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技师侯圣余你好,我是汽车大师专家技师-侯圣余,很高兴为你解答。
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技师侯圣余您好,目前什么故障?不制冷?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友空调压缩机换了,没做磨合
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匿名网友开了一段路回来发现不冷
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匿名网友才知道要做磨合
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匿名网友现在做了磨合也不冷
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匿名网友重新放了安,在加,磨合的时候会冷,磨合完了又不冷
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匿名网友
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匿名网友您好,在吗
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技师侯圣余F18吗,更换压缩机不需要磨合呀
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技师侯圣余不制冷时空调高低压压力多少
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技师侯圣余混合动力吗
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匿名网友不是
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友高低压一样
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技师侯圣余有没有故障代码
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技师侯圣余制冷剂压力传感器数据流显示多少巴
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匿名网友没有故障
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技师侯圣余高低压一致,说明压缩机没有工作
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技师侯圣余压缩机带不带离合器
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匿名网友带
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匿名网友ac按了
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匿名网友会工作
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匿名网友就是没反应
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技师侯圣余什么意思啊?AC按了之后,离合器会吸合对吧?
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技师侯圣余离合器吸合之后就是不制冷?
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匿名网友会吸
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匿名网友对的
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匿名网友安放掉重新加的话,又会冷一伙
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匿名网友高速风扇都不转
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匿名网友旧的也是这样,我就换了
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匿名网友新的就比旧的久一点
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技师侯圣余制冷剂压力传感器的数据流拍一下看看
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匿名网友找不到啊
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技师侯圣余压缩机有一个调节阀,看调节阀插头有没有电压?
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匿名网友两根线的是吧
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技师侯圣余是的
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匿名网友没有电
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匿名网友上面三根线有一根12正级和打铁
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匿名网友还有一根没电
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技师侯圣余稍等,我看下电路图
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匿名网友
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匿名网友怎么样了,师傅
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匿名网友它先前是有电的
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匿名网友被我用探针碰了下空调泵
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匿名网友可能保险断了
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匿名网友就是它有电的话还是不行是不是空调泵拿的就不行
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技师侯圣余现在测得3号电压12伏?
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技师侯圣余正常3号电压12伏,2号接地,1号针脚电压占空比信号,测量电压应该是六七伏七八伏的
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技师侯圣余如果插头电压正常,应该还是压缩机有问题
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匿名网友
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匿名网友在的吗
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匿名网友电磁阀有电
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匿名网友10伏
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技师侯圣余没有单独的保险丝
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技师侯圣余接线盒JB控制的
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技师侯圣余1号电压10伏?
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匿名网友是啊
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匿名网友10.7
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技师侯圣余3号电压呢
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匿名网友怎么样
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匿名网友高了有什么影响吗
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匿名网友14
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匿名网友有时候15
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技师侯圣余15应该是发电机电压,正常的
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匿名网友是啊
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匿名网友就是1号脚10伏有没有什么影响
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匿名网友然后压力传感器不行会不会也是这样
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匿名网友它本来是冷凝器坏了
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技师侯圣余1号电压10伏不影响,最高可能是蓄电池电压
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匿名网友我换掉了,然后加了伏出去跑个10公里,怠速停下来就不工作了
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技师侯圣余只要插头电压正常,就不需要考虑制冷剂压力传感器了
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匿名网友那就大概率还是泵不行是吗,师傅
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匿名网友上次一个路虎揽胜也是这样
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匿名网友除了泵应该没有别的吧
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技师侯圣余只要电压正常,就没有其他的了
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宝马5系E60 空调到两千转低压管结冰
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华晨宝马5系空调制冷出热风您的问题是,华晨宝马5系空调制冷出热风?答,1.检查暖风水阀是否损坏,关闭不严。2.检查制冷剂是否充足,压缩机是否工作。希望我的解答能够给您带来帮助
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宝马5系空调高压管是通的吗你好,宝马5系空调高压管肯定是通的呀,他只有在压缩机这里有活塞挡住了其他地方都是相通的高低压、因为你为什么过了一段时间你没开空调的时候,高低压的压力是一样的。用压力表可以看出来的。所以说这个高压管是相通的。
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宝马5系空调压缩机不转风口温度不正常,不排除有这个影响,希望你先解决此问题,再看其它
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宝马老款5系E60 空调偶发性结冰 加油门恢复正,请问怎么解决空调管道接并根据实际情况需要重新更换冷凝器以及完成空调管道的清洗工作,并使用高质量的制冷剂才能解决车辆问题。
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宝马5系空调压缩机不转首先判断冒烟的原因,是发电机还是压缩机,还是几个轮不同心,判断准后在往下查
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华晨宝马5系空调开关那个按键
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10款宝马5系,空调低压接头在哪你好,图片已发给你!
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07年宝马5系空调鼓风机不会转该车鼓风机不转,测量线速两根大线没有问题,信号线电压不正常,测量线束不存在短路断路,怀疑是空调控制面板,经过询问得知,空调面板更换过,但是没有做匹配学习,建议先做一下匹配学习
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宝马5系空调冷热风怎样转换
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宝马5系空调压缩机不工作怎么回事?
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2023-12-13
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宝马5系冷车启动抖动怎么回事?
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2023-12-11
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宝马3系空调压缩机不工作怎么回事?
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2023-12-06
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