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技师阎许你好，我是汽车大师专家技师-阎许，很高兴为你解答。 -
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匿名网友车友群里 修车师傅都说 张紧轮坏 换了还是有响 -
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技师阎许你好，这个异响在啥情况下会出现？ -
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技师阎许嗡嗡嗡嗡声吗？ -
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匿名网友不是 就是手动档 上坡 马力不足 托档的那种声音 -
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匿名网友但是我的车是CVT -
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匿名网友不是手动挡 -
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技师阎许上坡响声就会明显吗？ -
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技师阎许嗯，手自一体的 -
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匿名网友对 速度稳定后就消失了 -
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技师阎许你感觉这个响声在发动机部位还是在变速箱部位？ -
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匿名网友这个声音跟手都挡的声音一模一样 -
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匿名网友我在车里听不出来 -
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技师阎许卡拉卡拉的？ -
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匿名网友我在车里踩 师傅在外面听 -
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匿名网友说不出来 -
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匿名网友很破的声 -
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技师阎许好吧，如果说把皮带张紧轮换了还是有这种异响，那你有没有检查过变速器固定胶呢？ -
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技师阎许车子的动力以及换挡流畅这些都没有问题吧？ -
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技师阎许你有没有录的那个声音，发给我听下。 -
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匿名网友动力换档都还行 -
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匿名网友下午去试了 上高架 50码以上特别明显 还不消失 -
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技师阎许嗯，按你描述的可能是换挡杆下面的换挡机构，还有就是换挡杆下面的换挡拉线，看一下有没有松动或者是间隙比较大，如果这些都是好的，哪可能就是变速箱内部出现问题发出的声音。变速箱油有没有放出来检查过，脏不脏？ -
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匿名网友变速箱油一个月前换的 -
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技师阎许嗯，你有没有那个声音的录音，到底是个啥样的声音呢？大概描述一下。 -
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技师阎许卡拉卡拉的吗？ -
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匿名网友刚刚问了 了修车老师说不脏 -
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匿名网友好像是卡啦卡啦 -
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技师阎许如果是卡拉卡拉我觉得变速箱的可能性很大，你就让师傅检查下换挡杆下面的换挡机构以及换挡杆下面的换挡拉线，看一下有没有松动或者是间隙大导致的。 -
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匿名网友我刚刚高架上录了一个 -
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匿名网友听一下能不能录进来 -
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技师阎许发过来 -
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技师阎许好的，发过来我听下。 -
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技师阎许如果是卡拉卡拉我觉得变速箱的可能性很大，你就让师傅检查下换挡杆下面的换挡机构以及换挡杆下面的换挡拉线，看一下有没有松动或者是间隙大导致的。 -
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匿名网友我看看怎么发 -
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匿名网友视频不能从相册里发过去吗 -
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技师阎许可以 -
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技师阎许 -
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技师阎许看我的都可以发的 -
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匿名网友我看看 怎么发 -
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技师阎许好的 -
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匿名网友 -
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匿名网友是干啥的 -
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技师阎许图片发错了，我就是想证明下可以发视频。 -
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技师阎许稍等一下，小师妹马上把视频我给我。 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友要很仔细认真听 很细微的。 -
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匿名网友风燥太大。那个咯噔一下是过高架的声音 -
