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技师孙晓哲您好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为您解答
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技师孙晓哲你好,电脑检测一下有没有故障代码啊??
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生意兴隆哈有
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技师孙晓哲把故障代码给我发过来我看看。
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技师孙晓哲仪表还是红色报警灯亮??
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生意兴隆哈
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生意兴隆哈红色的
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生意兴隆哈不打车是黄色的
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技师孙晓哲红色还是不正常,
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技师孙晓哲之前什么故障代码啊?
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生意兴隆哈打车是红色的
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生意兴隆哈之前方向机进水报的好像是马达和电脑故障吧
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生意兴隆哈我忘了
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技师孙晓哲端位匹配,就是走引导功能,然后进转向系统,有个端位匹配
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生意兴隆哈换的新的方向机总成
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技师孙晓哲哦哦,那现在有没有助力了? 那先做个端位匹配吧!
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生意兴隆哈电子机械动力转向马达继电器故障是什么
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生意兴隆哈没有助力
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生意兴隆哈保险丝在哪里
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技师孙晓哲那一年车
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生意兴隆哈12年
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生意兴隆哈六缸的A6
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技师孙晓哲你去测一下方向机那个大插头有没有供电!
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生意兴隆哈护板我都装上了😂
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生意兴隆哈不好拆啊
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技师孙晓哲没有继电器,有保险丝的
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技师孙晓哲那我看看保险丝位置
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生意兴隆哈保险丝在哪里
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技师孙晓哲等会
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生意兴隆哈???
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲蓄电池位置,2就是
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生意兴隆哈后备箱吗
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技师孙晓哲对
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技师孙晓哲你换的原厂方向机么
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生意兴隆哈不是
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生意兴隆哈2没事
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生意兴隆哈组装的
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生意兴隆哈有别的地方有保险丝没
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技师孙晓哲就这一个。那怀疑是方向机不行
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技师孙晓哲有那个转向马达电阻高,可能是马达本身问题! 正常换完,只有黄色灯亮!
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生意兴隆哈😂😂😂
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生意兴隆哈这两个可以清掉
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技师孙晓哲嗯清了还会出来把
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生意兴隆哈我学习的时候方向盘都打不动
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生意兴隆哈学习的时候出来了
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技师孙晓哲那不正常啊,怀疑是方向机不行
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生意兴隆哈现在是黄灯了
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生意兴隆哈故障码清后是黄灯了
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生意兴隆哈打车也是
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技师孙晓哲有助力了嘛
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技师孙晓哲故障代码
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生意兴隆哈还是未学习
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生意兴隆哈有助力
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生意兴隆哈现在学习吧
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技师孙晓哲那学习
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技师孙晓哲就是用电脑,走引导功能,然后进转向系统,有个端位匹配
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生意兴隆哈学习好了
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生意兴隆哈故障灯不亮了
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技师孙晓哲行,那助力正常了吧
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技师孙晓哲如果没事,你就跑跑使用观察一下
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生意兴隆哈助力正常了
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生意兴隆哈为啥刚装的时候不行
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生意兴隆哈会不会方向机还有问题
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技师孙晓哲正常,你就跑跑观察一下!
