-
![]()
技师段衍镇出现这种问题多久了呢？您有做过哪些维修与检查吗？ -
我**面车主买来就响，买来跑了2000公里
-
我**面发现烧机油严重，来我这，现在发动机拆开
-
![]()
技师段衍镇机油泵有没有进行检查，有没有磨损？平衡轴有没有进行一个拆解检查？ -
我**面没有
-
我**面平衡轴打开看看？
-
![]()
技师段衍镇那样的话打开平衡轴看一下 -
我**面
-
我**面齿轮的颜色不一样，就是这样的吗？
-
![]()
技师段衍镇这个的话应该是没有什么关系的，主要是看一下有没有什么磨损或者旷量 -
我**面
-
我**面
-
我**面没有太大磨损
-
![]()
技师段衍镇看一下齿轮和轴之间有没有什么间隙旷量之类的。 -
我**面两个轮的间隙不大
-
![]()
技师段衍镇如果间隙量不大的话，应该是没有问题的。 -
我**面启动时的哈啦哈啦应该是链条响吧？
-
![]()
技师段衍镇应该主要是链条响声 -
我**面可是链条不松
-
![]()
技师段衍镇涨紧器链板是否正常有无磨损？ -
我**面
-
我**面
-
![]()
技师段衍镇现在图片看的话，看不出明显的磨损。 -
我**面正常着车不响，启动时响声特别大
-
![]()
技师段衍镇如果链条链板链轮涨紧器都没问题的话，建议着重检查一下机油和油道看一下供油压力是否稳定。 -
我**面机油泵怎么检查？
-
![]()
技师段衍镇只能测一下机油压力看一下。 -
我**面
-
我**面这轮用不用换啊？
-
![]()
技师段衍镇这两个链轮不是都已经更换了新的了吗？ -
我**面是的
-
![]()
技师段衍镇如果两个轮都已经更换成新的的话，一般是没有问题的。 -
![]()
技师段衍镇如果启动瞬间就机油压力不足，也会导致链条，链轮出现响声 -
我**面换轮的话，用解锁吗？
-
![]()
技师段衍镇不需要的 -
我**面
-
我**面新轮这两个点是这样的吗？
-
![]()
技师段衍镇你指的是哪里 -
我**面那两个几号店
-
我**面记号点
-
![]()
技师段衍镇稍等，我看一下。 -
![]()
技师段衍镇没有问题的 -
![]()
技师段衍镇如果这个调整链轮有问题的话，他一是会出现故障灯，再一个是它会出现抖动，动力不足现象的 -
我**面液压挺筒还需要更换吗？
-
![]()
技师段衍镇一般不需要更换的 -
![]()
技师段衍镇可以检查一下 -
我**面用手按不动就可以呗？
-
![]()
技师段衍镇是的 -
我**面气门呢？
-
![]()
技师段衍镇气门一般都没有问题的 -
我**面平衡轴的主动轮来回动，有压力了就不动了吧？
-
![]()
技师段衍镇来回晃动量较明显吗？ -
我**面能收视频吗？
-
![]()
技师段衍镇可以发个视频图片帮您看一下 -
我**面
![]()
-
![]()
技师段衍镇这个平衡轴也是有问题的 -
![]()
技师段衍镇正常的是没有间隙量的 -
我**面新的没有间隙吗？
-
我**面是不是有机油压力后就好了？
-
![]()
技师段衍镇新的正常没有间隙量的 -
![]()
技师段衍镇有机油压力或热车后症状减轻消失
-
买的09款汉兰达3.5排量自动档，以前没开过自动档。两个问题咨询下： 1、怠速时车子可以缓慢行走，轻踩油门速度略有提升，继续加大速度没变化好像发动机空转似的，约达到1200转时感觉好像嗒的挂上钩似的车子速度提起来了，发动机转速也下降了。这样是正常吗？ 2、平时发动车P档下踩住刹车扭钥匙打马达要打约1.5秒左右（嗒嗒嗒嗒嗒）车子发动着了，可能也算正常就没在意。但是后来发现：偶尔之前什么原因连踩刹车了，此时发动手踩刹车是刹车很硬，但车子轻打马达1秒不到就轻松发动着了（只嗒嗒两声）。每次刹车很硬的时候发动车都是略一打蹭的就发动着了。是正常现象还是哪里需要调整？比如会不会调紧离合器相关部位车子就会特别好发动？（平时在D档或倒档时踩着刹车时车子略有点相窜却被别着的抖动感觉，不知正常否）。转速下降应该是升档的原因，启动应该属于正常现象
