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技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-高凤武,很高兴为你解答。
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技师杨继坤嗯,突然间出现的这种现象?还是做过什么维修以后出现的?把故障码图片发过来我看看
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白**光昨天出现的
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白**光
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白**光然后清了故障码过会又显示
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技师杨继坤嗯,通讯故障,除了提示速检修车辆,车子还有其他异常现象吗
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白**光没有,行驶正常,没有故障灯
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白**光请问要从哪检修起
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技师杨继坤电源稳压器检查一下,还有车身地毯下面有没有进水看一下!
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白**光电源稳压器在哪里呢,如何检查
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白**光是不是检查车辆有没有进水
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白**光如果这些都正常的话还有没有其它方面的影响
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技师杨继坤电源稳压模块在后备箱里面的,就是放电瓶的位置附近可以看到!看一下里面是否进水了检查一下!
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技师杨继坤后备箱垫子拿出来就可以看到电瓶,电瓶旁边就有稳压模块
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白**光好的,要是没进水,稳压模块没问题的话,还有什么问题
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技师杨继坤不一定,先检查一下!
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技师杨继坤
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白**光这个稳压模块要怎么测试
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技师杨继坤测试不了需要更换测试!如果这个位置进水了,就直接更换掉就可以了,还有把这个位置的水排干净,清洗晾晒干,线束与保险丝盒都吹干处理好!
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白**光好的,这个问题原因可能就是这个稳压模块区域是吗
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白**光如果没进水的话,该怎么办
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技师杨继坤嗯,没有进水就检查一下电源稳压模块及相关线路与收音机系统的控制线路有没有异常的!
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白**光收音机系统控制的线路在哪里
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白**光稳压模块,收音机控制线路有没有图,发给我一下谢谢
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技师杨继坤这个多了,后部的稳压模块到前部的工作台的!
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白**光有没有图呢
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技师杨继坤兄弟线路图要付费购买的啊,我要花钱付费才可以看的啊,先检查一下我上面讲的地方有没有进水吧!
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白**光好的,那我看看先
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技师杨继坤嗯
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别克威朗2015款20T领先型显示故障码U0298,在总线B上,与直流/直流转换器控制模块失去通信,之前因为后备箱进水电脑主板被泡,换过一次电脑版!需要测量电源稳压器模块插头的供电和搭铁是否正常,检查插头针脚是否接触不好,,故障码会影响车辆的启停系统不工作。
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您好!2016年买的别克威朗,已行驶6万5千多公里,昨天行驶途中显示屏显示“发动机动力下降”警告,去修配厂,清洗节气门,这回发动机动力下降显示不出现了,但依然显示请速检修车辆的显示,用电脑检测结果,出现3个故障代码,都和发动机机油压力电磁阀有关系,今天就更换了一个新的机油压力电磁阀后,2个故障代码消失,还依然剩一个故障代码为P06DE-00,发动机机油压力电磁阀卡滞在接通,如下图。不知道是什么缘故建议把机油换掉试试,不行的话需要检查机油泵和机油压力,还有可能是机油压力传感器有问题,需要看压力传感器的数据和实际的机油压力是否有偏差。,
