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技师孙晓哲你好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为你解答。
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技师孙晓哲你好,根据你描述,这个问题,热车后也会一直存在么?
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海洋热车也声音大
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技师孙晓哲比冷车会轻点么?
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海洋对
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海洋好像有些装正时皮带的车,正时皮带过紧发出的声音一样大
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技师孙晓哲这个情况我分析,可能是正时方面或者是挺柱响导致
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海洋关键是停时间长了,发动着车有3到5年声音很大
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海洋感觉机油来的慢
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技师孙晓哲发动机内的机油会自动流回油底壳。第二天冷启动的时候,机油会慢慢从油底壳回到汽缸盖附近。如果是热启动,发动机内的机油都已经到位,润滑和密封良好,声音自然会小。所以,冷启动声音会比较大,但是持续时间不会很长,最多2分钟
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海洋是不是没装配好
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技师孙晓哲停时间长,是正常的!但是不会一直响
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海洋今天在看看吧
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海洋有问题在咨询师傅
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技师孙晓哲嗯可以
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起亚霸锐机油滤芯总成漏油怎么处理?起亚霸锐机油滤芯总成漏油,直接连底座一起换掉就可以了。
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起亚霸锐3. 8大修完发动机报多缸失火故障码,246缸直接不工作,求大师指点需要先检查火花塞喷油嘴工作情况,没问题检查缸压,没问题后从新校对正时,没问题后检查VVT执行器工作情况及凸轮轴的安装和磨损情况,没问题后建议更换缸盖总成(高温导致缸盖变形)
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09款3.8排量的霸锐属于国几的
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09年 起亚霸锐3.8 发动机偶发性失火 六个缸均有偶发性失火 正常时候车一点问题都没有 有问题时候故障灯闪烁
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起亚霸锐3.8举升模式怎么关闭???跟据和维修师傅沟通,车辆在维修时候,要开起维修模式不,理论上是要开起维修模式,但是实际上是不用开起的,在降车的时候慢点就可以了。
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霸锐3.8发动机报三元崔化效率低于界线值你好,根据故障代码看,先拆下来,用草酸清洗一下,不行的话,只能更换新的了!就是三元催化不行导致!
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起亚霸锐ESP灯闪烁在发动机运转车辆停止的状态下_踩下制动踏板_这时诊断仪上压力传感器的数据显示为700~900kPa之间.维修手册上提供的正常数据应该是在6000kPa~15000kPa之间_在实际的检测当中霸锐车型ESC系统这个压力传感器的数据通常为1000OkPa,用电脑读一下这个数据流看看 那个G传感器也安装在中央通道,你结合我刚说的数据流,还有检查一下线路是不是有接触不良的情况都会有影响的!
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09年起亚霸锐3.8,发动机,变速箱,ESP,底盘升降,都不通讯,你好,根据你的情况,这个车故障突然出现的?还是水泡车,检查一下这几个控制单元的供电,搭铁是否正常!
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我的2010年的起亚霸锐,每次冷车启动发动机咔咔咔的响,就三四秒钟,换了小链条和涨紧器,还有机油泵,还是没有改观,求助你好这个情况一般是早上打着响三四妙,热车就没问题了,这个你直接换个黏度大的机油就可以了用个好滤芯,你换那些没什么用,链条的一般用用都会响,你换个机油试试看
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起亚霸锐过河进气口进水了,机油漏完了这种情况首先检查车辆的排气管以及空滤壳子内部是否有水,然后如果有水在进行打开缸盖进行检查缸体内部是否有水,千万不要二次打火,然后进行拖车到店里进行维修处理!亲
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