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生意兴隆哈好的
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技师孙晓哲嗯嗯
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请教各位大师们,12年奥迪A6L 57138公里,转向很沉就像没有助力似的,仪表有个红色方向盘故障灯亮,这个故障有好几次了,有时候重新启动就好了,这次怎么弄都不好了,读故障是0x700D31未定义,这个故障码清不掉,这个故障码是什么意思,怎么解决呢!还是什东西坏了!插头都有电,保险也没断,请大师们帮忙解决一下,急急急!先谢谢了
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15年2.8四驱奥迪。拆落发动机清排气管的积碳了,打着火转动方向盘了(方向机断开转的)然后方向盘亮黄灯,防侧滑亮灯,故障显示转向角传感器未匹配。求指导怎么匹配。。还有一个问题,挂上档冲击力很大,如果挂上倒挡不松刹车等两三秒挂P档的时候听见卡的声音,就像有地方别着似的,求指导根据客户需求,帮助客户找到匹配方法。
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您好,马老师,2006年奥迪A6L,2.4V6,拆解更换前下支臂,上支臂,转向拉杆,两个内球笼,四条减震胶套缓冲块,拆下前杠、水箱清洗,更换曲轴前油封,油水分离器垫铁,电磁阀,真空单向阀,各种水管。 修理前电脑检测无故障码,修理后出现几个问题: 1、仪表提示机油油位低,但是机油尺测量正常,机油油位传感器开始不准了。 2、又开了大约一个礼拜后,方向柱锁不锁了,但不影响使用。 3、abs、esp、手刹提示,正常行驶时这三个故障灯亮起,电脑检测为“压力传感器1”信号不可信。停放几天后能好几公里,下雨后能好几公里,随后又三灯齐亮,电脑测试ABS泵能工作,因为时好时坏,因此一直怀疑电路问题,所以没有更换ABS泵。 请教马老师,可能是哪儿的问题,从哪儿入手检查,已经琢磨半个多月了,无解,多谢指教!制动压力传感器在ABS泵内,与外面电路无关。制动灯开关也要检查一下
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15年奥迪A6方向没得助理,报动力转向控制单元(J500):004无通讯信号根据描述,15年奥迪A6方向没得助理,报动力转向控制单元(J500):004无通讯信号,报这个故障码需要检查一下方向机插头上面的供电,搭铁以及通讯线路是否正常,供电和搭铁使用功率试灯测量可以点亮功率试灯,通讯线需要使用万用表测量,打开点火开关,扒掉方向机插头,万用表一头接搭铁,一头分别测量两根通讯线正常两根线电压相加等于5v左右属于正常。测量方向机的供电,搭铁以及通讯线电压都正常的情况下,检查方向机插头也没有虚接,就是方向机本身有问题。这边更换方向机需要做转向角匹配,解码仪进转向助力系统选择车型年款,发动机型号然后选择转向助力系统,选择转向角复位根据解码仪操作提示完成就可以了。这边更换配件以及电脑板维修和电脑板编程平台都可以提供服务
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08年奥迪A6l 2.0t bpj 发动机 13万公里 cvt 问题1:行驶中esp故障灯 亮.此时无论怎么踩油门,车速最高在100左右(也就是说发动机转速无论是1500还是3000,车速几乎没变化) 停车后查看发动机故障码 p0221 清除后行驶正常,但说不准什么时候又出现esp故障灯亮,故障码还是p0221 (用车况检测大师obd的小诊断仪看的故障码) 冷车或气温不高的情况下不出现,高温天气比较频繁。清洗过节气门,换了点火线圈和火花塞,故障仍旧。 问题2:车辆怠速挂d档 r档 发动机哐啷哐啷的响,给油后正常没声音了。如果开了空调,声音更大。最让人头疼的是市区等红绿灯时怠速踩刹车d档开空调,这种哐啷哐啷的声音就像拖拉机。 换过电机皮带和涨紧轮,声音有所减轻,但还是有。 问题3:冷车动力很正常,开了一阵后(水温早就达到正常温度了)动力感觉下降。 开了空调更明显,清洗过蒸发器,没解决。 请大师指点。谢谢根据描述,第一个故障码节气门故障亮EPC灯这个需要更换节气门插头,第二个故障需要检查发电机的单向轮
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超级郁闷,跪求各位大师。本人在广州,有一台2006年奥迪A6L 2.4的车,从2015年下半年开始漏防冻液,且伴有水温高的现象。先是找4S店,花了几百元做了个检查,居然查不到原因。然后找了一家据说专修大众、奥迪的汽车修理行,更换了电子扇、水温感应器、水壶、机油格、机油、防冻液、清理了油路。结果在市区内时速不超过80码,大约跑到200公里才看到防冻液减少,但在高速一旦超过100码到120码,最多跑50公里,仪表上防冻液指示灯就报警了,基本没有了,但水温保持在了90度,但有时车启动和行驶中会间接抖动。今年过完年又通过熟人介绍换了家修理行给车做检查,于是又更换了全部火花塞和全部6个缸的高压点火线圈、清理了油路、换了防冻液、又换了据说是奥迪原厂防冻液水壶、还换了其他一些什么东东的相关管子和配件。于是又开始重复昨天的故事......唯一不同的是不管在市区还是高速,车水温基本在70-80度左右徘徊。现在的情况是,我平均每周约跑300公里,1.5L的防冻液要用4支左右。有修车的朋友说可能是“冲床”;有的说是缸垫老化变形,密封不好;有的说是油水分离器的问题;有的说是节温器的问题......天哪,我真的晕了,这台06年奥迪充其量也就值个10万左右了,连续修车已经花了2万多了,这些所谓的修车“师傅”们众说纷纭,看样子还要修个1-2万,说不定还解决不了。我真的彻底服了晕了。看看哪位大师能帮帮我啊?跪求了,谢谢了!
