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技师高龙你好,我是汽车大师专家技师-高龙,很高兴为你解答。
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技师高龙左前轮刹车片磨损的明显少吗?
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昌去4S店检查过没有磨损
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技师高龙那你就没有制动
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技师高龙
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昌在低速行驶时,左前轮有时会刹车的感觉
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技师高龙直线吗?
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昌直线有时也会,但很少,左转弯有时会,不是每次都会
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技师高龙
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技师高龙
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昌没有
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技师高龙
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昌我等一下去修车店叫他们查一下
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昌前几天去4S店检查了,查不出问题
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技师高龙嗯。重点看下半轴是否有出来。
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技师高龙这种情况偶发性的,确实不好检查。我觉得如果可以排除刹车片的问题,和刹车没有多大关系
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福特探险者3.5L,低速行驶20-30迈防滑灯点亮同时伴随ABS泵工作,刹车踏板震动,持续2秒又正常了,电脑读取ABS系统无故障码,数据流四轮轮速信号都正常,ABS线束插头都检查了没问题,这个故障有时两三天出现、有时一天出现1-2次根据你的描述以及检查情况,其他的方面,就需要拆轮胎以及刹车盘检查一下,有没有损坏有没有被脏东西黏住,如果正常,建议更换ABS泵。
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进口福特探险者 3.5排量 现在方向无助力,听车主说以前早上刚打着车就发现过几次,但是当时随时息火再打就会好,这次是彻底不行了。用解码器看动力转向系统有故障 ,U3000:96-C8,,故障码消不了你好,根据故障现象,和故障码U3000来看,该情况需要更换电子转向助力器来解决这个问题。也可以选择维修电子助力转向器。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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福特,13款福特探险者底盘异响,时速到90-110左右会发出沉闷的嗡嗡声,脚垫处跟油门踏板都有些轻微震动,过了110以后声音不明显了,往右打大点方向声音变大,换了分动箱传动轴右前轴承后还是没有变化,解决问题,沟通付费
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2015年6月28日购买的福特探险者,跑了4万零三百公里,2016年年初及年尾更换了分动箱油封,共两次,目前又开始漏油!且上次维修后方向机出现问题,现在打方向时,方向机会经常卡死并伴有明显的故障声!我可以要求延保吗?延保期内如果分动箱漏油累计达到5次可以要求退车吗?怎么做?谢谢在有限的公里数和时间内,要求4S协助您解决车辆漏油等车辆故障。还是建议尽快把车辆修好才是最最重要的。
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你好,我在8月份购买了一辆福特进口探险者车,回来后感觉方向有时很沉有时很轻,,我是一个开了10多年车的人,而且同样的低速下是有时候很沉有时候很轻,本车到现在已经跑了接近3千公里,中间回过4s检查,维修师傅说没有错误码,这是这种方向的策略,然后我也开了试驾车比我的轻很多,然后师傅帮我刷了一下电脑,然后在里面发现两个错误,但他们说这个错误跟这个没关系,反正我不懂,然后说修复了,结果回来后好像轻了一下,没过几天又恢复原样,感觉有时候助力很小感觉很沉,有时候又很轻巧感觉有人在帮你打方向,这个会是什么问题呢,谢谢回答更换
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你好我今年买的二手3.5的福特探险者2015年款的,买的时候里程是48000公里,变速箱油和发动机油我全换了,变速箱油换的是领航的发动机油换的是壳牌的,华赛也换了该清洗的都清洗了为什么还比别人同款的车费油呢别人都开十三四个油我却开到16个多了我驾驶习惯非常好,脚不是很重,现在行驶五万公里还有什么原因引起他费油呢,氧传感器也没问题碳罐电磁阀常通导致的混合气不均衡导致油耗高 变速箱内部磨损导致传动比不够 氧传感器中毒 等等都会导致油耗变高
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你好,我是1月份新买的福特探险者2.3T精英版,新车提回来就有问题,一直在和4S店交涉检查,目前行驶了一千多公里。问题点为:车行驶到60码左右,整车有轻微震动,坐车内耳膜有点不适,车速达到90~100码左右,整车震动更大,车内出现嗡嗡的共振,耳膜振的难受,车速达到120码后,又恢复比较正常的风躁,车内震动消失。4S店做了以下检查:一开始怀疑是轮胎变形,做了轮胎动平衡,更换了4个新车上的轮胎来试驾,还是一样有这样的问题,之后检查刹车盘的跳动直,拔掉4驱插头,半轴,差速器,传动轴,传动轴法兰支架,以上的检查没都问题,现在4S店给不出结果了,我买辆新车遇到这样的问题,马上过年要跑长途,上高速,开这样的问题车,一家人肯定都难受,所以想寻求你们的帮助,另针对4S店这边,我该怎么去交涉,万分感谢!建议检查一下发动机和排气
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福特探险者13款,3.5,半年前,每天早上起动后,提示,请检查充电系统。此时,发电机不发电。过几分钟后就好了,全天也没问题了。近两个月每次起动都要跑上二十分钟左右,黄色电瓶图标才消失,才能发电。发电后开,只要不熄火,就永远充电。充电后停车,间隔超十分钟左右后起动,还是提示请检查充电系统,发电机不发电。有时黄色电瓶图标消失即发电前,提示 ,电压低系统关闭。昨晚作了实验,电池充满,13伏多,起车怠速,把灯,空调等用电设备全部打开,发动机间断的空转2000转左右,用万能表测电瓶电压,由13伏掉到10伏左右时,电瓶黄灯始终量,提示所有系统关闭,方向无助力,就在要熄火时,提示屏出现黄色搬手图标,1分钟左右,自动恢复充电,车辆正常了,此时测电瓶电压14伏以上。先后找多人修理,有说发电机坏的,有说电瓶坏的,有说线路坏的。因为有时短距离频繁起车时,不充电,方向机打的费劲。但从未熄火,因为熄火前就自动发电了。请指点一下。下面我给你说一下维修方案, 1蓄电池要换正规厂家的 2换完蓄电池要做蓄电池匹配 3检查发电机正极电流检测传感器 4检查蓄电池负极电流检测传感器
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探险者3.5发动机正时方法你好,该车型正时,如图中所示,曲轴链条齿11点钟方位,凸轮轴记号对正链条色节即可,凸轮轴后面短链条,也是按图中所示进行。如果实在找不到链条上面的色节,建议数下图中链条的节数,或者更换新的链条,本来链条时间长了会拉长,建议和链条涨紧器一块更换。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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福特探险者3.5排量发动机正时点你好,该车型正时如图所示。找到相应记号点,对准链条上面的有色节点记号。水泵在正时链条里面,中间那个,曲轴盘有定位销。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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