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技师关亮亮你好,我是汽车大师金牌技师-陈立,很高兴为你解答。
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qcds107941大师,海马,你能行吗
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技师关亮亮你怎么选的宝马呢
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qcds107941点错了
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技师关亮亮
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技师关亮亮
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技师关亮亮
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专家您好,我的车是07年宝马e66 730 n52b30发动机,行驶公里135000,最近一直报2d06故障,hfm值过高,怠速不稳,会熄火,在朋友的修理厂一个多月的时间了,各种检查,配件更换,还是没有解决问题,请教您到底是哪方面的原因呢?专家您好,我的车是07年宝马e66 730 n52b30发动机,行驶公里135000,最近一直报2d06故障,hfm值过高,怠速不稳,会熄火,在朋友的修理厂一个多月的时间了,各种检查,配件更换,还是没有解决问题,请教您到底是哪方面的原因呢? 这种情况需要先把进气道上的其他管路堵死试试看看故障码还有没有。要是没有了就需要更换相关的配件了。
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大师好,最近接收一辆12年的宝马740故障车辆,客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障,经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障,我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换,读数据后正常,提车后客户反应故障再次出现,经再次检查维修,重新对正时,正时没有问题,再次确定链轮没有问题,进排气电磁对调,故障依旧,检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常,检查机油压力正常,但熄火后压力瞬间变为0,检查电磁阀控制电压,进气电磁阀控制电压不正常,在1V多,正常的时候是14V左右,排气电磁阀控制电压始终在14V左右,初步怀疑电脑故障,检查电脑后发现电脑没有问题,检查油道也没发现有堵塞现象,现在怀疑链条和涨紧器的问题了,真的特别蒙圈,急切请教大师们我该怎样处理大师好,最近接收一辆12年的宝马740故障车辆,客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障,经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障,我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换,读数据后正常,提车后客户反应故障再次出现,经再次检查维修,重新对正时,正时没有问题,再次确定链轮没有问题,进排气电磁对调,故障依旧,检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常,检查机油压力正常,但熄火后压力瞬间变为0,检查电磁阀控制电压,进气电磁阀控制电压不正常,在1V多,正常的时候是14V左右,排气电磁阀控制电压始终在14V左右,初步怀疑电脑故障,检查电脑后发现电脑没有问题,检查油道也没发现有堵塞现象,现在怀疑链条和涨紧器的问题了,真的特别蒙圈,急切请教大师们我该怎样处理【车型:宝马7系 2012款 760Li 25周年限量版】 根据你的描述有可能还是正时轮有问题导致的,建议在换一个试试
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12年740,N54发动机,急加速报传动系统故障,我是车主,非常苦恼,现在连汽修店都说叫我去别的地方修了,弄了1万多,已处理的东西如下:1、涡轮增加维修,之前漏油,他说是涡轮增压问题,我就修了,没解决;2、电磁阀更换2个,没解决;3、气门室盖更换,没解决;旁通阀,凸轮轴阀这2个判断没故障,没换。正常没报故障的时候,涡轮正常,报了故障,涡轮没了。4、档位有明显顿挫感,特别是降档;5、如果出现故障,熄火再重新来又好了,多搞几次有时候会亮发动机灯,亮灯后涡轮消失;6、错误代码是120308建议重点检查涡轮增压到进气管之间的管路漏气位置。并修理漏气位置,检查VANOS执行器和润滑油道是否存在堵塞。
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宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的,可以换品牌的便宜点。
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我的车是06年宝马750刚做完大修,修完后爆左边缸盖进排凸轮轴齿故障(正时链条也换了,发动机正时对的也绝对没问题)凉车热车也不抖,拿电脑也能把这个故障码给消掉,但是以着车故障码还是出来了,有时候车开着开着机油灯亮,发动机也不烧机油,机油也不缺,请那个大神 大师指教一下,老弟万分感谢🙏你好,根据你的描述,这种情况你只需要检查一下,vvt电池阀,vvt执行器和油道。
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你好,请问我车是07年款宝马7系730,走了14万公里,现在车里亮机头灯,用电脑检测出是三元催化器有故障,如果我不去修它不更换它,只用电脑消除故障灯的话这样对车会不会有影响?对平常驾驶有没有问题?请求解答!
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05年宝马760发动机抖动严重。打了缸压检查,漏气都没有问题,火花塞点火线圈更换还是没能解决。之前有报过凸轮轴位置传感器故障,凸轮轴位置传感器之前要更换。高压泵有更换,现在还是抖动严重,而且现在加油门转速上不去,这是之前显示的故障吗?解决方案:根据提供的故障码和检测过程分析,判断故障原因有两个。气缸列1的进气凸轮轴传感器损坏,另外缺缸的原因怀疑是喷油嘴漏油导致的发动机严重抖动,建议更换凸轮轴传感器后检测喷油嘴是否正常,必要时更换损坏的喷油嘴。
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师傅您好。又要向你请教了。有台宝马11款F02波箱。之前故障码亮了个波箱里面涡轮转速转感器。我拆了阀体出来更换这个感应器。换完装好。启动怎么挡位挂不了。没显示。还有手刹灯也亮什么问题啊。现在发动机里面有几个故障了删不掉。之前没有的。检查供电接地唤醒总线四项数据。
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05年的宝马X5v8n62发动机,冷车抖动剧烈,启动一会儿就好了,偶尔也会抖动一下。但是没报故障码,清洗过油路,换了汽油泵,汽油格,还是没解决问题,今天试了油压,怠速有6个压,熄火后油压表在慢慢掉下来,泄压!问一下这款车有没有泄压阀这类的东西,这车汽油泵上面是没带的,谢谢!1汽油泵总成是否原厂? 2拆开火花塞黑不黑 2,检查高压油嘴,漏不漏油 3高压油泵是否泄压?
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2010年宝马730,N52发动机,12万公里,冷车启动后会突然熄火,如果是在加油跑着他会熄火一下又发着了……如果是在等红灯熄火后需要重新点火……只是冷车会有这问题,跑10多分钟车热后就不会有问题了……发动机变速箱无故障码……我想知道宝马7系N52有没有这个通病……我觉得是主继电器或者曲轴位置传感器之类的问题我是波箱专业的,我不敢确定……特别发动机是无故障码的不好下手……检查发动机电脑的接地线。
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