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奥迪A6空气悬挂不工作,根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,空气悬挂报这个默认位置未学习,这边可以先使用专检或者其他解码仪进引导性功能,选择车型,年款,发动机型号,然后再选择34水平高度系统,然后根据解码仪操作往下点,如果始终无法执行,这边可以做下执行元件测试,如果执行元件测试气减以及打气泵都无法正常工作,检查打气泵保险以及继电器都无问题的情况下,需要先对水平高度电脑刷一下参数,然后再重新去做一下高度匹配就可以完成了 建议:先尝试匹配以及做执行元件测试,如果不好使再刷电脑板的参数 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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各位师傅们道通908跟431PAD3哪个好点推荐道通908诊断仪
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您好,我想咨询下冷车启动困难的问题,而且很是头痛。 2011款2011年,奥迪A6L,2.0T现13万公里。黑龙江省牡丹江市。 2016年9月购置的二手车,10月大保养更换正时,火花塞,机油等使用至 2017年10月中旬再次保养,但没换火花塞,这一年跑了1.2万公里,期间换过一次废弃阀,再无任何故障,使用的一直是德国力魔0W~40全合成机油。 直到17年12月中旬的一天晚上,像往常一样把室外的车子启动(零下15度左右)然后热着车我就进房间了,过了15分钟左右上车发现车子熄火了,而且由于是自动灯,熄火状态电瓶以亏电,无法再次启动,第二天1号修配厂的朋友来救援,链接电源启动车子,启动了4次都无法启动,于是拆下火花塞发现已被汽油淹死,使用嘎斯气瓶火烤了俩次启动成功。开到1号修配厂更换了4个新火花塞,启动成功,开起来无异样,在启动也正常,于是开回家。 第二天下午零下12度左右启动失败,连续三次无法启动,起动机工作顺畅,叫来1号修配厂的朋友点火失败,于是又拆下火花塞发现又被汽油淹死了,用火烤了烤,启动失败,又拆下烤了烤,启动成功,但是有丢缸的现象,猛加油到3000转几次,丢缸现象消失,行驶正常,动力充沛,回家,第三天没启动,第四天启动失败,严重丢缸自动熄火,1号修配厂朋友带来新火花塞点火线圈更换。启动成功。由于是反复的问题,经朋友介绍去了2号修配厂,了解完情况之后,2号给我清理了,节气门,进气道,气门,缸内,三元催化,氧传感器,积碳清理,喷油嘴简单清洗。 第二天取车启动成功,行驶无异样行驶大概三十公里回家。 大概四天时间启动正常,行驶正常, 第五天晚上又启动失败,1号修配厂朋友来拆下火花塞又淹死,烤了烤实在不着火,拖车到修配厂。 第二天中午换了几个前几次换下来的火花塞启动成功,前往专修奥迪修理店3号,经过一番了解,检查了,水温传感器,废气阀,压力传感器等个个电路部件传感器,缸内压力9个压,一直都没有故障码提示。带来了很大的困难。 这段维修车子的时间天气大概零下10度至20度左右。而且431电脑检查均没有任何故障码提示。 第二天3号修理店启动车失败,发现靠进高压泵的四缸火花塞淹死严重,怀疑四缸喷油嘴故障。 于是给我车换上了四个全新专车专用火花塞,和四个拆车喷油嘴,启动成功,开回家正常行驶无任何问题。 开了大概五天左右,启动顺畅,只是油耗从原来的平均油耗12.2升,升至15.8升百公里这期间最低气温24度,启动没问题,本以为是喷油嘴的缘故,打算换四个原厂新喷油嘴, 结果昨天晚上启动有丢缸现象自动熄火,连续四次着火丢缸自动熄火,3号修理店来人在启动没有着火迹象,查看火花塞淹死,烤了烤在启动,反复五次,无着火迹象。 这时气温零下28度, 拖回3号修理店。 总结出不管什么时间什么温度,只要第一次启动失败,都会伴随着丢缸现象自动熄火,火花塞绝对会淹死,绝对启动不起来,而且汽油量很大,,,共换了16个火花塞,四个点火线圈,四个拆车喷油嘴。 [大哭]求问题所在[大哭] 联系*****36372214,帮助解决问题有红包感谢你好,建议先检查一下燃油压力是否正常,还有就是汽油油品是否合格。
