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技师刘佳你好,我是汽车大师专家技师-陶辉辉,很高兴为你解答。
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技师刘佳接个电阻看下。
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匿名网友座子插销那个我左右换了
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匿名网友还是一样
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匿名网友报一样的故障
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技师刘佳拍照我看下你换的那个
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匿名网友是不是主驾安全带
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技师刘佳是安全带,
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匿名网友
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匿名网友这个
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技师刘佳那没错。
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匿名网友怎么拆了副驾这个会报一样的故障码
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技师刘佳接个电阻上去看下
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匿名网友试过了
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匿名网友还是肖不了
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技师刘佳那不就是线路跟模块有问题
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匿名网友副驾接电阻可以
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匿名网友主驾5根线安全带没问题吧
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匿名网友模块是在杂物箱吧
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技师刘佳不是安全带问题,就是那个插销哪里
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匿名网友好,
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技师刘佳在中央扶手箱下面
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匿名网友有线路图没,我拆下来看看
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技师刘佳有
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技师刘佳车架号给我
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匿名网友
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳是在手套箱。这个车是535标轴把。很少见。在中国吗?
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匿名网友这不是在杂物箱
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技师刘佳是
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友中国啊
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技师刘佳Okok
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匿名网友不是安全带吧,我怎么听说这个车主驾在安全带上,副驾是安全带插肖上,不知道是不是
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技师刘佳
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匿名网友好的
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匿名网友我查查线路
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匿名网友谢谢
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技师刘佳
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宝马5系,报故障电动减压装置超出公差宝马5系,报故障电动减压装置超出公差【车型:宝马5系 2013款 520Li 典雅型】 措施:①更新电动减压装置 ②根据ISTA服务功能进行调整马达位置 ③学习匹配极限位置。
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你好, 宝马5系开锁后报警 全车无电怎么办?12款宝马5系523Li你好, 宝马5系开锁后报警 全车无电怎么办? 新钥匙是要匹配的,建议还是把后备箱的那把钥匙拿出来,把后备箱强制打开就行了
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宝马5系 驾驶员安全带收紧装置:阻力过小车子需要更换安全带后删除故障试车。
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宝马5系驾驶员安全带拉紧装置电阻过大,怎么并电阻这个安全带拉紧装置的插头在座椅边上,图上有插头位置的,你找一个两欧姆的电阻,串联在线路中,如果还报故障,那么就是前面的线到电脑之间有断路或者电脑板有问题!
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宝马5系,F18报驾驶员头部气囊,电阻过大您好,首先找到插头。直接用电线直接短接这两根线,然后读取故障码如果变为电阻过低。那么说明线路没有问题,直接更换头部气囊。如果短点以后还是电阻过大,那么就是线路有问题,希望可以帮到您
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宝马18年530撞了主驾驶气囊出来了,我换上气囊,现在报驾驶员安全带电阻值过大,我知道应该安全带坏了,我加电阻也不好使18款宝马5系530Li宝马18年530撞了主驾驶气囊出来了,我换上气囊,现在报驾驶员安全带电阻值过大,我知道应该安全带坏了,我加电阻也不好使。首先你要知道是那个线,加装的电阻是否良好,大小是否合适,
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宝马5系报驾驶员跟前乘客主动式头枕电阻过大驾驶员主动头枕指的就是驾驶员座椅上面的那个头枕电阻,过大的情况下再做一插头,没有明显损坏的情况下,都是头阵本身坏掉了。
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宝马5系,故障码930928驾驶员安全带拉紧装置:电阻过大什么原因?把了肯定是会报故障的,到专业的维修店检修,先用电阻模拟气囊接上去,可以清除故障码说明线路没问题就是安全带预紧器故障。
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宝马5系903904安全气囊,驾驶员,1级电阻过大怎么解决
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宝马五系930928驾驶员安全带拉紧装置电阻过大您好,根据故障描述和沟通,结合故障代码检查发现座椅下面插头内存在水迹。建议清除数据处理针脚后试车观察。如果还是出现电阻过大故障。建议您把上图气囊模块插头A11*4B的56、55号针脚,分别和53、54针脚对调测试,观察故障代码是否转移。根据测试的实际结果确定故障原因,祝工作顺利!
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