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技师李文东目前按照这款车辆描述的这个整体故障现象，如果之前检查没有任何问题，或者说检查有效的情况下，这个故障只有两种可能，第1个可能性是车辆的喷油嘴出现问题，这个问题是车辆的燃油喷射量不精准，而这种故障也没有办法测试，第2种情况是发动机气缸盖，磨损超出标准工厂，特别是汽缸盖垫子气门区域，根据实际情况，如果是缸盖区域的问题，最终只能是通过缸盖更换的方式来解决。 -
M**L喷油不准的话，过火花塞应该会有一定程度的燃烧不好而极点发黑的现象
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M**L？
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技师李文东你可以更直接点说，你认为喷油嘴嘴没问题，那么你就换杠试一下。 -
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技师李文东缸盖 -
M**L没有，我只是提出我的观点，请教一下老师嘛
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技师李文东只有喷油嘴出现严重的泄漏情况下，才会造成火花塞烧的特别黑的情况。 -
M**L这样说那只能再拿一套喷嘴试了！
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技师李文东对 -
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技师李文东换之前需要了解到在万一不能解决问题的情况下的应对维修措施，也就是说里程数越高，气缸盖损坏的概率相对来说会越大，但并不是说里程数少，杠杆一定没有问题，可以明确的就是新车都会有类似的问题出现。 -
M**L烧机油应该不会导致这样吧
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技师李文东那不能
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我的车是宝马X5 E70 2011款 N55 3.0T发动机，问题是在加速过程中，出现不平顺情况，加速过程中，油门踏板稳定，这种不稳定不只是在高速提速过程中，普通公路60迈以内也有加速不平顺情况，自我感觉没什么规律，不是变速箱换挡造成的，在加速中半秒失去动力一样，会拉车子一下感觉，我已经做过了更换火花塞，清洗节气门、进气道，就连变速箱油也换了，电脑无故障码，但是仍然无法解决此问题，请大家给些意见？
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您好，前段时间 我经过涉水路段，上来后发动发动机故障灯亮了 ，发动机抖动厉害，排气管冒白烟，但是一直没有熄火，我打电话给宝马4s店，让我熄火，然后拖车拖到4s店，拆开进气系统空滤湿了，进气气管里也有水，判断发动机轻微进水， 然后他们手动转动曲轴，能转动，又用一根铁棒伸到火花塞里量了活塞上支点，说应该问题不大，然后他们换了机油清洗了节气门这些，然后我现在开了一个月没有问题，我想问下会不会有后遗症，比如曲轴这些轻微变形，没有检查出来【车型：宝马X5】现在原地打方向怠速会升到800转下不去，感觉方向盘有点抖，感觉现在加速没有像以前的推背感了，你好，只要在水里没有熄火就没有问题！放心使用！
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问题未解决，我的问题如下，之前大家给我意见，我按照要求换掉了六只新的点火线圈，仍然存在问题！问题如下续：我的车是宝马X5 E70 2011款 N55 3.0T发动机，问题是在加速过程中，出现不平顺情况，加速过程中，油门踏板稳定，这种不稳定不只是在高速提速过程中，普通公路60迈以内也有加速不平顺情况，自我感觉没什么规律，不是变速箱换挡造成的，在加速中半秒失去动力一样，会拉车子一下感觉，我已经做过了更换火花塞，“6个点火线圈也换了”，清洗节气门、进气道，就连变速箱油也换了，电脑无故障码，但是仍然无法解决此问题，请大家给些意见？
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2010年的宝马X5，13w公里，现在怠速抖动，怠速时转速在600上下窜，今天去坚持了，洗过喷油嘴，换过火花塞，坚持节气门，现在问题还是没解决，维修工给我的答复可能是缸盖上的电子气门的电机坏了，电脑坚持没有故障码，个各缸的缸亚正常，也没有任何漏气的地方，求助各位大神支招
