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技师谢州民你好,在的,这个是什么车?
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技师谢州民看故障码应该是发动机转速传感器或者传感器线路故障导致的车辆无法启动
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技师谢州民哪一年的捷达
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匿名网友16年
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匿名网友空调也不打不开,开一下就断了
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匿名网友
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匿名网友是曲轴传感器吗
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技师谢州民开空调熄火,还是没开空调?
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匿名网友有个重要的原因,他这个车以前是1.4的排量,他换个1.5的机器
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技师谢州民
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匿名网友应该换完了就不能用了
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技师谢州民
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技师谢州民
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匿名网友
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技师谢州民
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匿名网友
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技师谢州民
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匿名网友
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技师谢州民稍等,我看一下两款发动机的转速传感器针脚一样不
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匿名网友嗯嗯
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技师谢州民这台车的大架号给我一下
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匿名网友
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技师谢州民
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技师谢州民这个是1.5发动机的
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技师谢州民
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技师谢州民两款发动机转速传感器的针脚定义是一样的
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技师谢州民有没有换过转速传感器和传感器线束试验过?
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匿名网友看不清呀
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匿名网友没有换过
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匿名网友转速传感器在哪里呢
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匿名网友位置我都没找到
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技师谢州民转速传感器的1号角到发动机电脑的84号 转速传感器的2号角到发动机电脑的106号 转速传感器的3号角到发动机电脑的99号
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技师谢州民不太好拆
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匿名网友在哪呢,我试试
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技师谢州民发动机和变速箱结合的位置
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技师谢州民一颗螺丝遇见不好拆卸的需要把变速箱拆下来
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技师谢州民5号的内六角
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匿名网友妈呀,
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匿名网友我知道了进气管下面呢
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技师谢州民插头是斜着的
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技师谢州民
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技师谢州民图上那个2就是螺丝的位置
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匿名网友3根线
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技师谢州民对
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匿名网友这个是曲轴传感器吗
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技师谢州民是
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匿名网友也是转速
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技师谢州民一个东西
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匿名网友哦哦哦
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匿名网友我去拆下看看
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技师谢州民
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匿名网友把进气歧管都拿下来行吗
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技师谢州民进气歧管好拆,但是没多大作用
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技师谢州民不是一个方向阿
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技师谢州民发动机转速传感器在发动机后面,进气歧管不是在前面吗
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匿名网友我看这个机器上面有俩个电磁法呢
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技师谢州民拍照片
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匿名网友
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匿名网友这个是什么东西
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匿名网友1.4的应该没有这个东西
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技师谢州民正时调节的电磁阀
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技师谢州民1.4没有
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技师谢州民进气歧管下面的传感器你给我拍个照片,我好像记错了,这个车的应该在前面,进气歧管下面
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匿名网友拍不到呀,根本看不见都
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技师谢州民那你就拆进气歧管吧
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匿名网友插头我都拔不下来,实在不行只能拆管了
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匿名网友这个问题是不是传感器坏了呢
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匿名网友这个故障码清了以后重新在打就有,
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技师谢州民传感器的可能性大,但是他这个不是原装的发动机
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匿名网友不过打火的时候要是加油门就不熄火,不过突突一下就好了正常了,
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技师谢州民还是换上发动机就有这个问题,现在只能换个传感器试一下
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匿名网友对,换完发动机就是这个问题
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技师谢州民发动机能启动的时候,读一下发动机转速看看能不能看出来问题
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匿名网友能不能传感器的那个齿不一样呢
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匿名网友一直都能打着火,
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技师谢州民你先换个传感器试一下吧,齿的话得需要拆变速箱和飞轮看了。
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匿名网友哦哦哦
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匿名网友你有没有资料对比一下1.4和1.5的里面齿一样吗
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匿名网友比如多一个或者少一个
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匿名网友比如多一个齿或者少一个齿呢
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技师谢州民这个齿轮没有标准的资料,只能是实物对比
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技师谢州民或者找卖配件的看一下
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匿名网友天呢,那就明天我拆下来了,
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匿名网友谢谢你
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匿名网友以后大众车就找你了
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技师谢州民可以,没问题,感谢关注。
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技师谢州民您可以关注我,以后再有什么问题可以直接搜我名字提问。 还可以在微信公众号搜索:汽修圈、点击关注、点击找专家搜索我的名字:韩伟。 汽修圈还支持视频咨询、故障包解决、远程编程。 祝您生活愉快!
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匿名网友好的,谢谢
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技师谢州民不客气
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大众帕萨特启动着就熄火你好师傅,清洗节气门,匹配
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大众帕萨特一踩刹车就熄火根据描述,需要检查刹车开关到发动机电脑板之间的线路以及刹车开关本身
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大众帕萨特启动就熄火换另一个钥匙试一下,如果换了钥匙还不行,匹配防盗吧。
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大众 帕萨特 点开着熄火这个故障原因多数是高压油泵的问题,出现问题的时候电脑检查140数据组的油压,正常是怠速40bar,加速行驶压力会更高,如果压力为6bar,说明低压系统是正常,问题出现在高压泵;如果低压压力低,问题出在低压泵或控制器或油管油变形。
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14年大众帕萨特仪表不亮,打车着一下熄火检查仪表的31号、32号线的电压,正常为12V,16号是接地,如果线路正常,换仪表。
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大众帕萨特热车就熄火,凉车好好的应该是水温传感器的问题,读一下水温传感器的数据,等待车热了出来问题的时候读水温传感器的数据,如果水温传感器的数据正常,检查汽油压力。
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大众帕萨特有时候熄火你好,车辆行驶有时熄火这种情况先检查节气门脏不脏。建议重点检查电瓶自动启停不起作用一般是电瓶的问题。
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大众B5帕萨特着火正常加油门熄火
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14年大众帕萨特1.8t热车熄火,发不着检查一下油泵和控制模块
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大众老款06年帕萨特启动就熄火
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