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技师刘东你好,我是汽车大师金牌技师-王焱,很高兴为你解答。
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涌**
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技师刘东您好。我是金牌技师,有时候我在修车我会尽快回答您的问题,您可以描述一下您的问题,我看到后及时回复您。
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涌**主要是这个故障吗?指的是什么?
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技师刘东去调过气没有
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涌**另外两个故障码是次要的
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涌**没有调过。
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技师刘东减压器和共轨问题大点
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涌**共轨换了,不是他毛病。
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涌**减压器没动过,没试过。
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技师刘东那你得去调气,然后确定更换配件
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涌**行,我去调一下式,一式。
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涌**那个如果这两样都不是的话,还能有什么毛病?
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技师刘东先去调下气,其它没什么毛病,只要烧油正常
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涌**啊,脱了,脱了,知道了。
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技师刘东嗯
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车型: 大众朗逸13款手动1.6自吸。9万公里。 故障: 平地路况,一档怠速,松离合起步,不给油,发动机抖动特别厉害,要跳出来了一样;但是给油给到两千转以上再松离合起步,就一切正常。排除刹车问题。怠速起步,只能半离合状态,,是不是你离合器配合不好?另外,需要试车,确认一下离合器有没有问题。
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大众朗逸2013改款EA211发动机行驶里程13万,近一年来偶尔早上冷车启动后车身抖动,跟哮喘一样,但不熄火,加油无力,排气管排气也跟拖拉机一样,等一会后就正常,路上正常行驶正常无异样,之前还有两次在等红绿灯的时候发动机抖动熄火,踩油门没反应,什么情况
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13年大众朗逸1.4T,平顺加油提速事很正常,急加速时发动机故障灯亮,一闪一闪,发动机发抖,发动机上2000转,速度60以上出现的比较多。空踩油门不会出现有,怠速也很正常,火花塞换的原厂的。电脑读出故障码显示《00768主动的/静态的,气缸1,检测到不发火》
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13款大众朗逸,1.6L手自一体6速!现在跑了5万4!出现的情况是(正常行驶中突然掉油门掉档在这几秒内加油门不管用而且车还打哆嗦发动机抖动)!保养以前出现过然后就做了保养(火花塞,变阻箱油,喷油嘴,节气门,机油,机滤)刚保养后1星期没出现过,现在又出现了!请问什么原因建议先电脑检测一下有没有相关的故障码,再针对电脑检测结果提示处理维修。
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大众朗逸16款车型,1.6自动舒适型,跑了6万多公里,之前改过气一年左右,改过来了,现在报epc燃油质量有缺陷,经常报,找了很多地方没修好,治理过程:正时皮带换过,打过吊瓶,清过燃烧室积碳,换过前氧传感器,换过点火线圈,换过火花塞原装的,清过三元催化器,电脑升不了级,缸压正常,换过油箱油泵总成,之前是油泵停车后泄压,油泵滤网太脏了,所以换了,发动机还有点抖动,实在是不知道该怎么办了,谁遇到过这种问题,帮帮我吧,我都快崩溃了根据描述,报燃油品质有缺陷这个需要结合数据流进行分析查找故障点,电瓶亏电后导致遥控器不能控制玻璃上升和下降,先看下遥控器能不能控制中控锁上锁和解锁,如果可以,手动复位一下就可以了,先将玻璃上升到顶端,然后快速按上升键两下或者按住上升键保持不动3秒左右。如果遥控器不能控制上锁和解锁需要使用解码仪先匹配遥控器电后导致遥控器不能控制玻璃上升和下降,先看下遥控器能不能控制中控锁上锁和解锁,如果可以,手动复位一下就可以了,先将玻璃上升到顶端,然后快速按上升键两下或者按住上升键保持不动3秒左右。如果遥控器不能控制上锁和解锁需要使用解码仪先匹配遥控器
