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技师冒志伟这种情况的话,有没有做过实际水温的检测
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技师冒志伟实际水温高不高的,
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技师冒志伟如果实际水温高的话,就不是传感器的问题引起的
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匿名网友实际水温没测过
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匿名网友因为必须的跑高速才能出现这个问题
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技师冒志伟所以说这个情况的话,初步判断我怀疑应该是实际的水温确实高了,正常如果是虚假的水温,动力按里说应该不会有影响才对
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匿名网友水泵也拆下来看了完好
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技师冒志伟发动机水温高了,动力会有影响的,现在车在旁边吗?
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匿名网友实际温水高能在10秒钟左右恢复正常吗
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匿名网友在
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匿名网友就在修理厂找这个问题呢
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匿名网友一上午了没找到这个问题
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匿名网友节温器也更换了
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技师冒志伟你把水箱那里拍个图片给我
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匿名网友
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匿名网友
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技师冒志伟水箱那里
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技师冒志伟水箱和风扇那里
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技师冒志伟不是拍前面
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技师冒志伟我看下风扇那里
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匿名网友
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技师冒志伟你看下这个风扇高速是不是正常的,另外冷却液会不会经常少呢?
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匿名网友冷却液不少
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匿名网友风扇高转速怎么测试
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技师冒志伟这个手动没法测试
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技师冒志伟因为是通后这个模块控制占空比信号的
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技师冒志伟最好能路试下,是不是真实水温高
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匿名网友有可能是水箱堵了吗
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匿名网友现在是不是就差水箱堵,跟风扇高速挡转不转了
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匿名网友还有其他可能吗
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技师冒志伟水箱堵的可能性大,但是我主要不知道是不是真水温高
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技师冒志伟冷却液又不少
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技师冒志伟就风扇和水箱了
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匿名网友是不是真水温高用温度计试吗?
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技师冒志伟用电脑进入发动机数据流看水温数据
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技师冒志伟应该能看到
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匿名网友用电脑看是真水温高
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技师冒志伟那么就检查水箱和风扇就行了
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全顺新世代仪表:油表,水温表,里程表,发动机转束表全不指示你好,根据咨询问题分析,如果供电保险丝正常,说明是仪表和DVD共同搭铁线的问题,建议检查搭铁线,很高兴为你解答
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福特新世代348急加油或上坡发动机有达达声;水温和怠速正常新时代全顺 此车故障现象为在发动机有负载的情况下,会出现哒哒哒的异响声,根据故障现象,首先确定声音来源是从什么地方发出来的,如在发动机皮带部分,则为正时链条出现故障,如在发动机上部发出响声则,有可能为气门系统出现故障。
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福特2.4水温过高,加速无力新时代全顺 此车故障现象为发动机高温加速无力,造成此种故障现象,一般作为电子风扇不转或节温器卡滞,需检查发动机上下水管是否存在较大温差,检查发动机电子风扇是否可以正常散热,以及发动机冷却系统是否存在较大的压力,压力过大时则为发动机汽缸床垫损坏导致。正常则为水温传感器信号失真,需更换水温传感器。
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新世代全顺水温过高,重载爬坡,水温从80度左右瞬间爆表,确认不缺水爬坡负荷增加,散热不好。你看风扇工作了没有,还有节温器,还有温度高的时候。开空调散热。还是不行。把水箱清洗了
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福特新时代全顺仪表水温,油表,关钥匙不回位,
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江铃福特全顺2.4柴油 跑高速120以上水温高。松油门水温20秒以内 立刻降到正常。水箱清洗了 节温器换了 水温传感器也换了 风扇有高低速 水泵拆下来检查 没有问题。机体水道也冲洗了的。没有堵。
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福特全顺新世代冷车发动后响声大,水温正常后发动机运转正常。为啥?哒哒哒,气门发出来的,用美孚黑霸王或者嘉实多大力神磨合一下,还是会有就要检查气门间隙
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着车后仪表盘失灵,转速表水温油表都不显示,电瓶灯机油灯常亮根据所述故障码通信故障即仪表can线路,can线路双绞股线,万用表检测can高和can低的和是5V就行,与车身模块通信也是仪表和车身模块can线路插头问题。怀疑仪表搭铁问题一定有,可以仪表嫁接一搭铁线试试。希望帮到你
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福特全顺新世代2011款V348原车水箱风扇电子控制器不转了,换了个新的快速一直转不停,没有水温也一直转请问什么原因啊?新时代全顺 此车原本故障原因为发动机水箱散热风扇不转,用户更换了一个新的散热风扇后,导致风扇一直工作,此种故障原因,1.为更换的电子风扇不好2.为发动机水温系统异常或空调系统有故障,空调系统压力过高3.发动机电子风扇控制线路有故障或电脑板损坏。
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新世代全顺V348 2.4T国四发动机加速较劲时哒哒响,爆燃声根据客户所述应该是正常,国四发动机凉车加速较急时哒哒响属于正常,温度上来以后好了。
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