-
技师曹守军出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
-
少**虎不知道怎么维修
-
技师曹守军温控开关连接的是仪表,给仪表显示温度的!
-
技师曹守军两根线搭在一起就短路了!
-
少**虎哦哦温度都都正常显示的
-
少**虎两根粗线吗
-
技师曹守军你拔插头测量一下两根线的电压!
-
少**虎温控开关长火线走向哪里的
-
少**虎那两根线的电压
-
技师曹守军如果是12伏那么就是仪表的!如果是5v 的那么就是发动机电脑的!还有一根是负极线!
-
少**虎另一根粗线又走向哪里了
-
少**虎万用表表笔黑色的搭车身或者是电瓶负极都可以吗
-
技师曹守军嗯!
-
少**虎
-
少**虎这个故障是电脑测的
-
少**虎温控开关有一根粗线是棕色的,是付极吗
-
技师曹守军这个是散热风扇报的故障码!!
-
技师曹守军温度传感器都是一根电源信号线,一根负极线!
-
少**虎负极线我量车身是通的,说明这个线是好的吧
-
技师曹守军有2,3,4根线的原理都一样!
-
少**虎哦哦
-
技师曹守军你检查这个风扇问什么不转!有没有通电!如果没通电就检查风扇控制模块!
-
少**虎温控开关线有一根小的线走到风扇控制器就结束了吗,
-
少**虎风扇控制器打不开
-
少**虎不会检查
-
技师曹守军你解码器数据流看发动机水温!
-
技师曹守军水温传感器,有两线的一般都是12伏0伏!两根线,或者5伏0伏!12伏给仪表的5伏给发动机电脑的!如果三根线的那么这个水温传感器内部有两个!一个5伏链接发动机电脑,一个12伏连接仪表,一根共用负极!如果4跟线的也是内部两个温度传感器!一个给仪表,一个给发动机电脑!两个负极线,一个模块各一根
-
技师曹守军我建议你不用检查温度传感器!检查风扇是不是好的!风扇模块是不是好的!
-
少**虎风扇好的
-
技师曹守军检查风扇控制模块!
-
少**虎车高温了我就把空调打开了,风扇就开始工作了
-
少**虎这个模块怎么鉴别,有好的办法吗
-
少**虎
-
技师曹守军电路图啊!
-
少**虎粗线有4根,细线有10根,
-
技师曹守军没有就给我铭牌,我上班给你看!
-
少**虎我看不懂图的
-
少**虎车的名牌吗
-
技师曹守军铭牌给我,我上班给你看!现在天还黑的!你在哪里修车啊,为什么天都是亮的?
-
少**虎
-
技师曹守军插头线束颜色拍一张!
-
少**虎是控制器的线束吗
-
技师曹守军嗯!
-
少**虎我是甘肃的,天还黑,我给你发的照片都是昨天拍的,
-
少**虎4点多的时候小孩闹得,我就睡不着了,百上百度搜索的你
-
技师曹守军哦!那等上班了,我查了发给你!你在问诊小结里面找就行了!
-
少**虎车问题出现大概有7天左右了
-
技师曹守军嗯,小问题!
-
少**虎,最近这几天,用车的时候开空调了,一高温就开空调,挺管用
-
技师曹守军这种情况一般风扇控制模块坏的可能性大一些!
-
技师曹守军先看看线路,没问题直接换模块!
-
少**虎可以
-
技师曹守军嗯,先睡了一会发给你!
-
少**虎我也快上班了,我也是修理工,但是电路不懂
-
少**虎这个电路有没有好的办法我也想学学
-
大众捷达王水温表针不动,风扇会转水温传感器有两个一个两根线一个四根线
-
09年大众捷达风扇有高速没低速,水箱温控开关三根线怎么测量好坏你说的这个开关是空调压力开关,中压开关!这个开关是好的!你不用检查他!你现在也检查一下风扇插头到风扇电机的12号的线有没有短路到一起去!!你这个风扇电阻在风扇电机里面,如果12号角都有通电的,没有低速档,就检查12号线有没有短路,没有就换风扇,内部短路了!