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只看楼主 最近看到网上铺天盖地的“脱轴”帖,涉及车辆是通用的新英朗、昂科威、新科鲁兹、威朗、宝骏560和宝骏730等。简扼明要,这些车都陷入了脱轴的窘境。原因是分体式控制臂衬套结构为设计缺陷,而且分体式结构涉及到三份新专利,拥有者分别为上汽通用汽车有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司和宁波拓普集团股份有限公司。竟然是专利技术,竟然造成了如此严重的设计缺陷。通用的这种分体式结构承受不了车辆在加速、减速和转弯过程当中受到的力。分体式的设计有致命的地方,其依靠两端的螺栓来固定两根短轴。事实上,再紧固的螺栓在受到足够强大的力时,都可能发生旋转。事实也佐证了这一点。脱轴车辆分体式结构的两根短轴均从衬套结构中脱离出来,两端的固定螺栓均发生了旋转。有的短轴轴还发生了严重的变形。分体式结构在受到足够冲击力时,销轴发生形变,就会从衬套中脱离出来。前悬架下摆臂和副车架分离,前驱动半轴会从内球笼脱出。接下来就是方向失控。后果不堪设想。开始只是怀疑,后来通用的行动更加说明了一切(分体式结构的发明省去了原先一体式结构两端的支架,有效地减少了车身重量。同时,分体式结构较传统一体式结构更省成本。)意识到分体式结构的缺陷后,上汽通用抓紧时间研发了新的一体式结构。新上市的凯迪拉克XT5便用了新的一体式结构。”有车主认为,这是上汽通用亡羊补牢的补救措施。但截至目前,通用旗下采用分体式结构的车辆已然售出上百万辆。问题来了,既然分体式结构技能减轻重量又能节约加工成本,为什么这项专利技术不沿用呢。新车型都改回了一体式结构,通用也是狠狠的抽了自己一记耳光。没有明确承认,但是已经默认。更加致命的是-----脱轴的发生还需要一些条件。大量重复的加速、减速或转弯会对分体式结构造成一定的冲击,使两根短轴发生变形,直到力量足够时候才会脱落。也就是说平时你几乎检查不出来,脱轴是疲劳累积产生的。这样更加意外。迄今为止通用方面没有任何的官方说明和不就措施。试问想买通用车的还敢买吗???买了通用车的人还敢开吗???开着上路安全还有保障吗???----希望这个帖子可以置顶,让更多的人看到。引起通用官方的注意,尽快解决这一致命的设计缺陷,还通用一个好声誉。
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你好,我在补胎过程中,胎压监测弄坏了,重新安装了一个,胎压还是不显示,是怎么回事建议去4s店做个传感器匹配。
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车子收音机没有任何声音,也不能播放歌曲,之前是只有收音机不能播放歌曲,按了电源键现在一点声音也没了你好车主先把汽车电瓶线断电五分钟然后接上,很多都是因为机子死机导致无法开机或者没有声音,先给电瓶线断电试下吧希望我的回答对你有所帮助谢谢
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威朗1.5T加92还是95的,还有保养用什么牌子的机油好,谢谢推荐使用95号汽油,车辆保养建议你使用5w~30 的合成机油!
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请问我的车子怠速600多转,正常吗?正常情况,请放心使用
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别克威朗7速双离合 变速器自适应值未读入别克威朗7速双离合 变速器自适应值未读入【车型:威朗】这个故障码需要做变速箱自适应学习就是学习温度应需要达到六到80度左右根据电脑指示就可以
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别克威朗右后轮速传感器电路低电压/开路,方向有点重测量传感器到abs泵的线路是否导通。检查abs泵和轮速传感器,可以左右对调轮速传感器试试故障是否转移,线路正常的话,传感器也排除了,那是abs泵内部问题,
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在总线B上与直流转换器控制模块失去通信您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,通过测量,嗯。一共三组六个通信线都没问题。供电三根,搭铁两根也都有。这就说明线路没问题,是模块的问题
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奔驰、宝马典型故障分析
奔驰C200后尾灯常亮 车型:奔驰C200 底盘型号:W203 配置:M271发动机故障症状:打开点火开关,后尾灯处于常亮状态。诊断与检修:考虑到后尾灯是由后SAM控制模块控制的,使用诊断仪对该控制模
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奔驰S350高速行驶时熄火
底盘型号:W221 配置:M272发动机 故障症状:车辆在高速公路上行驶时突然熄火,熄火后重新启动发动机,没有反应,用钥匙遥控车辆,也没有反应。诊断与检修:打开点火开关,启动车辆,发动机竟然顺利启动了
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故障码P0915是指传动控制模块(TCM)向引擎控制模块(ECM)发送的信号失效。当这个故障码出现在汽车的故障码列表中,我们需要解决这个问题以确保汽车的正常运行。解决故障码P0915需要我们先了解一些
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奔驰 故障码 u012087可能是由于CAN总线通信故障引起的。CAN总线是现代车辆中日益普及的一种数据通信协议,用于连接多个电子控制单元(ECU),以实现车辆各个系统之间的数据传输和共享。如果CAN
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