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13改款1.6L大众朗逸,一直在北京中石化加油最近保养行车电脑提示预热点火开关短时输出降低,空调器压力传感器信号太小,之前总在A中石化加92油,现在换到B中石化加92油,车辆现在7年7万公里这次保养清洗过节气门,换过汽油滤芯还是不行,车早上点火热车1分钟后,怠速走不加油抖动,以前这样不抖动,请问试什么问题你好,建议检查4个火花塞间隙,可调整,最后考虑更换
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大众朗逸,2014款风尚版。2015年买的开了5万几千公里。问题:新车开了一年出现问题 发动机抖动,,加油门汽车不动。发动机不显示故障。去4s店检测,没测出什么问题!后来又过了半年,又有出现过几次。不过不频发,近几年又有持续出现这问题,去店里都没检测出问题。就在7月26号开始问题严重,车子抖动变大,故障灯亮起。去店里查出故障码17127p00293 处理方式换了节气门。刚换上去问题没出现,回到家的时候路上又出现了问题 ,跳出故障灯 还是这个问题 ,后来又回到汽修厂,还是没检测出什么,他说只能等问题出现才能发现(最近我发现 汽车刚发动一会,开在路上大概2-3分钟特别是到红绿灯刹车再加油门 发动机抖动,加油门车速不上去。车子跑不动。处理方式停车熄火再点火,车子恢复正常) 不过这个问题出现的时间也不固定有时候出现,有时候不出现我也只是大概总结建议检查出具体故障码,看是不是什么传感器的问题
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我是2014新款上海大众朗逸出租车,行使16万公里,车子正常行使中经常会出现EPC故障灯,故障灯一亮,车子就突然提不起数度跑不动,几秒钟后就恢复正常,这种情况,有时一天只出现几次,有时一天几十次,,,,所有的灯光都正常,节气门也清洗了,电脑检查故障码好像是1208,内容是,将信息反顾后台信息服务中心,补偿一点,有时车子怠速好有明显的抖动,一直没找到准确原因解决, 求指点,谢谢
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2013当时新款朗逸1.6自吸,近一年基本都是在中石化加95,偶尔加中石油95,于2018年12月7日在路上缺缸抖动,后在朋友店检查发现火花塞进机油,缸压不足,水泵有点漏防冻液,后整个发动机吊下来,进气歧管,气缸,气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净,换了气缸垫片,点火线圈等等,防冻液换了蓝色的,当时加满了一整壶,冷媒等等,试车时无热风,冲洗水箱后热风正常,然后一直开到2019年1月12日晚,这一个月期间车子各方面正常,提速很好,没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半,车子油门踩深了也没用,上个小小的坡速度最多四十,而且转速还要打到3000,很难升挡,车子并未亮什么故障灯,因为年底用车频繁计划过两天去修,没想到两天后车子自己正常了,又开了两天晚上出现同样问题,16号到朋友检测,缸压正常,显示燃油品质缺陷,有爆震,消除故障码一切正常,结果又跑了两三天,同样问题,消故障码,换了汽油格,马上重新加一箱汽油,跑了几十公里问题继续,后来告诉我拆电池负极能应急,我就有时也拆,但是故障的触发时间越来越短,从之前的两三天,到中期的二三时公里,到现在的四五公里就出问题,我也基本不再拆负极,消故障码,前几天去4s店看过,同样是检测到这个故障,油品缺陷,爆震,给出的方案是清洗进气歧管,喷油嘴,三元催化除炭(这个之前没洗过),要两千多,我说这些基本都才洗了一个月,没必要吧,他说维修师傅要做就必须走这些步骤,没有谈的余地,当时没修,继续开了三四天,车子的动力有时掉的特别凶,有时掉的少,但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声,车子也不抖,只是越来越频繁的消故障码后又继续报,现在朋友店也无法确定问题来源,再修就是洗油箱,逐一更换各个零件,知道正常为止,4s店就必须先洗,也是先看,我在网上看到和我一样的问题,是通过刷新控制单元,解压一个什么文件解决的,请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手建议测汽油压力,用油压表测,燃烧室积碳重,故障出现时动力不足,故障又是燃油质量,如果汽油滤芯没有装错,汽油是正常的汽油,活性碳灌也没有问题,就先考虑汽油压力,还有就是氧传感器,可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
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13款 大众朗逸 1.6排量 现目前5w公里 正常标准的 保养 都在4S 店保的 2周前 做过了一次清洗节气门。现在的问题:1. 现在发动机怠速的时候抖车严重。2. 提速到65左右 6档 发动机会发出蜂鸣的那种声音 但是一旦超过70之后 就立即消失了 3.只要是走点有坡度向上刚升挡之后 低转速发动机就会发出哒哒哒的声音、如果加脚油门就会没有了~这个问题出现在3W左右的时候 检查了几次都没有结论 ;现在感觉发动机的整体状态不好~所以求教各位师傅~我的车车的发动机出了什么样的问题
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