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技师杨继坤
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百**4没有检测仪
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技师杨继坤
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百**4这是属于设计问题吧?为什么亏电会自动打开遮阳帘呢?
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百**4我充好电断开过负极,链接上还是一样。
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百**4不像硬故障,像软件、复位等问题吧?
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百**4有没有初始化的问题?
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技师杨继坤
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百**4那怎么办呢?
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百**4没有检测仪怎么办?
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百**4还有什么办法可以试试?
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤发动机铭牌(车辆厂牌)都可以
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百**4有可能会是电机等关键部件吗?
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百**4这些部件费用大概多少钱?清楚吗?
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百**4因为恢复电量后喇叭里曾经有过啪啪啪响声,后来就没有了。
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技师杨继坤发动机铭牌(车辆厂牌)都可以
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技师杨继坤发给我下
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技师杨继坤
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技师杨继坤这样的
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百**4在吗
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百**4这个在哪里?
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技师杨继坤下回有问题咨询请理性掌握好时间,避免不必要的损失,如果着急的问题可以选择对我一对一图文咨询,我会在 5分钟内予以回复,谢谢理解,
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技师杨继坤你这个铭牌都没发到,给我,今天恐怕是不行了,
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技师杨继坤在右侧车门打开位置,
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技师杨继坤还在呢么,?
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技师杨继坤我怀疑你这个有没有可能是模块坏了,
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技师杨继坤这个正常的情况下,初始化是指位置试别不到,
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技师杨继坤不会不动的啊,今天下午有点忙,没思想过就忘了这个问题了,
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技师杨继坤现在保险丝有看过么,
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技师杨继坤我这有这车的原厂维修手册电路图,但是需要铭牌的,
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技师杨继坤右前门打开就可以的。