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您好,我想咨询下冷车启动困难的问题,而且很是头痛。 2011款2011年,奥迪A6L,2.0T现13万公里。黑龙江省牡丹江市。 2016年9月购置的二手车,10月大保养更换正时,火花塞,机油等使用至 2017年10月中旬再次保养,但没换火花塞,这一年跑了1.2万公里,期间换过一次废弃阀,再无任何故障,使用的一直是德国力魔0W~40全合成机油。 直到17年12月中旬的一天晚上,像往常一样把室外的车子启动(零下15度左右)然后热着车我就进房间了,过了15分钟左右上车发现车子熄火了,而且由于是自动灯,熄火状态电瓶以亏电,无法再次启动,第二天1号修配厂的朋友来救援,链接电源启动车子,启动了4次都无法启动,于是拆下火花塞发现已被汽油淹死,使用嘎斯气瓶火烤了俩次启动成功。开到1号修配厂更换了4个新火花塞,启动成功,开起来无异样,在启动也正常,于是开回家。 第二天下午零下12度左右启动失败,连续三次无法启动,起动机工作顺畅,叫来1号修配厂的朋友点火失败,于是又拆下火花塞发现又被汽油淹死了,用火烤了烤,启动失败,又拆下烤了烤,启动成功,但是有丢缸的现象,猛加油到3000转几次,丢缸现象消失,行驶正常,动力充沛,回家,第三天没启动,第四天启动失败,严重丢缸自动熄火,1号修配厂朋友带来新火花塞点火线圈更换。启动成功。由于是反复的问题,经朋友介绍去了2号修配厂,了解完情况之后,2号给我清理了,节气门,进气道,气门,缸内,三元催化,氧传感器,积碳清理,喷油嘴简单清洗。 第二天取车启动成功,行驶无异样行驶大概三十公里回家。 大概四天时间启动正常,行驶正常, 第五天晚上又启动失败,1号修配厂朋友来拆下火花塞又淹死,烤了烤实在不着火,拖车到修配厂。 第二天中午换了几个前几次换下来的火花塞启动成功,前往专修奥迪修理店3号,经过一番了解,检查了,水温传感器,废气阀,压力传感器等个个电路部件传感器,缸内压力9个压,一直都没有故障码提示。带来了很大的困难。 这段维修车子的时间天气大概零下10度至20度左右。而且431电脑检查均没有任何故障码提示。 第二天3号修理店启动车失败,发现靠进高压泵的四缸火花塞淹死严重,怀疑四缸喷油嘴故障。 于是给我车换上了四个全新专车专用火花塞,和四个拆车喷油嘴,启动成功,开回家正常行驶无任何问题。 开了大概五天左右,启动顺畅,只是油耗从原来的平均油耗12.2升,升至15.8升百公里这期间最低气温24度,启动没问题,本以为是喷油嘴的缘故,打算换四个原厂新喷油嘴, 结果昨天晚上启动有丢缸现象自动熄火,连续四次着火丢缸自动熄火,3号修理店来人在启动没有着火迹象,查看火花塞淹死,烤了烤在启动,反复五次,无着火迹象。 这时气温零下28度, 拖回3号修理店。 总结出不管什么时间什么温度,只要第一次启动失败,都会伴随着丢缸现象自动熄火,火花塞绝对会淹死,绝对启动不起来,而且汽油量很大,,,共换了16个火花塞,四个点火线圈,四个拆车喷油嘴。 昨天又换了,水温传感器,空气流量计,汽油滤,今天依然不着火,火花塞就是淹。你好,根据你描述的,这种情况主要检查喷油嘴有没有时间长泄压漏油的,还有检查是不是发动机电脑引起的!
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奥迪A6打不着仪表盘显示P
奥迪A6打不着仪表盘显示P在奥迪A6车辆行驶过程中,如果仪表盘显示P无法打着,这可能是由多种问题引起的。1. 损坏的传感器在奥迪A6中,仪表盘显示P通常与变速器相关。如果传感器损坏,它可能无法正确检测
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2023-09-14
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昌河A6行驶中方向盘抱死的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:昌河A6行驶中方向盘抱死常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.转向系统故障30%的原因是转向系统故障导致昌河A6行驶
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2024-01-04
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昌河A6方向盘不正怎么办?
昌河A6方向盘不正的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:昌河A6方向盘不正常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.悬挂系统损坏30%的原因是悬挂系统损坏导致昌河A6方向盘不正,如:
