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技师耿建军你好，我是汽车大师专家技师-崔自刚，很高兴为你解答。 -
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技师耿建军就这一个码？还有别的吗？ -
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匿名网友 -
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匿名网友没了 -
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匿名网友就是发动机故障灯亮了，就是这个码 -
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技师耿建军稍等给你资料 -
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匿名网友这一般是什么问题啊 -
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技师耿建军一般线路问题 -
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匿名网友氧传感器换了的 -
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技师耿建军 -
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技师耿建军P0158–氧传感器2/2电路高电位 工作原理 氧传感器（氧传感器）用来燃油控制和催化监控。 每个氧传感器对周围空气的含氧量和排气的含氧量进行比较。 当发动机启动，动力传动系控制模块（PCM）进入开环模式，启动氧传感器电压同时计算油气比例。 每个氧传感器内的加热元件使传感器更快地达到工作温度。 这使得系统更早地进入闭环模式，便于PCM更快地计算油气比例。 当发动机运转时，氧传感器热起来并开始产生0 - 1275毫伏的电压。 一旦PCM观察到氧传感器充足的电压流，进入闭环模式。 PCM使用氧传感器来确定油气比例。 氧传感器电压的增加接近1000毫伏，表明浓的燃油混合。 氧传感器电压的增加接近0毫伏，表明稀的燃油混合。 当监测时： 发动机连续运行，无氧传感器加热器DTC出现，2/2氧传感器加热器温度在规定的范围之内，蓄电池电压大于10.4伏。 设置状态： 根据氧传感器加热器温度，动力传动系控制模块（PCM）检测到氧传感器2/2电压高于最大容许值长达特定时间。 一个行程后故障码会设置为待定状态两个行程后会为激活状态。 但三个行程工作中未出现设定条件，故MIL关闭。 可能原因 （K243）氧传感器2/2信号电路对电压端短路 （K904）氧传感器2/2回路对电压端短路 （K243）氧传感器2/2信号电路开路 （K904）氧传感器2/2回路开路 氧传感器2/2 动力传动系控制模块（PCM） -
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技师耿建军重点检查氧传感器插头针脚。 -
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匿名网友好 那我先研究研究 -
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匿名网友这个车的两个传感器，哪个是第2个呀？ -
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匿名网友左边还是右边？ -
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技师耿建军2是二缸侧 -
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技师耿建军2/2是二缸侧第二个氧传感器(后边那个) -
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技师耿建军发动机左侧 -
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匿名网友👌
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【汽修圈问题】求一份克莱斯勒300c后备箱保险丝盒说明书等相关资料技师需要的资料已经发给了技师
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【汽修圈问题】2013款克莱斯勒300C机油压力传感器的工作电压是多少V(即该传感器对插电源值多大)发给了技师所需要的资料，并讲解了大概工作原理
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你好，我的车是07款克莱斯勒300C进口，3.6的，上次我开太快不小心搞变速箱漏油了，修完之后有几个月没事，近期快2个月左右了，开始出现发动机故障指示灯了，3500转60码上不去，电脑测试P1004故障码，还有挂挡的时候咯噔咯噔一下的，电脑消故障问题就解决了，速度也上去了，故障码也没了，但是过不久又出现了。现在修车的也一直找不到毛病，上次说我排气管堵了，换了个新的，变速箱油也加了。跑了14万公里P1004-短气道阀控制性能 监控时： 发动机运转的时间超过标定值，蓄电池电压高于10.4伏特, 发动机冷却液温度在规定范围内，短气道阀总成控制激活。 设置条件： 或发动机控制模块（PCM）将电路的反馈与电路不通电时的标定关闭范围、或电路通电的标定开启范围作比较。如果电路在不通电或通电状态下确定该值超出标定范围的时间超出标定时间量，则设置该故障码。 可能原因 </thead> 间歇性故障 （F343）ASD继电器输出电路断路或电阻大 （K236）SRV 控制电路对地短路 （K236）SRV 控制电路断路或电阻大 短气道阀总成 发动机控制模块（PCM）
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克莱斯勒300c空调不能关闭你好，根据您车故障描述，克来斯勒3ooC空调风机不能关闭怎么回事，一，空调压缩机一直吸合，关闭风机开关，风机关到底也关不了，则需先更换暖风电阻才行。
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克莱斯勒300C报C006A-49你好尊敬的用户！关于克莱斯勒报多轴加速度传感器故障，通过维修手册一个传感器在右侧地板下或者扶手箱下面希望能帮到你！为了避免app问答到时间结束都没能给你解决问题，你不妨先添加我的官方微信名片，这里有平台监管保障你的权益，可以无时间限制为你解答，如果以上解答能帮助到你并且对我的服务满意给个五星好评！谢谢！
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勒莱斯勒300c不跳档P1745－变速器主油路压力长时间过高 工作原理 这是个信息故障码，它提醒工程师：变速器已经在开环主油路压力控制下运行了3220公里（2000英里）或从2档变到3档的操作已经有1000次。42RLE变速器不是设计为能在开环主油路压力控制下在极限周期时间运行。这个故障码是为了保护变速器。如果故障码产生，变速控制器会将变速器置于保护模式。 监控时： 连续点火 设置条件： 如果变速器在开环主油路压力下运行了3220公里（2000英里）或从2档变到3档的操作已经有1000次。 可能原因 主油路压力故障码存在。 这个变速器这个故障就是阀体问题。