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续之前问题，按照我的提问，有可能是分动器坏了，自行拔下保险丝试了试，按照要求我拔掉保险丝92，4X4功能未启用，无顿挫感，是不是意味着分动器坏了？之前的问题如下：“之前大家给我意见，我按照要求换掉了六只新的点火线圈，仍然存在问题！问题如下续：我的车是宝马X5 E70 2011款 N55 3.0T发动机，问题是在加速过程中，出现不平顺情况，加速过程中，油门踏板稳定，这种不稳定不只是在高速提速过程中，普通公路60迈以内也有加速不平顺情况，自我感觉没什么规律，不是变速箱换挡造成的，在加速中半秒失去动力一样，会拉车子一下感觉，我已经做过了更换火花塞，“6个点火线圈也换了”，清洗节气门、进气道，就连变速箱油也换了，电脑无故障码，但是仍然无法解决此问题，请大家给些意见？”
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老师你好，今天去看了一款12年的宝马x5带运动套件的那款，感觉车在转弯的时候有点点像扭动的声音不知道跟看车久后有影响没有，我10年的老马六现在有时候也会有点这种响声，不知道对车身安全有影响没有，另外油门在加速的过程中有抖动的感觉，感觉像是发动机抖动传递过来的，这种情况有必要清理积碳和油路不，朋友说火花塞更换过，有可能是积碳，他没有清理过，说可以不用管，里程有18万公里，老师你好，今天去看了一款12年的宝马x5带运动套件的那款，感觉车在转弯的时候有点点像扭动的声音不知道跟看车久后有影响没有，我10年的老马六现在有时候也会有点这种响声，不知道对车身安全有影响没有，另外油门在加速的过程中有抖动的感觉，感觉像是发动机抖动传递过来的，这种情况有必要清理积碳和油路不，朋友说火花塞更换过，有可能是积碳，他没有清理过，说可以不用管，里程有18万公里，【车型：宝马X5 2011款 xDrive35i M运动型】 措施:①根据您的描述，发动机存在运行不平稳。涉及原因较多，建议进行电脑检测，常见为进气门积碳、偏心轴磨损、发动机漏油漏气等现象。 ②加速震撼强烈，需检查发动机机脚垫是否下沉老化，及分动箱是否存在故障造成行驶窜动。
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用车大师： 2011年 E70 宝马X5 领先 4.6万公里 1、8月15日，下高速进入收费站，慢慢减速，车子发生顿挫感，然后回到小区路口，转弯进入小区的过程中，也感觉到顿挫抖动；2、8月17日清洗节气门，3、9月1日当天，5个红灯，竟然有三个是停车等红灯的时候，怠速游车(上网查的，发动机工作时，转速忽高忽低周期性的变化，称为“游车”)，然后去到专修店，清洗一个节气门附近的小零件，忘记看是什么了；4、9月3日，走30几公里周边风景区游玩。在停车场里面，踩住刹车，只要从D档挂回P挡这样的切换，车子都会有怠速抖动，发动机指针忽高忽低，车子明显自己在加油，5、这段时间，我感觉，车子低速走，有顿挫的感觉，不像宝马车应该有的平顺；6、我自己刷了隐藏，不过是8月25日刷的，也就是有顿挫之后刷的，应该不会有影响把，7、在中高速直线行驶时就没有这种现象，走高速还是很舒服的8、我发现冷车的时候，顿挫不明显，如果走了一段路程或者热车就会比较明显；
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12年美规x5，n55发动机怠速抖动，拆下火花塞发现火花塞全部发黑，这是混合气不对么？发动机没报故障12年美规x5，n55发动机怠速抖动，拆下火花塞发现火花塞全部发黑，这是混合气不对么？发动机没报故障 发动机抖肯定是不对的，要是外围的东西你都换完了还是这样的话就需要测一下缸压有没有问题了。
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宝马，08年x5自然吸气直六。停车怠速抖动，有规律，大概十几秒抖一次。150000公里。节气门，气门室盖，火花塞高压包全部更换。目前车辆提速感觉无力。08款宝马X5宝马，08年x5自然吸气直六。停车怠速抖动，有规律，大概十几秒抖一次。150000公里。节气门，气门室盖，火花塞高压包全部更换。目前车辆提速感觉无力。需要检查有没有漏气的现象，还要检查一下你所换的点火线圈有没有问题，要是开空调抖动的话有可能是怠速低造成的，可以稍微提高一下怠速试试。
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12款宝马X5 3.0N55发动机怠速轻微抖动挂档会冲几下。一直报故障28A012款宝马X5 3.0N55发动机怠速轻微抖动挂档会冲几下。一直报故障28A0。 根据故障码和你的描述你该清洗都清洗了，该换的也已经更换了，你可以去试一下车多跑跑在吧码删掉就行了。
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哈弗H5汽油打不着火怠速低 哈弗H5是一款备受瞩目的汽车品牌，它在市场上备受推崇。然而，最近一些车主发现他们的哈弗H5汽油在打火时遇到了问题以及怠速低的情况。这个问题引起了广泛关注，不少车主纷纷向厂家
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