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技师谷志超你好,做过什么维修,什么时候出现的,车辆有什么故障嘛
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A**)正时跳齿
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A**)然后电脑读出来上凸轮传感器有故障
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A**)现在正时对好了,还是这个样子
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技师谷志超
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A**)发动机没有力
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A**)跑不起来
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A**)踩油发动机发闷
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技师谷志超
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A**)正时一套
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A**)是皮带的不是链条
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A**)还有就是现在怠速一高一低
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技师谷志超
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A**)对的,专用工具
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A**)
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A**)
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A**)
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A**)
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技师谷志超
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A**)
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A**)
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技师谷志超你是车主吗
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A**)对的
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技师谷志超跳齿时气门有检查过吗
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A**)都是好的
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A**)
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A**)
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A**)
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A**)
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技师谷志超你在跳齿前 应该是没有这种现象的
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技师谷志超这种情况多半是装配问题导致的
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A**)
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A**)
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A**)
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技师谷志超缺机油?
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A**)
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A**)
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技师谷志超缺机油确实会导致正时跳齿的
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A**)
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技师谷志超我建议检查下缸压是不是正常
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A**)好吧,是读故障码吧
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技师谷志超这种情况导致的跳齿,活塞环 缸壁应该会有磨损的
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A**)嗯
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技师谷志超是用气缸压力表进行检测。
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A**)要的
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A**)1.8L的缸压标准值是多少,我明天去叫他检查一下
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技师谷志超正常10个左右
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A**)如果缸压够的话,还有什么问题
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技师谷志超火花塞是关系不大。 可以着重检查下 空气流量传感器 节气门位置传感器 真空管 进排气凸轮轴位置传感器
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A**)OK
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荣威550,这几天跑高速发现,时速低于100,车里面噪音就很大,嗡嗡嗡的,加油门也会有噪音,收油门就没什么噪音就比较安静了荣威550开车的时候,听见车子在行驶中发出嘎吱嘎吱的声音,请问哪里是坏了吗?【车型:荣威550】,什么情况,会不会跟机油好坏有关系,还是车里哪里坏了
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我的12年荣威550 车子现在跑了8.5万公里了,今年夏天油改气了,这几天我发现车子怠速不稳,发动机声音也大了一些,就是感觉发动机声音听起来没那么平顺,也没换过正时皮带,请问大师,我现在改怎么改善车子的这些问题?
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你好,我的荣威550,发动机故障,转速上不去,检查后发现是节气门的问题,但是在更换完节气门和油门踏板后还是报故障是什么情况。而且昨天三元催化管子变红,今天换了,好像不红了你这个车的故障的话,第一要检查一下证实,看看有没有错位?第二你要确定节气门节气门插头节气门插头节气门到发直接线路以及油门踏板有没插板插头有没有踏板到蚊香直接线束?还有就是发动机电脑板确定有无故障?如果说这些都没有问题的话,那还有就是说了增压检查一下,增加起动器有破损
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老师好,我开的荣威550 1.8T 手动挡,跑了11万公里,2010的车,最近在行驶过程中发现在换挡后出现类似发动机供油不足,一颤一颤的,动力也没有以前足了,转速表2500转以上就好了,因此去换了机油,滤清器,清洗了节气门,还是没有解决问题,请问老师是什么原因造成的这种现象?如有不懂请及时随时咨询我,这样才可以很好的帮助解决问题,你可以点击头像对我进行关注,也可以图文一对一的对我进行咨询我提问,
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师傅您好 我的荣威550手动的 09年的 跑了9万公里 今天上午去用打点滴的那种 三元催化剂请洗完了之后 一加油门回油慢 比以前慢多了 请问这是怎么回事啊 车原本没问题 修车师傅说清洗下能提生动力 然后现在就回油慢了
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你好,我的车荣威550,10年的6万公里,现在早上天凉启动后车的震动很大,右副驾驶车窗玻璃一直哆嗦,就跟大公共怠速情况下那样震动很大,一给油有好转,发动机声音也异常,有时刚打着刹车还踩不住,制动能力明显下降,有时还报过发动机故障灯亮,我都不敢开了,很严重吧!谢谢!
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师傅,你好!我的车是09年的荣威550 1.8自动,目前8.5万公里,车子是个二手车,因为以前也开个这个车,现在总是觉得动力很差,急加速的时候无力而且声音闷,清洗过节气门,换过火花塞和点火线圈,保养一直都很正常,变速箱油也换过了,以为是发动机积碳多用了哈多除碳净,没什么效果,请问大师这个要怎么维修?
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你好 我是09年荣威550s 1.8dvvt 10万公里 三个月前油耗还正常 最近三个月发动机生意变大 油耗剧增 以前150元跑250公里 现在 测了好几次都是200元跑200公里 车子动力大不如前 请问怎么回事? 有时候 一百次开车大约一次 感觉的到车子动力充沛 轻轻一脚油门 车子也不抖不响 跑老远 但是大多数还是车子异响 起步无力 加速无力 还有时候拖档
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你好,这个车创过是个09年的荣威,5501.8t的,嗯创的是前边水箱那一套和前高,别的都没撞到,之后修好了,再20天左右修好了以后,我跑了一趟长途。两百多公里,之后,那个,回来的时候。车速在120公里的时候,加油门加不上,反而,降低你的车速,油门就下来了,自己下来了那车子发动机就突突的,我也不知怎么了。检查了控制涡轮增压的传感器,还有进气的状态都没有问题,现在找不出什么毛病来了。检查增压器及控制
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你好,14款荣威550,换了正时皮带和涨紧轮,换好以后出现早上冷启动,有哒哒哒的声音,会跟着转速的频率声音也会更快,大概跑个1公里后就听不到了,还有就是低转速1200转以下的时候踩大油门,会一冲一冲的,就像动力一断一断的,过了2000转后就没有这种情况* 请问是正时没有对好吗,这个换正时后出现的,还是只换了皮带和涨紧轮的,其他没换的原因正时皮带没有正确安装到位,肯定会出现这种问题,如果在没有更换配件之前,没有任何故障的话,那说明还是因为安装导致的故障,建议重新检查
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