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技师马小伟您好!方便拍下车辆铭牌信息和前后外观照片吗?
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技师马小伟
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匿名网友回复啊哥
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技师马小伟这个油水分离器传感器安装在柴油滤芯处,绕过此处低压可以保压建议调换原厂滤芯
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技师马小伟这样来说问题出在滤芯处,你看下去除滤芯后高压油轨压力放置一晚上可以保压不?
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技师马小伟只有手油泵和滤芯,管路没有单向阀
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技师马小伟
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匿名网友高压油泵要泄压的话 我直接跨接油泵他应该也要漏啊
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技师马小伟是的,主要是检查一下高压油路存不存卸压的,因为凉车不好启动高压油路出现问题的较多低压有问题的概率比较小同时低压油路没有出现堵塞,这样吧更换一个原厂滤芯先试下吧!
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匿名网友能留个联系方式继续请教你吗
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匿名网友修懵了 修不好驾驶员要砍我头来
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技师马小伟平台有规定不能使用汽车大师以外的联络方式,请您谅解
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技师马小伟
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技师马小伟所以说高压油路可能还有问题的,启动后看下轨压
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技师马小伟同时看下各缸的回油量是否正常如滴状
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匿名网友系统进错了吗
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技师马小伟
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我的车是2012年底买的哈弗H6柴油精英版,从去年年底车开始出现加速无力,行驶中发扽熄火,熄火后打火不起,需要待一会才能启动,现在更换了四个喷油头,高压油泵,egr阀,轨压传感器等,油路直接从油箱接到了高压油泵,可现在还是出毛病没好,希望大师们帮忙解答谢谢!飞轮关系很大,换完飞轮,刷发动机电脑可能双质量飞轮间隙大,需要更换。
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你好 大师 我的车是哈弗h6升级版手动精英型 2015年4月份买的车 车龄1年半 现在里程36500公里 加97的油 所有保养在4s店做的 35000的时候刚做的保养 换的全合成机油 火花塞 而且电脑没有任何报警 我的车现在跑起来有时候油门发沉 加油发动机转速和速度提取都特别慢 如果遇见坡 就一直一个速度 怎么给油 速度转速都上不来 而且没有拖档 有时候油门就很轻 给油顺畅 转速和速度上的特别快 就和刚提车时一样 我换过离合器开关 刹车开关 汽油泵 清洗过喷油嘴 都没能解决 请问这是哪里出了毛病 谢谢
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2012年长城哈佛h6柴油版手动挡,装的是高压共轨电喷的4d20机头。 由于开过来时候机头异响,拆检发现液压顶泄压就更换了,气门也拿去加工研磨。 车辆已经行驶十万多公里,顺便换了正时皮带和柴油虑格。后来装好机头和所有附件之后无法着车,正时无错,有油压,传感器插头检查几篇没有插错,但喷清洗剂就能着车,不喷了就马上死火。,没有暗锁,电脑检查没有发现故障码。。急急急急急急,求大师们一起来研究研究。。。
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16款长城哈弗H6方向机低压软管接头两段总是漏油,助力泵,方向机高压硬管,低压软管都更换过,哪位师傅处理过类似问题?难道需要更换方向机,就担心更换了方向机还是漏油!车主反应16款长城哈弗H6方向机低压软管接头两段总是漏油,助力泵,方向机高压硬管,低压软管都更换过,哪位师傅处理过类似问题?难道需要更换方向机,就担心更换了方向机还是漏油!【车型:哈弗H6 2016款 升级版 1.5T 手动两驱超值型】初步诊断这个建议先紧固一下管卡,如果还不行,就需要换助力管了
