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技师李金三你好,你检查了那一些了
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匿名网友更换了火花塞和清洗了节气们
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匿名网友原地不挂挡可以加得起,挂挡跑起来加到两千转怎么踩都没用
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技师李金三这车跑了多少公里
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匿名网友30万
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技师李金三燃油压力测量没有
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匿名网友之前有过同样的问题在别的地方换了前氧就好了,开有两个多月了现在又出现这个问题
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技师李金三电脑没有故障码,火花塞拆卸下来检查燃烧怎样
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匿名网友燃油压力不足原地加油也不起的吧?
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技师李金三原地加油可以加起来燃油压力不足就会造成负荷了加不上油
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匿名网友对的没有故障码,然烧的不怎么好,我直接给换了新的
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技师李金三新的现在拆卸下来看一下燃烧怎样
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匿名网友
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匿名网友这个是旧的
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技师李金三这是原来的还是新换上去的
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匿名网友
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匿名网友这一个是新换上去的
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技师李金三这混合气太浓了肯定会造成加油加不上,你把数据流发过来
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匿名网友混合气太浓怎么解决?
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匿名网友我拆了前氧的
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技师李金三混合气太难需要看氧传感器和数据流来分析的,是哪里出现问题了
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技师李金三你把前氧拆了干嘛了
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匿名网友想给他换一个
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技师李金三那你最好换一个正厂的,氧传感器出现问题就会造成混合气失调造成发动机差力油耗高
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匿名网友你要看的是什么数据流?
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技师李金三发动机的全部数据流发过来
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匿名网友
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匿名网友
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技师李金三不要划太快了
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匿名网友这已经慢了,拍不了那么久
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匿名网友一般这种情况的话换氧传感器有效果的吧?
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技师李金三你这旧的氧传感器数据流是吧
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匿名网友是的
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技师李金三这个氧传感器数据流是不对的,前氧有问题需要更换,换一个正厂的
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匿名网友为什么1千多到2千之间车子很软呢
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技师李金三怎么软了
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匿名网友就是感觉没有力
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匿名网友到3千以后就还可以
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技师李金三感觉车速不来还是转速不来
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匿名网友转速不上
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匿名网友车速也差不多
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技师李金三那你肯定需要先把现在的问题处理观察
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匿名网友换了氧传感器转速可以提上来了,就是起步一千到两千转没力
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技师李金三你在吧数据流发过来看一下
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匿名网友
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技师李金三出去多试一下观察不行需要测量燃油压力
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匿名网友现在新问题来了,开空调一点都加不起油
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技师李金三之前可以加的上不
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匿名网友可以的
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匿名网友换了新的氧传感器跑了一下回来就不得了
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技师李金三那你吧数据流发过来看一下电脑有没有故障,怠速也加不上油吗
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匿名网友电脑都是没故障的,开了空调原地加油都加不上
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匿名网友一踩油门就想失火
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技师李金三需要看数据流,火花塞是不是发黑
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匿名网友是的,新的全黑了
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技师李金三喷油太多了混合气太浓了
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匿名网友那这个怎么能搞好?
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技师李金三吧数据流发过来
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匿名网友数据流都是之前跟你发了的啊
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匿名网友就氧传感的变了,也是发给你了的
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技师李金三现在问题不一样了需要重新发
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匿名网友你就给解决一千多到两千转没力就行了
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技师李金三你这混合气过浓喷油不多肯定加油加不,汽油压力测量没有
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07年款长安马自达3,压缩机不转,电脑检测PJB通讯故障,师傅们出出招!
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长安马自达3加速无力,油门踩到家120迈车故障你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下燃油压力是否正常。检查气缸压力,三元催化器。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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长安马自达3加油时1到2千转加不上油上了2千转一加就来这是怎么回事?
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长安马自达3水不循环怎么回事拆下水泵看起来是好的电脑也没故障码!高温水往外喷
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你好马自达3方向助力故障灯亮起没有助力了电脑检测报故障是与动力转向控制模块A信号中断,能说说是啥问题吗?谢谢
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2008年长安马自达3 1.6手动的,大修五千公里一二三挡行驶中发动机顿挫严重,无无故障码,新火花塞和点火线圈,
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长安马自达3启动后2秒自动熄火,经检查,发动机油路、机械、油路均正常!进仪表系统报故障码U2516。 U0073!求大师指点!谢谢
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马自达3 10款,AT变速箱,没有故障码,正常行驶没有问题,情况1:加油超车时,自动降到1档,转速升到3-4千转,情况2:上桥,上坡一样,自动降到一档,升不了档!放开油门重新加油才可以正常升档,跑高速时情况一样!你好!根据你的描述建议先看一下节气门是不是积碳多
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11年马自达3换完空调滤芯后安全气囊灯亮,不插安全带也不报警了,电脑清不了故障码,电瓶也断过五分钟电也没用你好,这位提问者,根据您的描述以及反馈交流,出现此故障,很大的程度上可能是由于机修师傅在更换空调滤芯时无意中碰触到安全气囊系统的某个部位,要不然是不会刚换好空调滤芯就报故障码了。可以让维修师傅再重新好好检查一下,是不是线路哪里有松动现象
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我的长安马自达3猛踩油门车速提不上去而且发抖用电脑查也没故障喷油嘴和火花塞都更换了也不行
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