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技师蔡旺你好,我是汽车大师专家技师-陈杰,很高兴为你解答。
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大**主
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大**主
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技师蔡旺故障码发我看下
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技师蔡旺换的是原厂件吗?
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大**主
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技师蔡旺把故障代码发我看一下
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大**主
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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大**主
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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大**主
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技师蔡旺所以你先确定一下你的电脑有没有问题,没有问题直接换一个全新正品原厂的就OK了
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大**主
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技师蔡旺其他没有好办法
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技师蔡旺就这两种情况
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大**主
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大**主
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大**主
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技师蔡旺
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大**主
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技师蔡旺
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大**主
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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大**主
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技师蔡旺要4S店出厂的正品全新不是拆车
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技师蔡旺你这个拆车是有问题的
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技师蔡旺这个保险丝不会爆的,因为这个保险丝是跟发动机的喷油嘴是共用的
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技师蔡旺这个保险丝爆了,车子会出现其他问题
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技师蔡旺明白吗?
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技师蔡旺有一个保险丝的在车子里面
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技师蔡旺就是在驾驶舱里面
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技师蔡旺就那一个保险丝控制十几个东西
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技师蔡旺如果那个保险丝有问题了,会有其他的故障反应的
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技师蔡旺那你车子有吗?
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大**主
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技师蔡旺车子无法发动
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技师蔡旺有吗!
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技师蔡旺已经跟你分析过了,如果说电脑没有问题,那就换个全新的电脑版。
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技师蔡旺你不要老是指着你那个拆车的,拆车的不一定是好的。
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大**主
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大**主
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大**主
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大**主
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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大**主
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技师蔡旺你把这里面逻辑搞清楚了,原理搞清楚了。思路就明朗了。不是说要让你换一个试一下。是因为其他的都排除了。
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技师蔡旺除了诊断电脑本身之外,只有可能是电脑版本身问题。
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技师蔡旺而不是在那猜。
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大**主
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大**主
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大**主
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大**主
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技师蔡旺我是在跟你说这个故障的解决逻辑思路啊
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技师蔡旺那我不是跟你说了吗?系统进不去就是我上面说的这几个情况
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技师蔡旺你把其他的都排除了,那不就成了电脑版一个原因了吗?
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大**主
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大**主
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大**主
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技师蔡旺那我跟你再说一遍
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技师蔡旺现在系统进不去就几个情况,第1个是电脑有问题就是你的诊断电脑有问题
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技师蔡旺第2个是电脑版本身故事
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技师蔡旺第3个是电脑版本身的供电,但是这个供电有问题的话,会导致其他的故障出现,例如发动机无法启动
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技师蔡旺第4个就是电脑版的通信,这个出现问题的话,其他系统会出现U开头的故障代码
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技师蔡旺如果没有以上情况,那就只有可能是电脑版问题
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大**主
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大**主
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技师蔡旺这都是历史故障,直接删掉就行了
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大**主
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技师蔡旺不是当前故障,你看一下后面的
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技师蔡旺是的,不过都是历史故障,没什么问题
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技师蔡旺有当前的U开头的故障代码吗?
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技师蔡旺这个我修了十几年丰田车了,像类似于气囊电脑板通信方面出故障的,至今没遇过。除非是你这个车是吊水车
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技师蔡旺才有可能。
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技师蔡旺或者类似于多个通信故障,就是有很多模块都进不去的。
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技师蔡旺不会说是一个单独的模块进不去。
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大**主
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技师蔡旺这种可能性或者几率非常非常低。
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大**主
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技师蔡旺只要不是吊水就没有问题。
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大**主
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技师蔡旺因为他走这个通信线路的线束。都是在仪表台线束里面
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大**主
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技师蔡旺都是那种很粗的整捆的线束
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大**主
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技师蔡旺这些都不搭界的
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大**主
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技师蔡旺连接器故障的话只有两种可能性
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技师蔡旺第一就是你说的没有连接到位,这种情况大部分是出现过之前有过拆装,比如谈过仪表台
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技师蔡旺第2种情况就是连接器进水
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技师蔡旺第2种情况的故障表现会更加明显一点,第1种故障也会有明显的故障表现,因为是整个连接器,它上面不可能说只有一两根线束,它是很多很多的线束
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技师蔡旺所以如果某一个连接器没有连接的话,它肯定会有其他的故障代码的出现
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技师蔡旺而你上面的这些故障代码的主要原因都是在发动机舱里面
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技师蔡旺而连接器主要的位置都是在车里面,特别是a柱左下角跟右下角
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技师蔡旺所以跟他们是没有太大关系的
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技师蔡旺甚至可以说是没有半毛钱关系
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大**主
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技师蔡旺所以不可能是连接器的问题
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技师蔡旺另外气囊通信的线路中间是没有过度连接器的
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技师蔡旺只有气囊电脑板到传感器之间是有连接器的
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技师蔡旺这个是不搭界的
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大**主
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技师蔡旺是的,
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技师蔡旺而且会有非常明显的故障反应
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大**主
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技师蔡旺比如说什么天窗不好用啊,玻璃不好用啊,CD机不好用啊,始终不显示啊,后视镜无法使用啊
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技师蔡旺等等等等会有很多其他的一些故障出现
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技师蔡旺因为一个连接器上面不可能只有一两根线束
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技师蔡旺通信线本身就两根线
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技师蔡旺你说怎么可能一个连接器上面就两个线呢?
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技师蔡旺他肯定要走其他模块的线路的
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