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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
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技师李培雄和变速箱故障码有关系的,故障码拍图片看一下。
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技师李培雄驻车空档电压过高和过低,需要检查变速箱档位开关。变速箱电脑版和线路,。
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你好陈工,我的车ESP总是关闭,关闭后只有一个挡位前行,挂挡墎促,熄火后有时还是关闭,有时就好了,检测是变速箱模块请求故障灯点亮,助挡开关电压高,我换了模块和挡位开关及后轮速传感器及刹车开关,都不行,我准备换ABS泵,麻烦陈工给我解答,谢谢。他这个如如果是,撒子灯开关出现了问题。或者说。模块出现了问题,ABS。不会出现挂挡。锁档的问题。你这个肯定是。变速箱模块内部或者外部的线路导致的。建议检查一下开关的线路。主要是读取一下故障代码,看一下故障代码是多少,然后可以发给我。我帮您看一下。昨天给您的回复你一直都没理我。我只能给您这些基本建议了。可以关注我。
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别克林荫大道2010款3.0旗舰,17万公里。报ABS故障,仪表提示请检修ABS,ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差,用检测电脑清掉后,故障码清除,但仪表还是提示请检修ABS,ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS,ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后,再装上电瓶负极仪表不提示了,用电脑清掉故障码,再启动车仪表不提示了,出去跑一圈,仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时,左后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,右后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上,故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差,右后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,左后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后,故障也互换了,我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器,其中原车那个好的换到哪个轮都是好的,而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元,一个本地配件商店买的75元,都是副厂,拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价,包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔,我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了,也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块,可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用,就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教,谢谢。您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,配件问题,多数出现的是用不久,但是多次刚装车就不行确实也不常见。订过了,你就等回来装一下看效果。调换传感器是个有效的检查方法,但是相对于测量来说,准确度是低的。
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别克林荫大道2010款3.0旗舰,17万公里。报ABS故障,仪表提示请检修ABS,ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差,用检测电脑清掉后,故障码清除,但仪表还是提示请检修ABS,ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS,ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后,再装上电瓶负极仪表不提示了,用电脑清掉故障码,再启动车仪表不提示了,出去跑一圈,仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时,左后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,右后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上,故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差,右后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,左后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后,故障也互换了,我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器,其中原车那个好的换到哪个轮都是好的,而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元,一个本地配件商店买的75元,都是副厂,拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价,包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔,我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了,也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块,可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用,就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教,谢谢。根据你描述的故障情况不能排除线路和后轮轴头内部的ABS传感器感应齿圈本身的问题,你倒换传感器以后故障转移到另一个轮了,这种情况还是ABS传感器的问题,更换三个传感器应该都有问题,不是原厂配件,建议你从4S店订货更换
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别克林荫大道2010款3.0旗舰,17万公里。报ABS故障,仪表提示请检修ABS,ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差,用检测电脑清掉后,故障码清除,但仪表还是提示请检修ABS,ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS,ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后,再装上电瓶负极仪表不提示了,用电脑清掉故障码,再启动车仪表不提示了,出去跑一圈,仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时,左后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,右后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上,故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差,右后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,左后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后,故障也互换了,我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器,其中原车那个好的换到哪个轮都是好的,而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元,一个本地配件商店买的75元,都是副厂,拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价,包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔,我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了,也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块,可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用,就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教,谢谢。你新的换上去后故障是不是与原来坏的一样呢,可以把传感器线反过来接试试
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林荫大道变速箱故障 冷车变速箱打滑,变速箱油温升到约28度,一切正常冷车出现问题可能是控制电磁阀或者油路板滑阀卡滞,倒档和前进都一样,建议用诊断电脑读取变速箱的管道压力是否比热车时低。需要拆油路板和电磁阀清洗,。
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更换拆车件变速箱电脑版需要从心编程吗?5速的别克林荫大道别克车跟换变速箱电脑需要用解码器进行编程匹配。
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别克林荫大道变速箱空挡开关在什么位置没有单独的p/n档开关。只有变速箱里面内部模式开关。需要检查档位开关的线路P/N开关信号,
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这个车没有倒档,没有前进档,前进档的话,在2000转以上才能往前跑,而且跑的还很慢。用电脑检测,变速箱也没有明显的故障。这个故障码是输出轴转速传感器,应该是这个传感器出现问题信号不行,要么就是变速箱里面打掉了,导致这个信号根本就没有了。
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你好,想请问一下林荫大道变速箱电脑在那个位置您好根据您车的问题咨询,变速箱电脑板拆掉副驾驶的储物箱,在储物箱后面的,就可以找到的,看我发给您的位置图!不排除的,检查一下保险丝盒到变速箱电脑板之间的线路有没有异常的,线路没有问题就是变速箱电脑坏了!
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别克林荫大道5速变速箱拆车电脑要编程吗?零件号怎么看换拆车的肯定需要编程,原车的或维修变速箱是不用编程的,配件号下面图片上给出了
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CS75自动变速箱故障灯亮Esp
CS75自动变速箱故障灯亮Esp随着汽车科技的不断进步,自动变速箱已经成为现代汽车中的常见设备之一。然而,当CS75汽车上的自动变速箱故障灯亮起,同时ESP系统也不再正常工作时,这可能会给车主带来一些
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