-
大众5v捷达2千款水箱风扇不转控制器和线路都是好的那热敏开关和线路都是好的
-
一辆11年的捷达水箱风扇不转,保险好的继电器换了新的,要风扇开空调会转给你可以排除风扇电机烧坏不,现在水温开锅都不转风扇,温控开关更换新的,水温表120度时,水箱水管这边很烫,温控开关这边很冷几乎没撒感觉热,是不是水箱会堵,温控开关3跟线,常火一根控制高速跟低速各一根,直搭只有高速线风扇会转低速没反应。求大师之招现在要检查的就是水本身循环不好的问题,循环不好温控开关感应不到温度是不会控制风扇工作的
-
15年大众捷达刚打车到96℃风扇转,停后第二次温度到104才转,第三次温度到108或者110才转,后两次我手一转风扇风扇才开始转,是不是电子扇坏了,打着车电子扇怎么测量,三根线你好,建议更换电子风扇
-
你好,我是大众新捷达!在4s店检查各项数据都很正常,但就散热风扇一直转不停,节温器,传感器,温控开关,风扇,都换完了还是一直转是怎么回事?根据描述,这个跟您的发动机温度或者水温传感器的线路以及风扇控制器的线路有关系。只要水温正常,发动机没有出现高温,风扇常转对发动机不会有什么其他的影响。
-
98年方头捷达5v空调开热风没有 只有冷风 时不时的会有一小点温度 请问是什么原因 会不会是这个的问题 (图片)我把我车色空调扯了看了下 '还有一根线拉在上面 请问是两根线还是一根线 请大师们看下 谢谢
-
请问捷达电子风扇不转什么原因,温控开关 水箱。节温器全部换掉了,电子风扇插头只有一个负极有电,没有火线的,请问是哪里问题
-
07年捷达王冷车一起动风扇就转,关掉钥匙风扇还要习转大概一分钟左右,我把温控开关,和空调高压感应器拔了,还是一样的,把刹车总泵过上的继电器拔了才可以,我就测上面的线,有一根细灰线零线,通到电脑的,我把它割掉就不转了,是什么问题啊。
-
大师们,老款捷达,节气门拉线的,更换防冻液后,风扇正常转两次就不转了水温就高了,节温器换过,温控开关换了,回水小水管通了,还有什么问题?
-
两相电,两相电怎么接线方法
两相电,两相电怎么接线方法区分单相电和两相电单相电是指电流在一个方向上流动的电力系统,通常用于家庭和小型商业场所。而两相电是指电流在两个方向上流动的电力系统,通常用于大型商业场所和工业领域。两相电系统
汽车知识
2023-10-18
-
点火开关接线方法,点火开关接线方法三线
点火开关接线方法点火开关是汽车中关键的组件之一,负责控制发动机的点火和熄火。正确的点火开关接线方法可以保证汽车的正常运行和安全性。下面将介绍点火开关接线方法的三线制。什么是点火开关接线方法三线制?点火
汽车知识
2023-10-19
-
点火开关接线方法,四线点火开关接线图解
点火开关接线方法,四线点火开关接线图解点火开关是汽车电子系统中非常重要的一部分,正确的接线方法能够保证发动机正常启动并运行。以下是四线点火开关的接线方法及详细图解。1. 概述点火开关是汽车电路中控制点
汽车知识
2023-10-19
-
国产车一线二线三线价格,国产车一线+二线+三线
近年来,国产车市场竞争日趋激烈,各大品牌车型层出不穷。在消费者购车时,价格通常是考虑的一个重要因素,而国产车的价格又可以分为一线、二线、三线等不同档次。本文将深入分析国产车一线、二线、三线价格以及如何
汽车知识
2023-05-06
-
奇瑞捷豹路虎捷豹XFL冷车时散热风扇常转怎么解决?
奇瑞捷豹路虎捷豹XFL冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞捷豹路虎捷豹XFL冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原
汽车故障
2023-12-20
-
比亚迪线束好做吗
比亚迪线束好做吗?什么是比亚迪线束?比亚迪线束是指在比亚迪汽车中使用的电线束,它是汽车电气系统中的重要组成部分。线束由多根电线组成,并通过绝缘套管固定在车身内部。线束连接了汽车的各个电气设备,例如发动
比亚迪
2024-01-23
-
长安马自达CX-4冷车时散热风扇常转怎么回事?
长安马自达CX-4冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安马自达CX-4冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却
汽车故障
2023-12-20
-
长安马自达CX-50 行也冷车时散热风扇常转怎么解决?
长安马自达CX-50 行也冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安马自达CX-50 行也冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障3
汽车故障
2023-12-20
-
长安逸达冷车时散热风扇常转怎么回事?
长安逸达冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安逸达冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致长安逸达
汽车故障
2023-12-20
-
长安马自达CX-8冷车时散热风扇常转怎么解决?
长安马自达CX-8冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安马自达CX-8冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却
汽车故障
2023-12-20