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张老师你好|我的车是2014年柴油版2`0手动档哈弗,今年春节高速上跑了六百多公里后,在服务区加油后休息了两到三个小时,继续开,空调暖风就不怎么来,冷得要死,开了几十公里后,上长坡水温报警灯就亮,车子就加不上油,没力,等两分钟左右水温又正常了,一直持续到现在,以前加的是水,后面出现了这个问题就换成了防冻液,还不行。检查了很多次,不漏水,节温器取了,效果好点,但遇到上陡坡还是水温高报警,修理厂用电脑测得水温报警时,温度有一百多度,还有水箱水泵正常,风扇高、低转速正常,气缸床正常,水箱放后水后,师付说也不脏,现在师傅说换水箱和暖水箱,说有可能是水箱堵塞,请问张老师,是这个原因吗?还是别的问题?测量缸盖、缸体平面度,如果没问题,测量下水温传感器,水温传感器是负敏电阻的,水温越高电阻越小,缸垫和缸盖螺栓必须换掉,无论有没有问题,拆开就的换缸垫和缸盖螺栓,否则会漏水。防冻液补加足后一定要把水道排气3-5次,避免水道内有气阻。
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我的车是11款哈弗h6,2.0L精英版,买的二手车,前面事故,修复的时候保险盒,工作台和机仓的电路都动了,我买上之后,跑了几百公里,除了冷车没有怠速外其他的就是仪表指针不回位,然后里程表迈束正常,但是里程数不增加,其他地方都正常,前几天放下10多天不开,亏电了,我用充电器就充电就打车,打着后正常,开了10公里到加油站加了50块钱油,跑了10公里出现仪表扳手灯亮,然后稳着油门跑起来就感觉有断油给油,断油给油的感觉,加速不畅,熄灭停了一会不好着车,怀疑油品问题,加了点95#汽油,又加了燃油宝仍不行,后来查看发现怠速马达插头用胶布缠着,拔开插头正常插进去后没有怠速,不好着车,后来又更换了火花塞,着了一下车,之后就在也着不了呢,油泵没反应,火花塞没有高压电,开钥匙仪表没有发动机故障灯,检查保险都没有问题排查了发动机电脑板供电搭铁,信号线,都正常,线路有电,还无法进入,就需要更换发动机电脑板
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16款运动款哈弗H6 节气门进气管漏油16款运动款哈弗H6 节气门进气管漏油【车型:哈弗H6 2015款 改款 运动版 1.5T 手动两驱尊贵型】软管里面的机油是废气进过增压中冷器散热后形成,只要机油正常保养油液不缺就不用担心对了,车辆管路有油济,可以把管路拆卸下来重新清洗打胶密封禁锢处理。海拔高气压会低,进气压力会低于平原的标准,增压效果也会有所降低,此款1.5T多点电喷发动机带动1顿6/7车辆动力会显得弱小,平时保养一定要到位及时进行保养更换滤芯火花塞之类的。涡轮工作的原理是靠汽车尾气推动,所以涡轮的全称是废弃涡轮增压器,它工作需要发动机的废气排量达到推动涡轮工作的值,当发动机转速提升时听排气歧管那的声音有没有变化,机器达到转数,涡轮开始工作会有明显的吸气声音,有条件的可以用塑料捂住进气口,或者挡住排气口加油门看不同转数吸气量和增压量有无明显变化
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哈弗H6,2012款手动内人驱精英型,开车给油时感觉车向前一蹿一蹿的,是什么原因?根据描述哈弗H6,2012款手动内人驱精英型,开车给油时感觉车向前一蹿一蹿的,是什么原因?【车型:哈弗H6 2012款 1.5T 手动两驱精英型】行驶中顿挫抖动的原因有很多,一般可分为发动机故障引起的顿挫,变速箱换挡顿挫,另外也有可能是机脚胶、半轴或者悬架系统等间隙过大导致的顿挫感觉。发动机点火不良,火花塞或者进气管积碳过多,喷油嘴堵塞或发卡,汽油含水量过大等影响到发动机动力不足,也就产生了顿挫感。其中的原因就比较复杂。这种现象主要发生在年久的车辆或不去做定期保养的车辆。1.供油系统出现问题,喷油嘴和节气门过脏,节气门积碳过多,造成供气不足。2.火花塞老化,需要更换火花塞。3.空气及油品质不好。
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我的哈弗H6 2.0手动汽油2011款 前不久装了个负压装置,就算是增压泵吧。感觉有点效果。我现在想问下,改了后当时上高速出现导航屏幕有声音{音乐播放}无图像显示,点烟器上的车冲拖两个智能手机{每个充电都需要2A} 当时车冲不工作了,表现为车冲一闪一闪,随便拔掉一个手机又好了,好像车冲过载的感觉…… 我现在想问,是不是我改了增压,电脑发现不对劲在自我适应,或者理解为自我修正。高速跑完故障又好了,当时我想导航又要换了… 想问大师,ecu是不是能自动修复这些人为因素??
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哈弗H6,1.5T,14款,4驱,运动版。涡轮不介入。 最开始发动的时候发动机有故障码:p001013VVT电磁阀开路,清除故障码后,重新发动,一切正常。过几天又出现开路,我才买了VVT电磁阀来更换,更换后用了几天,涡轮都是正常介入,在此期间没有查看是否有故障码。最后发现涡轮不介入车子无力的时候才解码看,代码是两个,一个是P001013和P000A00,开路和进气反应慢。现在换了几个VVT电池阀了,涡轮机也换了,问题依旧没有解决。维修师傅从电子油门(节气门)那里拆下进气管,用手捂住发动机,不会捂熄火,但转速会降低,声音也会降低。 请问师傅,这个问题应该怎么解决?解码器显示:进气VVT(可变气门正时系统)反应慢,故障码:P000A00,上坡无力,2档发动机抖动。换了VVT进气电池阀,清洗过喷油嘴,换了涡轮增压机,故障依旧。我量过电磁阀的阻值是7.2Ω。你好,你这个建议你先把你改装上去的灯泡换回原厂的,然后你检查下VVT相位器。(建议你把火花塞换成原厂的,然后清洗下进气歧管里面的机碳,和喷油嘴清洗)点火线圈连接杆也检查下有没有老化(不是原厂火花塞阻值不一样会导致电脑版报虚假故障的)
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手油泵泄压的原因,手油泵泄压怎么办
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2024-06-27
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2024-06-27