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2023-12-16
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奥迪A7L方向盘不正怎么解决?
奥迪A7L方向盘不正的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奥迪A7L方向盘不正常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.悬挂系统损坏30%的原因是悬挂系统损坏导致奥迪A7L方向盘不正
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2023-12-16
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奥迪Q5L Sportback方向盘不正怎么回事?
奥迪Q5L Sportback方向盘不正的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奥迪Q5L Sportback方向盘不正常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.悬挂系统损坏30%的原
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2023-12-16
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奥迪A7L方向盘不正 行驶跑偏怎么解决?
奥迪A7L方向盘不正 行驶跑偏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奥迪A7L方向盘不正 行驶跑偏常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.悬挂系统损坏30%的原因是悬挂系统损坏导致
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2024-01-03
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奥迪Q5L Sportback方向盘不正 行驶跑偏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奥迪Q5L Sportback方向盘不正 行驶跑偏常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.悬
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2024-01-03
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奥迪Q2L方向盘不正怎么办?
奥迪Q2L方向盘不正的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奥迪Q2L方向盘不正常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.悬挂系统损坏30%的原因是悬挂系统损坏导致奥迪Q2L方向盘不正
汽车故障
2023-12-16
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奥迪a6方向盘抱死 打不着火
奥迪A6方向盘抱死 打不着火近日,一起关于奥迪A6方向盘抱死的故障引起了车主们的广泛关注。据了解,该故障导致部分车主无法启动车辆,给他们的日常使用带来了极大的不便。根据车主们的反馈,这个故障通常发生在
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2023-09-07
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奥迪a6方向盘抱死 打不着火
奥迪A6方向盘抱死 打不着火近日,一起关于奥迪A6方向盘抱死的故障引起了车主们的广泛关注。据了解,该故障导致部分车主无法启动车辆,给他们的日常使用带来了极大的不便。根据车主们的反馈,这个故障通常发生在
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2023-09-11