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技师黄卫标你好,很高兴为您服务。
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技师黄卫标针对这个故障,检查过什么地方,更换过什么配件。
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技师黄卫标发动机在什么情况下启动延迟
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匿名网友更换了火花塞 清洗积炭及节气门 长期燃油调整数据正常 不浓不稀
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技师黄卫标冷车热车启动延迟
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匿名网友十次有7次发车延迟
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匿名网友一延迟就报然燃油调整组二
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匿名网友不延迟就没故障
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技师黄卫标冷车热车
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匿名网友没遇到这个问题 所以上平台来咨询
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技师黄卫标嗯嗯 燃油蓄压器给他换了先
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技师黄卫标油轨上面
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技师黄卫标油压可能不足 卸掉了
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技师黄卫标
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匿名网友三号呢
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匿名网友油轨压力传感器呢
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匿名网友冷热车都一样
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技师黄卫标和压力传感器基本没多大关系,是实质性的泄压导致不好启动
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您好,我的车是2007年产路虎发现三4.4v8,最近发现多了个毛病,行驶一段时间过后,正常灭车走人,几分钟后回车正常启动车辆,出现发动机转速限制,仪表无故障灯,只能把电瓶断一次电后,再次启动一切正常,或者在启动车之前把油箱盖打开一次也不会出现启动后发动机转速限制的情况,因为每次开很长一段路以后去加油站正常加油后没有出现过这个毛病。问题:客户反映车辆行驶一段时间熄火,几分钟后发动机正常启动,出现发动机转速限制,仪表无故障灯,只能断电一次,一切恢复正常。或者启动前把油箱盖打开一下,故障不会出现,或者加油后很长时间不出现故障。 调查: 1. 主提供的信息初步判定燃油蒸汽排放系统有问题; 2. 从客户得知该车行驶了25万公里,活性炭罐寿命也用尽了; 3. 根据自己的维修经验判定活性炭罐故障; 维修: 1. 专用电脑调取故障码,根据故障码缩小诊断范围,同时验证技师的猜想; 2. 检查碳罐进气口是否发生堵塞,如果发生堵塞,疏通通气口试车查看,如果没有堵塞就换掉碳罐试车检验; 3. 同时检查低压油路,如果汽油滤发生严重堵塞,加之油箱出现负压,会造成容易熄火; 故障成因分析; 1. 碳罐进气口发生堵塞,随着油液消耗,油箱内出现负压,油泵抽油困难,造成低压油压低,引发发动机容易熄火。 2. 如果活性碳罐内部损坏,造成油箱内空气不流通,出现压力不平衡,也会引发此类故障 3. 基于以上故障原因,打开油箱盖,或者车辆停放一段时间后,油箱内部进入空气,压力得到平衡,故障消失。 4. 加满汽油后,随着汽油翻滚和颠簸,气化成燃油蒸汽,油箱的压力反而高于车外压力,这些压力会延长油箱因燃油消耗而降压的时间,也就延长了故障出现的时间 综上分析,个人认为燃油蒸汽排放系统出故障的概率大,而根据实际维修经验,碳罐坏的居多,然而不排除进气口堵塞。
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路虎发现三4.4排量的V8发动机火花塞未更换之前两缸失火更换以后多缸失火,这种情况与什么东西有关
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路虎发现三05年车捷豹发动机4.4排量的现在报故障码蒸发排放系统流量不正确。系统过浓缸组1缸组2碳罐电磁阀虽然不是重要的执行器,但是当他损坏以后直接就影响到混合气。所以最好用质量好点的电磁阀。
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能回答一下 路虎发现3 4.0和4.4哪个故障率更低 更值得买呢你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况个人建议4.0发动机后期维修比4.4少。4.4会出现发动机管子漏水。你参考一下 希望能帮到您!祝你生活愉快!
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你好我想问一下08年路虎发现3发动不了,起动时候火花塞跳火跳一下就不跳了,怎么都发不起来。发动机没有故障码,但是全地形控制塻块和行驶高度控制模块有故障。你好,根据故障现象描述和故障代码分析,故障可能原因为线路连接线路存在虚接问题,建议使用拖拽测试方法,测试故障现象,确定故障范围。
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路虎发现3柴油版2.7排量,你好,根据故障现象描述和故障代码分析,故障可能原因为1-低压油泵故障,建议测量低压油泵压力 2-燃油油轨压力传感器内部故障 3-燃油高压油泵调解电磁阀问题,燃油压力调节阀连接线路问题,建议检查插头针脚到发动机电脑版之间的线路连接问题。
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路虎发现307年自然吸气发动机4.4排量报P0441蒸发排放系统清污流量不正确故障码指的就是碳罐电磁阀问题,你检查一下线路有没有问题,线路没问题,再换一个原厂试试
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老款路虎5.0自吸发动机大修后两边进气凸轮轴报码故障代码P003E-00,指的是发动机后的的电磁阀,不要缸盖前面的,经检查原车发动机后面的电磁阀滤网堵塞,清洗干净故障排除!
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路虎发现3,26万公里,4.0排量,车怠速有抖动,通过电脑读取数据流,发现有随机失火的情况,但是发动机没有报故障码,火花塞都跟换了,问题没有解决,请教排查思路和故障定位。修配厂说可能是汽油泵有问题了,我下一步该如何排查呢?您好 这种情况的话,可以通过故障排除来进行维修,首先就是有失火故障,但是并没有明确说明哪缸失火,那么导致这样的故障问题,一般是供用的传感器或者模块以及电器出问题了,那么可以排除的问题就是说火花塞,喷油嘴,点火线圈这些应该是没有问题的。如果说曲位传感器换过新的,也是这样,那么需要检测下油泵压力以及燃烧的油本身有没有问题的,另外可以通过水箱加压来测试,排除是不是缸垫出问题导致的情况
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路虎发现3 热车打车要踩油门你好,根据故障现象描述和故障代码分析,故障可能原因为1-进气系统压力传感器内部故障,建议通过数据流读取查看变化 2-进气压力传感器连接线路问题,建议按照沟通电路图,测量各个连接针脚电压,电阻,排除供电和短路,断路故障 3-碳罐电磁阀泄露问题,建议堵塞连接管路,进行故障测试
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老款rav4一键启动打不着火
“老款rav4一键启动打不着火” - 一个解决方案的指南解决问题开始于理解问题老款rav4一键启动打不着火是一个常见且令人沮丧的问题。如果你的老款rav4在一键启动时无法打着火,你可能会感到困惑并且想
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老款进口奇骏T30打不着车奇骏T30老款进口车型遭遇打不着车难题奇骏T30作为一款备受消费者喜爱的SUV车型,其性能和舒适性无可置疑。然而,近期一些车主反映,在车辆使用过程中出现了无法启动的情况,这使
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缸内积碳有必要清洗吗
活塞缸内活塞积碳,建议就是清洗一下,要不然时间久了,活塞头部积碳容易划伤缸壁从而导致缸套拉伤,烧机油或者发动机抖动严重。特别对于德系车,缸套一旦受伤,很容易导致烧机油,拉缸这种现象。一般建议就是6万公
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开同款车 为啥别人6万公里清积碳、你2万公里必须清?真相在这
每当我们去4S店去为爱车做保养时,服务顾时常会让做一些积炭清洗类项目,开始你不信,带你用内窥看了气缸,确实该清洗。那么你有没有想过,有的车主清洗间隔短,有的车主清洗间隔长?这是为什么?要说清楚这个问题
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