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技师祝恒磊钥匙锁车,遥控锁车,还有车内锁车按钮锁车,现在都能正常上锁是吗
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技师祝恒磊上锁后用电脑读数据流,肯定有一个门上锁信号有问题,他才会15公里一直落锁
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技师祝恒磊要不你就把15公里落锁给取消掉
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😈**都是正常的,起步后自动落锁也正常,落锁后速度跑到20多在轻微的急加油就会发出卡擦卡擦连响两声,速度快或者平顺的加油就不会响
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技师祝恒磊数据流正常吗,行驶中在咔嚓咔嚓响的同时观察,线路只能说有可能,可能性不大,锁块比较常见
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技师祝恒磊一定是在响的同时读取
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😈**锁块是不是和玻璃升降马达一体的?如果不是那锁块又是在哪里的?
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技师祝恒磊那是控制单元,就是车锁,关门那锁
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😈**电脑读的数据是驾驶员门锁未锁
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技师祝恒磊其它3门都是闭锁信号是吗
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😈**锁住的信号
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技师祝恒磊那你用室内闭锁开关上锁,不用行驶看下左前门是上锁信号还是闭锁信号
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技师祝恒磊
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技师祝恒磊我用语音你听不听的清楚。
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😈**听不到
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技师祝恒磊那你先用室内闭锁开关上锁,不用行驶看下左前门是上锁信号还是闭锁信号
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技师祝恒磊我语音你那边是没有任何声音还是方言原因听不懂
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技师祝恒磊可以用语音的话,比较直接一些,快一些
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技师祝恒磊我这边看看能不能调试一下语音
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😈**没声音
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技师祝恒磊明白
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😈**我用电脑做动作测试也是未锁
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😈**就驾驶员的门锁未锁
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技师祝恒磊不用行驶是吗
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😈**这个锁机刚刚换的
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😈**不用
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😈**内部按键锁也是未锁,电脑显示的
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技师祝恒磊这就容易一些,你可以活动一下线束,看看线有没有问题,不行就换锁块吧,线没问题就是锁块与控制单元了,控制单元可能性不大
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😈**其他门都可以,也都显示锁死
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技师祝恒磊这个没法确定,只能换件试一下了
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😈**还是锁机的问题?
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技师祝恒磊因为是控制单元显示锁不好,到底是谁,他俩就不好说了
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技师祝恒磊根据经验来看,锁块百分之90以上
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😈**控制单元就是玻璃升降马达一起的那个?
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技师祝恒磊是的
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😈**锁块就是锁机上的?
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技师祝恒磊是的
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😈**好的,谢了
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技师祝恒磊不客气,麻烦给个满星好评,谢谢
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😈**
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😈**电脑读的故障
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2017款大众途安L5座,总公里数3.7万公里,路上行驶过程中突然前后抖动一下,幅度挺大的,第一次碰到,这以后车子就和以前不一样了,起步,倒车都有卡顿现象,给油时很明显,另外发动机噪音明显比以往大了很多,像开赛车一样嗡嗡的,给油猛了能明显听到链条声,感觉像链条摩擦发动机的声音,持续两天了,4s店查不出毛病,求解总结,第一步,检查火花塞点火线圈是否缺缸,二,检查发动机正时链条系统是否错位,三,找专修变速箱的检查内部是否故障
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我是去年10月份提的大众途安l手动风尚版。去年12月份左右的时候跑了不到5000公里,做了首保。现在半年过去了我想做第二次保养,不知道换那种机油好。想换美孚5-40的或者0-40的全合成,不知道行不(我这边夏天天气大概在37度左右,冬天一般都在零下15度左右,超过零下20度的天气很好,而且一般不会出元远门。),希望大家给我个建议。还有可以在京东上买机油,心里忐忑。 另外有几个问题希望大家给点意见:今年3 4月份的时候,我发现车子雨刮器片坏了,车子开了不到半年啊,不知道是不是在保修范围,给4s店打电话了,他们说那个东西容易坏,叫我开过去看看。 第二个就是市面上的黑油敢加不,我加的黑油比加油站便宜1块到1.5块,但就是起步的时候车子突然往前冲,有时候换挡的时候也有这个问题,但是朋友的奥迪a6也一直加这家的油。是车子的问题还是油品的问题,希望大家给点意见。谢谢。保证机油正品,燃油质量
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17年途安L,1.4T排量,前段时间撞了下左前测,也没多严重,变速箱更换的阀体和前面的水箱冷凝器之类的!修好了外观后,现在刚发动着车,故障码一堆无法清除,节气门无法匹配,加油门不管用,车都开不了!主要的是刚接上电瓶后电子方向机就一直工作,坐在车里都能听到嗡嗡嗡的响声,车熄着火方向盘都有助力,打方向还自动回位!还有打开钥匙原地踩刹车感觉ABS泵就启动,感觉哒哒哒一下一下的顶脚!仪表盘亮好几个故障灯,档位明明在P挡,还总显示请挂入P挡,再离开车辆,请去维修站!可愁死了,下面是发动机、ABS和动力转向的故障码,哪位大师知道是怎么回事?全部故障就车速信号的最多,根据它报的哪个轮子的传感器这些进行排查
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06款大众老途安2.0手动空调,从今年开始发现空调制冷就不行了。故障如下:每次打开空调一档轻微的嘶嘶嘶响,但有轻微的制冷,时有时无,后来找路边汽修店加了一瓶氟有制冷,但只能顶一个月,到后来就没有制冷,只有出自然风的效果了。最近找个汽修店帮打压测试下有管道没有漏,打压打高压250,半个小时也没有漏。最后抽真空补两瓶氟,加第二瓶氟启动车子,高低压表显示低压正常,高压偏低(附图),车上空调也没有出冷风,师傅判定压缩机坏了。检修更换配件要两三千元(包括更换压缩机、拆装检修蒸发器有没有漏点、冷凝器清洗,还有空调管道清洗等等)。请问下各位大师,有以下几点问题请教:1.打压不漏,低压正常高压低这样会造成压缩机不工作,也有可能压缩机坏了漏氟制成不制冷,打开AC档打开车盖摸了粗细两条管,刚加好第二天去摸时粗管温细管冻,第三天去摸时两条粗细两管都温的;今天无意用电筒照了下车前面冷凝器车子左前侧有水迹渗出而且是冷(附图),会不会冷凝器坏了有漏造成空调不制冷从而把加进的氟漏掉了。2、打压的时候有没有将气打到冷凝器这边呢?为什么当时没有漏。是不是要压缩机启动后才能连通冷凝器?3、为了避免过度维修,应该怎么一个检修工作流程,先换什么 再换什么 ?但看上面故障压缩机和冷凝器都有问题,但最不想把仪表台拆下来检修蒸发器造成以后异响。根据空调工作原理,如果管路不堵,低压有氟利昂,高压就有。所以不存在高压无压力的情况。 其次,如果管路堵,引起高压没有压力,那么就算压缩机工作,也不可能制冷,因为氟利昂没有完成一个正常的物理循环。 所以你说的这个高压低,低压正常,很不符合实际,建议找一家认真负责的维修单位检修
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请问08途安与09老款迈腾方向机总成一样吗?途安的是电子的解决方案:构造是不一样的 迈腾是机械助力,途安是电子助力
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汽车发动机摩擦响是一个常见问题,它能够导致驾驶者感觉到车辆性能下降,同时也会影响乘坐舒适度。摩擦噪音经常被汽车服務技師視為汽車修理中容易处理的问题之一。发动机摩擦声的原因有很多,包括磨损、失去润滑、缺
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