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你好!我的车是别克昂科威2017款。是这么个情况昨天我把车开到我们当地的一个汽车修理厂去,就简单的补喷一下门上的和主驾驶室这边的倒车镜。当我今天下午去取车的时候就没有在意倒车镜,只看了几处补漆的地方就开走了,等我回家的时候把车子停好熄火关倒车镜的时候,就发现主驾驶室这边倒车镜折叠不起,我试了几下还是折叠不起、我就看一下副驾驶室这边倒车镜是正常的好的。然后我把车子开回修理厂去他们的人看了一下说什么是倒车镜里的卡子没有对准里面的电机所以折叠不起来。于是他们的修车师傅用手搬来搬去的,还说这样是为了去对准电机,对准就好了。可是他们了大概有十几二十分钟吧逗没有弄好!后来修车师傅就把它拆了下来又把倒车镜拆开弄了半天也没有弄好,后来把倒车镜上回车上了……!就是想问一下像这种情况是什么问题,是卡子没对准电机的问题还是电机的问题或者是其它问题。谢谢!您好!倒车镜里面的相位装置坏了,这个需要更换倒车镜了!
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请问一下,自动空调到底应该怎么用??望各位老师百忙之中抽空细心看完耐心解答,谢谢!谢谢! 本人近20年驾龄,先以我操作手动空调的习惯来说。 1.冬天用热风,除了最开始升温风速用下高档。后面基本上是用一档,温度旋钮调到热度最高。外循环(本地五线城市,环境好)当有点热就时不时开窗换下气,温度同时也下来了。还热就会再选择调整热风的和冷风的比例。 2.夏天用冷气。冷热风比例调整会拧到冷气最低。风速和内外循环,会按车内温度来适当选择。 但从来不会去调整冷热混合比。因为我觉得,调整了混合比的话,是浪费了能源。空调压缩机消耗了燃油制造出来的冷气又去和水箱的富余热气中和这不是吃饱了撑着? 好,现在重点来了,现在换车了,是昂科威28T。是自动空调,以前开别人的车如果是自动空调也就不去管,因为不是天天开。昂科威自己开的多了就发现了一些问题,不了解,说明书上也没有详细的说明,就来问问! 问题一, 昂科威这款车,无论你当时有没有开启ac按钮,ac灯亮没亮。只要你选择啦向玻璃吹风,很多情况下压缩机都会自动启动(注意,我说的是很多情况下,这是我分别在冷天和大热天都作了测试的情况下掌握的)。但这时候AC灯是没有点亮的,状态却是在制冷。我开过的其他车也都是会在这时压缩机工作,但AC灯是亮起的,并且再手动可以关闭掉压缩机制冷。但别克昂科威这时无论你再把ac关了呀开呀关呀,都在启动在制冷,无法关闭。要说这个和外部温度有关??我之前说过我做过测试,无论当时是下雨天气稍稍有点冷,人的呼吸容易导致玻璃起雾冷,而想向玻璃送点暖风除雾(我们老司机都这么抠门省油)。还是在天气不太热,没有必要开空调的时候但又觉得风挡处晒得有点热,想往风挡送风把此处淤积的热气散发一下。开启向玻璃送风都是大部分时候都在启动压缩机!打电话问啦别克厂家售后电话。回复我,昂科威自动空调都是这样,会按实际情况自动启动压缩机。我就想问?这车为什么不能像其他车在扭到玻璃送风模式Ac自动启动后可以手动再关闭???而且这车为什么有时又不在此时启动压缩机(换句话说,为什么不是百分之百启动?) 问题二。也许是新车的原因。还是发动机排量2.0T比以前的旧车1.8马力大,空调负荷更轻松。还是此款车设计的压缩机制冷量更大,还是昂科威这款车密封性能较好。还是我贴的正宗的3m膜比以前老车送的的不知名垃圾膜(北极光) 隔热防晒性能更好。反正新车的自动空调即便在最热的天气开最低风速,行车时间久了我都受不了,很冷!!!!我尝试着把分区温度往上调了从Lo调到22上下,发现其实车子的自动空调,他并不是像家用空调一样,到了我设定的那个温度就停止制冷只送风循环,温度高于设定温度压缩机再启动。它其实是用压缩机造出来的冷气去和暖风箱里的暖气中和后再送出来。温度就没那么低冷啦。因为不愿意我前文所说的,这么去浪费资源。所以我不去调温度,一直设定在Lo。太冷了就调风速及出风口、风向。用心注意感觉了一下,好像压缩机从来没有停止过转动一样。手动空调可以时不时听到压缩机反复启动的嘀嗒声。怎么回事呢??? 我要怎样才让他停下压缩机工作来降低制冷量从而不再降低车内温度呢??这自动空调控制温度就是靠中和冷气蒸发箱和暖风格吗????压缩机在何种情况下才会停止工作!本人求知欲强,并不是为了省钱硬要问出个名堂。30多万的车买的起空调钱也当然烧的起,只是好奇心强,谢谢各位! 对了,还有AUTO按键怎么用?感觉按下去以后风量一直很大,半天他都不会降下来,人都冻成冰了,他还一直在最大风量在吹(默认的auto风量中控上已经设定到最低了),所以很少用这功能建议使用手动模式就可以
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请问一下,自动空调到底应该怎么用??望各位老师百忙之中抽空细心看完耐心解答,谢谢!谢谢! 本人近20年驾龄,先以我操作手动空调的习惯来说。 1.冬天用热风,除了最开始升温风速用下高档。后面基本上是用一档,温度旋钮调到热度最高。外循环(本地五线城市,环境好)当有点热就时不时开窗换下气,温度同时也下来了。还热就会再选择调整热风的和冷风的比例。 2.夏天用冷气。冷热风比例调整会拧到冷气最低。风速和内外循环,会按车内温度来适当选择。 但从来不会去调整冷热混合比。因为我觉得,调整了混合比的话,是浪费了能源。空调压缩机消耗了燃油制造出来的冷气又去和水箱的富余热气中和这不是吃饱了撑着? 好,现在重点来了,现在换车了,是昂科威28T。是自动空调,以前开别人的车自动空调也就不去管。自己开的多了就发现了一些问题,不了解,说明书上也没有详细的说明,就来问问! 问题一, 昂科威这款车,无论你有没有开启ac按钮,ac灯亮没亮。只要你选择啦,向玻璃吹风,很多情况下压缩机都会自动启动,无论你再把ac关了再开,都在启动在制冷。而且与当时的环境温度都没有任何关系。无论当时是下雨天气冷,为了向玻璃送点暖风除雾(我们老司机都这么抠门省油)。