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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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技师李文东发动机型号先说一下
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匿名网友
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技师李文东现在正常诊断状态下,车辆发动机系统是否有故障,如果有的话请拍摄全部的故障照片。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师李文东现在车辆一定是有问题的,但你按照我说的来做,车辆删除全部故障,然后打着车,怠速状态下,在车辆严重抖动的时候马上再次重新诊断,看看哪些故障会在短期之内再次出现。
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技师李文东车辆这些故障可能出现了多个位置,要知道哪些故障的先后出现次序,然后做出掀起的有重点检查维修。
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匿名网友
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匿名网友
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技师李文东那你先不用做其他的检查,先看一下车辆发动机舱,副驾驶挡风玻璃外面那个电脑盒的位置,看看里面是不是有保险丝损坏的,然后再看一下副驾驶杂物箱后面的保险丝了,这两个位置的保险丝盒都看一下,有可能是有保险丝损坏了。
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匿名网友
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技师李文东如果确认没有损坏的话,那就继续再按照我上面说的那个诊断确认一下,会根据这个报告信息作出有效有针对性的具体位置检查。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师李文东目前来看的话,基本上就是保险丝盒出现了相关保险损坏的情况,只要耐心的去寻找,就一定会发现问题,最重要的就是电脑和那个位置的保险丝。
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匿名网友我先看看
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匿名网友
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匿名网友
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技师李文东
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匿名网友
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技师李文东
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匿名网友谢谢
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【汽修圈问题】11年宝马5系,怠速抖无故障码车辆描述的故障维修这个是不需要设置的,直接举起来正常维修就可以了。
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【汽修圈问题】宝马5系n20发动机 凉车启动怠速忽高忽低 热车就没事了车辆描述的工具车辆的实际情况,必须按照我的描述完成汽油滤芯更换积碳清洗工作,以及完成匹配工作之后试车观察。
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06年华晨宝马5系525I,目前早上凉车启动挂档就熄火,不然就是怠速很不稳,过一分两分钟就恢复正常。
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新款宝马5系 开了2W3千多公里 汽车发动一段时间坐在车里都听得到发动机哒哒哒的声音(停车怠数在800左右)去检查说的是发动机上的电子阀门问题(就是吸油控制那个控件) 这个是正常的吗?新款宝马5系 开了2W3千多公里 汽车发动一段时间坐在车里都听得到发动机哒哒哒的声音(停车怠数在800左右)去检查说的是发动机上的电子阀门问题(就是吸油控制那个控件) 这个是正常的吗? 你这个哒哒哒响指的是那个电磁阀呢?要是喷油嘴的话,那个是正常的,只是说有的车声音大一些。
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宝马08款5系e60,怠速停车中,车窗升到顶后,在按升窗键,怠速会上升一小下,发动机也明显转速提升下,请问什么原因,一般哪里有问题!需不需要维修!你好。这个不需要维修。这是一个电力的流失,发电机加大发电量,迫使发动机提高转速。车辆公里数多了,发动机内就会有积碳和磨损。发动机就会动力就是。在使用电器设备时,电脑就会保护车辆电量,加大发动机转速提高一下发电量。
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宝马5系清洗过节气门保养后,冬季启动后怠速上2000转,马上又降到500转以下有熄火的感觉,但又不熄火,随后又上1500转以上,慢慢又下来。
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2011款宝马523,行驶里程62000公里,冷车启动怠速不稳定,指针忽上忽下。热车1分钟后情况消失,请问一下是啥问题,是否需要处理。更换过火花塞,点火线圈,清洗过喷油嘴和发动机缸内积碳可视化清洗。2011款宝马523,行驶里程62000公里,冷车启动怠速不稳定,指针忽上忽下。热车1分钟后情况消失,请问一下是啥问题,是否需要处理。更换过火花塞,点火线圈,清洗过喷油嘴和发动机缸内积碳可视化清洗。 这款发动机就是凉车有点波动是正常的。只要是波动不大就没有事,也可以编程可以缓解一点。
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08年宝马 523n52发动机 早上第一下 第二下不好着车 需要给点油门 平时费油 怠速不稳 发动机无力电脑检测已经存储VANOS故障 已经校对过正时,对调过电磁阀 建议拆下VANOS执行器滤网清洗试车
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你好 老师 06年宝马523ⅰ N52发动机怠速时熄火是什么问题06款宝马5系523Li你好 老师 06年宝马523ⅰ N52发动机怠速时熄火是什么问题。需要检查火花塞点火线圈节气门气门口的积碳,还有就是气门升程系统有没有问题。
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05年的宝马华晨宝马525I,现在怠速不稳,等红灯时会缺缸失火,跳出发动机故障灯。车子热了尤为明显,踩油门也缺缸。自己更换了火花塞和点火线圈,问题依旧。请问还有可能是什么毛病这个情况需要用电脑诊断一下,看一下具体是什么故障码,然后再去分析处理。
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