灯是咋回事儿。 故障灯的那些“花花肠子” 咱先来说说
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君威 esp 故障灯亮,莫慌莫急来解决 君威 esp 这玩意儿可是个重要角色哟!咱先来说说为啥它的故障灯亮起来啦。嘿,有可能是不小心碰到那个关闭稳定系统的按钮啦,那就把按钮打开就行咯。要是系统判断失误
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跑高速油耗上升,咋回事儿? 各位老表,你们有没有遇到过这种情况:开车跑高速的时候,发现油耗比平时高了不少,这是咋回事儿呢?其实,原因很简单,听我给你摆一哈。 高速行驶的阻力 高速路上,车子跑得快,空气
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