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06年的克莱斯勒300C换了新的ABS怎么匹配根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据你描述的情况，需要在线匹配的 建议：更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 克莱斯勒经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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克莱斯勒300c高速水温特别低，内循环不管用，机油压力传感器线路故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：水温过低有可能是因为节温器关闭不严导致的防冻液过度散热，机油压力传感器的故障需要检查一下线路，因为机油压力传感器故障还伴随着其他传感器故障 建议：更换节温器，检查机油压力传感器线路 以上故障诊断是根据我10年 维修 克莱斯勒经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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2014款克莱斯勒300c 3.0看不了损伤部件的异响，建议紧固悬挂部件螺丝，倒换减震试试。
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07克莱斯勒300C油泵不工作1.根据您所描述的故障原因有，燃油泵线路断路，油泵控制继电器损坏等
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p0158故障码是什么意思，p0158故障码怎么解决
P0158故障码是什么意思，P0158故障码怎么解决？这是很多车主都会遇到的问题。P0158故障码一般出现在汽车的氧气传感器系统中，是一个比较常见的故障码，但是它的意义却不容小觑。下面我们将为车主们详
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2023-05-17
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霸道故障码p0158，霸道故障码p0158怎么解决
霸道故障码P0158是表示氧传感器2的输出电压持续高于正常范围的意思。该故障码常常出现在车辆的排气系统中，其中氧传感器起到了重要作用，用于监测排气系统中的氧气含量，并调整燃油混合物水平，以保证发动机的
汽车故障
2023-05-19
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别克故障码p0158，别克故障码p0158怎么解决
别克故障码P0158是什么意思？在汽车领域中，故障码P0158是针对氧气传感器2（O2S2）出现故障的故障码。O2S2是位于排气系统中的传感器，通过测量排气气流中的氧气水平来确定与燃油的混合物的比例，
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2023-05-19
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奔驰后氧传感器2故障，奔驰氧传感器1气缸列2故障
奔驰后氧传感器2故障，奔驰氧传感器1气缸列2故障在奔驰汽车的行驶中，遇到奔驰后氧传感器2故障或奔驰氧传感器1气缸列2故障是比较常见的问题。这些故障可能导致发动机运行不稳定，甚至无法正常启动。了解这些故
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2023-08-23
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P0158故障码怎么消除 故障码P0158排除方法
故障代码：P0158详细描述如下：故障的系统范围：燃油或空气适用车型：所有汽车制造商中文意思解释：氧传感器电路电压高 (第2排，传感器2)。英文含义：O2传感器电路电压过高 (Bank 2 senso
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2022-05-11
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氧传感器1 电路故障，氧传感器电路电压低组1传感器2
氧传感器1 电路故障，氧传感器电路电压低组1传感器2如果你拥有一辆汽车，特别是一辆新一点的汽车，那么你可能已经听说过氧传感器。氧传感器是一种关键的汽车部件，它负责监测发动机排放的氧气含量，并根据这些数
传感器
2023-08-22
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科鲁兹氧2传感器故障，科鲁兹氧传感器故障排除
科鲁兹氧2传感器故障，科鲁兹氧传感器故障排除科鲁兹氧传感器介绍科鲁兹氧传感器是一种关键的汽车部件，用于测量发动机排放气体中的氧气含量。它对发动机的燃烧效率和尾气排放控制起着至关重要的作用。然而，有时候
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宝马2系旅行车发动机故障灯亮是什么原因，怎么解决？
宝马2系旅行车发动机故障灯亮的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马2系旅行车发动机故障灯亮常见原因是氧传感器故障、催化转换器问题、火花塞/点火线圈问题、油门位置传感器故障、燃油系统问题、
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2023-11-24
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新奥拓氧传感器2故障，新奥拓氧传感器的位置
新奥拓氧传感器2故障新奥拓是一款备受喜爱的小型汽车，然而，新奥拓氧传感器2故障可能会影响到汽车的性能和燃油效率。在本篇文章中，我们将为您介绍新奥拓氧传感器的位置以及可能的故障原因。新奥拓氧传感器的位置
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氧传感器2故障，氧传感器2故障怎么办
氧传感器2故障，氧传感器2故障怎么办引言：汽车氧传感器起着至关重要的作用，它能够监测并控制发动机排放物的含量，保证汽车的正常运行和减少污染。然而，在使用过程中，氧传感器2可能会发生故障，那么面对氧传感
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2023-08-17
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