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技师阎许嗯，我听着就是卡拉卡拉声，非常轻微的。你就是检查一下上面我说的你就让师傅检查下换挡杆下面的换挡机构以及换挡杆下面的换挡拉线，看一下有没有松动或者是间隙大导致的。 -
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技师阎许我怀疑就是这个的事。 -
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匿名网友好的 明天开过去看看 -
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技师阎许好的，可以关注我一下，后期随时沟通交流。 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友发动机里面会不会有这样的声音 -
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技师阎许可能性不大。 -
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匿名网友修车师傅让我放心开 说不会发动机的问题。我怕发动机出现大问题晚了 -
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匿名网友好的 -
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技师阎许发动机的可能性小 -
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匿名网友好的。变速箱呢里大吗 -
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技师阎许是的
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车是13年的骐达，上个星期发现凉车有异响，热车声音小点，是一种咕噜咕噜的异响，找修理厂检查发现是涨紧轮的事，换了涨紧轮和皮带，涨紧轮换的是国产的，，皮带是扳东皮带，现在是凉车还有异响，只不过声音变了，变成了那种跟轴承哐了似的声音，只有凉车声音还大点，热车后声音就小了，这是哪里的事呀，是不是换的涨紧轮质量不太好的原因啊根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这个问题考虑3个可能，一个是非皮带传动的部件异响，一个是皮带传动的其他部件还有问题，导致的异响，还有一个就是他更换的配件质量问题导致出去其他声音 建议：直接拆开皮带就可以确认方向 以上故障诊断是根据我 10年 日产维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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11款骐达智能型，跑了8万公里，最近车子出现了好多小问题。 1，早上开车走有发动机位置哧哧响(类似于摩擦的哧哧响)，开一段路，车子一热就没有，现在每次热车好久才走，还是有声音。 2，踩油门有呼呼响，松开油门不响 3，等红绿灯车子抖动严重，抖动导致中控位置(不太清楚中控还是发动机舱)异响，踏踏踏响。 4，掉头或是转为，方向打的大感觉轮胎来回晃悠。 5，转速1000转到1200转，速度15到20几，顿挫严重。 6，加速无力，发动机噪音大，尤其踩完刹车后踩油门，转速升的很快，车子基本没什么反应，有排气管附近有哒哒哒的声音，不知道是爆震还是敲缸。 7，6万多公里的时候清洗过三元，清洗完以后噪音变大，油路清洗忘了洗没洗。7万多公里的时候拆下来洗过喷油嘴，节气门没有清洗，修车小工的说不脏。换了汽油滤清器(有人说只能换连油泵一起换)。最近几次保养加的机油都是全合成的，但是每次都不是一个牌子的。火花塞换了两次NGK的，第一次换错型号，车子加油一顿一顿的，不知道有没有影响。主要是皮带发响，你得检查一下是否缺缸，火花塞，点火线圈，清洗节气门进气系统。（要拆了洗，找专业点的，洗了需要复位）。你的三元催化估计被通了，或者损坏了。你说的第6点有可能变速箱有问题，最好让修车的人给你试试是不是打滑了？方向晃，你的底盘悬挂，轮胎，定位，都检查一下
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新骐达cvt2011款，5年6万公里，上次去路边修理店换火花塞（京东购），顺便拆洗了节气门、进气歧管、进气门，还有换机油（剩的3L蓝壳4个月，有用保鲜膜封好，检查没有乳化现象）。装完火花塞上路后，发现症状：1.快速踩油门1/4有类似锯木头高频共振噪音，后经返店用听诊器检查，发现是进气歧管固定发动机左上方的螺丝锁不紧，进气歧管与发动机金属面高速拍打发出的声音，后面通过装垫片固定解决高频噪音。 2.现在锁紧，又出现低频共振（特别冷车20分钟以内，热车30分钟后好一点），本来很平顺安静的车型，现在开起来会低频共振，行驶到某个区间含着油门不放，能感觉到发动机在低频的抖动，发动机发出闷闷的，就像普桑，另外开起来方向盘还会抖，就感觉就不是以前那辆车。3.故障灯不亮，电脑也检测过，没有故障码。PS：冷车怠速时候打开机舱去听，好像有尖锐漏气的声音，可是怠速又不会不稳，分辨不清是不是正时链条声（怠速最多就是20转浮动，可以接受，以前就这样），请问大师帮忙找出原因，考虑以下哪个是主因：1.是不是机油变质问题？ 2.是不是进气歧管和进气门有缝隙没装好？ 3.是不是暴力清洗进气门（直接往进气门喷，会不会大的积碳或边上的尘土洗进去导致的）？ 4.会不会是火花塞有问题？
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我的11款骐达在行驶过程中稳油和上坡加油时发动机底部会发出异响（就是链条声，好像拖挡的声音，我的车是CVT变速箱）我也问了几个修理厂，他们说是正时链条和涨紧器有问题，我就是想问一下是不是这个问题？如果是需要换吗？需要对车辆正时链条，涨紧器，档链板，这些更换。在后期保养时候一定按时保养，不可以缺机油，这个特别注意
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车辆进库出库大幅度打方向盘，回正方向盘那瞬间有咕咚异响。你好，异响的话有时间把车子升起来打方向模拟发出来听下重点检查一下减震上顶胶及方向机内外拉杆看是否有间隙松动异响的底盘螺丝都紧下，只要不是一直响安全性是没有问题的
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我是10年骐达车，我正时齿链条换的新的，发动机在N挡加油没有异响，在D挡行驶有阻力的情况下正时齿链条部位发出异响，特别是油门在二千转时明显，皮带换的新的，请问为什么这个需要张紧器、vvt轮一起更换的异想
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骐达1.6t发动机热车异响，躲菜声如果涡轮响的话，转速超过2000转，涡轮工作的时候会更响，只不过频率要快很多，如果涡轮介入后，响声频率突然增大，就是涡轮响，如果没变，还是要检查前面的发电机，压缩机是否轴承有问题
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09款骐达涨紧器怎么安装？这个是手动张紧的，需要先松开惰轮上面的螺丝，再松调整螺丝，安装方法就是第一种。
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左前轮刹车响，如果向前行驶踩刹车出现异响后，再往前行驶踩刹车就不会再响。如果再向后行驶踩刹车就会出现异响，再继续向后行驶踩刹车也没有响。然后再往前行驶踩刹车就会响。只要一前一向就会出现响。感觉是金属撞击的声音，同方向只响第一次刹车。正常的刹车间隙声音，没有任何影响
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这发电机皮带怎么拆了皮带坼卸有涨紧轮就搬涨紧轮，
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