还是在天气不太热,没有必要开空调的时候但又觉得风挡处晒得有点热,想往风挡送风把此处淤积的热气散发一下。都是如此!打电话问啦别克厂家售后电话。回复我,自动空调都是这样,会按实际情况自动启动压缩机。可我一没有按AUTO按钮。哦二,我还强制手动按了ac按钮关闭都不起作用。 问题二。也许是新车的原因。还是发动机排量2.0T比以前的旧车1.8马力大,空调负荷更轻松。还是此款车设计的压缩机制冷量更大,还是昂科威这款车密封性能较好。还是我贴的正宗的3m膜比以前老车送的的不知名垃圾膜(北极光) 隔热防晒性能更好。反正新车的自动空调即便在最热的天气开最低风速,行车时间久了我都受不了,很冷!!!!我尝试着把分区温度往上调了从Lo调到22上下,发现其实车子的自动空调,他并不是像家用空调一样,到了我设定的那个温度就停止制冷只送风循环,温度高于设定温度压缩机再启动。它其实是用压缩机造出来的冷气去和暖风箱里的暖气中和后再送出来。温度就没那么低冷啦。因为不愿意我前文所说的,这么去浪费资源。所以我不去调温度,一直设定在Lo。太冷了就调风速及出风口、风向。用心注意感觉了一下,好像压缩机从来没有停止过转动一样。手动空调可以时不时听到压缩机反复启动的嘀嗒声。怎么回事呢???我该怎么使用? 以上两个问题,劳烦大师们啦!谢谢空调打开是保证冬季除霜效果好
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各位大神师傅,首先祝你们新年快乐,身体健康!那么,我的问题也开始了。 情况描述:今天2017年购置一台别克昂科威28T车,行驶时间约1个月(公里数1700约)。在这一段时间里面,在驾车过程中,出风口吹出来的风有异味(就像空调很久没打开过的霉味、焦臭味、硬塑料味等,反正不是还有的味道),我特别把鼻子靠近出风口闻过,没错,就是从风口吹出来的风。 采取措施以及想法:前档除雾、前档出风、前档+迎面出风,始终出风口吹出来的风都有那种味道。当然,不是一直有,我指的是经常性,大多是车子点火启动刚开始2分钟内,或者行驶中,更有爬坡低扭的时候。当有味道的时候我调整风量,或者主副驾的温度,能改善一下…但这不是办法。主副驾温控在20-21度,大于21度我觉得热,本来就是冬天嘛,不存在开压缩机制冷或调高制热。然后内外循环都切换过,车没放置40包活性竹炭包,飞利浦空净器,经常开窗同风。所以,不存在一般的说法。 求助问题:麻烦有经验的维修师傅,细心的看完,帮帮小弟,也让我学习一下。 我不确定是不是通风管道的问题,如果说是空气滤芯或者空调滤芯,未必有点勉强,毕竟时间不长应该不存在。之前科鲁兹也没有遇到类似的问题,何况都是通用的车。所以,也想不出更好的问题原因和处理办法,拜托各位了,帮小弟分析分析。 感谢为盼!
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您好,05年款昂科威四驱豪华运动版,前段时间在零下二三十度低温状态下停了8个小时后,电瓶亏电了,无法启动,连线搭火启动后,再未发生过类似情况,请问是否有必要考虑换一块电瓶?您好,05年款昂科威四驱豪华运动版,前段时间在零下二三十度低温状态下停了8个小时后,电瓶亏电了,无法启动,连线搭火启动后,再未发生过类似情况,请问是否有必要考虑换一块电瓶?【车型:昂科威】建议更换电瓶,并检查提升电流
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别克昂科威1.5T车辆熄火后,挡位长时间在N挡位置,影响电瓶亏电吗?首先您车辆如果挂n档的话,车辆的仪表盘以及档位处会有显示的,然后长时间会导致车辆的电瓶亏电现象的,以后注意就可以的!亲
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汽车电瓶亏点,10天没开就亏电需要测量车身是否漏电。检查电瓶。昂科威的电子元件比较多,耗电会比较快
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经常亏电,启动困难,已经换了一个电瓶你好,经常电瓶亏电,肯定车上有放电的地方。首先要从加装的东西考虑,比如说行车记录仪,,氛围灯,导航等这些东西都会导致放电的,首先要把车开到维修厂,让维修师傅拿万用表测量一下暗电流是多少?正常的按电流在0.05A如果超出这个数值,说明车上有放电的情况。需要找见室内保险盒。一个保险丝,一个保险丝的拔掉。直到拔到那个保险丝。暗电流到达正常值范围内。问题就可以找到了。针对这个保险所管辖的系统。一个模块一个模块的拔,直到找到原因。今天都开车来,首先要让维修师傅用电瓶检测仪检测一下电瓶的健康状态。有可能是电瓶的额定值不稳定,而造成电瓶内部充不住电。而导致车辆现在打不着火。
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昂科威2.0T放两个星期未动车(此车刚好满三年,有启停功能,电瓶型号为6一QF一70一AGM:H6),突然发不响了,请别人救授接线打火同样无法启动,车子刚满三年行驶了3万6千公里,以前从来没出现这种情说,请问是电瓶坏了还是仅仅亏电可充?听说这种电瓶很贵,我该怎么处理?谢谢您!是电瓶亏电了,建议先充电,不行的话再更换电瓶,。
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别克昂科威亏电过后打起没反应,搭电过后马达卡达卡达的你好,根据你的描述,车辆启动不了这种情况一般都是由于电瓶亏电导致的,建议把电瓶先充满电或者更换新的电瓶就可以正常启动。
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