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技师李强你好,我是汽车大师专家技师-冯一峰,很高兴为你解答。
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技师李强出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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匿名网友换了油泵,汽油滤芯
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匿名网友点火线圈,火花塞也换了
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技师李强节气门洗了没?
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匿名网友气缸压力每个缸都是12个
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匿名网友洗了
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匿名网友有一条故障码
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技师李强报什么故障?
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匿名网友p2178空燃比闭环控制自学习值超下限(中负荷区))
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匿名网友
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技师李强你这个故障码的话,应该是氧传感器器有问题了,你检查一下氧传感器读一下数据流,看一下。
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匿名网友
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匿名网友氧传感器电压都在0.45伏之间跳变
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匿名网友三元催化我都给通掉了
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匿名网友这个进气支管压力转速加到4000,能达到90
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匿名网友90kpa正常吗
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技师李强
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匿名网友接下来该怎么查呢
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技师李强90偏高一点,怠速正常在30左右,加速也应该在80左右
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技师李强
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匿名网友怠速很多时候都在50多
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技师李强最好换一个试下
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技师李强
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技师李强该换的,你都换得差不多了,现在相关的,也就这几样了。
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匿名网友都把我整懵逼了
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匿名网友自从我把三元通了过后压力就好像正常了
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技师李强修车就是这样子喽,很正常的,我们遇见过的问题太多了。
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匿名网友现在压力在30至80之间
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技师李强现在出去跑的话,能正常吗?
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匿名网友还是一样的
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匿名网友我出去试一下
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技师李强
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技师李强这个车正时有动过吗?
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技师李强
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技师李强
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匿名网友正时没看过
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匿名网友喷油嘴我拆出来看过
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匿名网友雾化都没问题
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匿名网友出去跑了一圈,现在进气压力能怠速50多了
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匿名网友跑起来转速2000转进气压力差不多都是95
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技师李强
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技师李强必要的话换一个压力传感器吧!一般正时你没动过的话没那么容易有问题的!
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匿名网友车主说在1两个月前正时皮带断过
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匿名网友但这个问题是最近一周才出现的
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匿名网友我现在检查下喷油嘴,和正时
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技师李强
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匿名网友正时有问题气缸压力能达到12个吗,跳齿压力应该不对
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匿名网友正时有问题会影响气缸压力吗
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技师李强不会
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技师李强
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技师李强
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长安之星2代为什么早上打火要打几次才打着,什么原因
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长安之星2代冷车要打三次火才会着,而且着了加不上油,片克又加得上是怎么回事
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长安之星2冷车时为什么要打几次才能把发动机发动?
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你好 我的长安之星2代 这车就是早上打着之后会突突几声就熄火 加油门没反应 这样反复好几次才能正常
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长安之星2每次冷车的时候都要打3到4次火才能着车,热车一会就好打火了怎么回事呀,
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长安之星2今早上打不着车,就是打着就熄火,打着加油门也是熄火,怎么回事
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我的车是长安之星2代走一万三公里打火好像上不了油这样,打着火又死火,要打几次才能着火的不知道是什么原因,谢谢
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长安之星2代6382打车嘀嗒嘀嗒响车就是没反应,把点火开关来回拧好几次才能打着车,是怎么回事啊首先检查一下电瓶线是否松动导致,其次检查一下起动机信号电压是否正常,正常的话就是起动机问题,再者检查一下点火锁是否存在接触不良
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早晨打火不好打,打上三四次才打起火,跑一段 热车就没事了 2011长安之星2 跑了五万五 火花塞刚换了
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我的长安之星2代冷车怎么要打3一4火才着,且要给油才会好,不给油就起不来,还有怠速时间长了水温很高
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