-
丰田汉兰达，2.7的10年，保养换机油滤芯后三天，出现发动机冷启动噪音特别大，怠速偏高，自动熄火，大概半小时后才能正常，显示机油压力不足，后来第三次打火有磨铁的声音，拖车到修理厂，拆下后发现曲轴磨损，瓦坏了三个，油底都是铁沫，链条导轨坏了一个短的，排气链轮弹簧断了！然后购买了拆车的曲轴，连杆一套，其他换的都是新件，有标准大小瓦，链条导轨，排气链轮，大修包，机油滤芯，机油泵滤网，正时涨紧器，然后修好后打火停车状态没问题，后一上路出现防滑故障先亮，发动机故障灯等，然后回去再修，更换进气链轮，正时链条，后再上路还是这个故障！断电后消除故障，上路出现怠速400转，有一段路后恢复正常，再跑十几公里故障灯又亮，发动机怠速800转，没杂音！大师们给看下应该怎么修？大修完故障灯亮，按你这个故障码需要重点检查正时，其他还有VVTI阀和机油控制阀滤芯有无堵塞
-
我的汉兰达 2013年九月份买的车 2.7 7做的 行驶八万左右公公里的时候小油门加速左前发动机有花啦花啦响声 去4S店查说是变速箱问题 要我换变速箱我没相信 后来一只跑着 现在跑了12万左右公里 更加严重了 小油门加速明显能感觉到抖动问题 而且油压也不稳定 上坡的时候更严重 而且左钱有花啦哗啦响声 油门稍微大一点就好 做活四轮定位 动平衡 清洗节气门 喷油嘴 换了四个新的火花塞 轮胎也是新换的 轮毂也没有毛病 变速箱油过滤器也换了 保养机油三滤都换了 汽汽油泵也看了 电脑也查过程序 毛病依然存在 跪求大师帮帮忙到底是怎么回事 协助修车找出毛病本人愿意赞助2500元 真没办法了 求大师帮忙
-
汉兰达涨紧轮总成都包括什么汉兰达涨紧轮总成都包括涨紧器，轮子轴承。
-
请问是买汉兰达好还是买普拉多好，哪个最值得购买汉兰达和普拉多这两款车不是一个等级的，普拉多级别要高一些。普拉多是一个越野型的车，汉兰达是一个家用商务型。如果家用推荐汉兰达。
-
汉兰达烧机油 怎么解决？汉拉达烧机油，先用高粘度机油，加抗磨剂，试一下效果。最后烧机油严重了再打开发动机维修。
-
丰田汉兰达发动机正时怎么对装丰田汉兰达发动机正时已图示。
-
汉兰达，V6，2gr发动机正式怎么对？汉兰达，V6，2gr发动机正时链安装方法已发送
-
我的新汉兰达五千公里就换了机油，有什么问题吗汉兰达五千公里就换了机油，没有影响没有什么问题的。
-
12汉兰达底下换机油是在前轮那里放的还是后轮车主反应12汉兰达底下换机油是在前轮那里放的还是后轮【车型：汉兰达 2012款 3.5L 四驱7座豪华版】初步诊断这个放机油螺丝在发动机油底壳上了，在前轮胎那里
-
别克正时皮带怎么涨紧，别克正时皮带涨紧轮怎么拆
别克正时皮带怎么涨紧在汽车维修保养中，正时皮带的涨紧是一项关键任务。别克正时皮带涨紧轮的正确拆卸和安装也是必不可少的。下面将详细介绍别克正时皮带涨紧步骤以及涨紧轮的拆卸方法。别克正时皮带涨紧步骤别克正
汽车发动机
2023-10-07
-
别克正时皮带怎么涨紧，别克正时皮带涨紧轮怎么拆
别克正时皮带怎么涨紧在汽车维修保养中，正时皮带的涨紧是一项关键任务。别克正时皮带涨紧轮的正确拆卸和安装也是必不可少的。下面将详细介绍别克正时皮带涨紧步骤以及涨紧轮的拆卸方法。别克正时皮带涨紧步骤别克正
汽车发动机
2023-09-27
-
比亚迪f3涨紧轮坏了什么声音
比亚迪f3涨紧轮坏了什么声音 导语：了解比亚迪f3涨紧轮出现的声音问题，保障行车安全 背景介绍：作为一种常见的汽车故障，涨紧轮的问题可能会出现在比亚迪f3等车型上。涨紧轮是发动机的重要部件之一，它的正
比亚迪
2024-01-19
-
比亚迪f6正时涨紧器怎么紧
比亚迪F6正时涨紧器怎么紧什么是比亚迪F6正时涨紧器比亚迪F6正时涨紧器是一种关键部件，用于控制发动机气门的开关时间，确保气门与活塞的协调运动。它在汽车发动机的正时系统中扮演着重要角色。为什么需要紧固
比亚迪
2024-01-19
-
比亚迪f3怎样调整涨紧轮
比亚迪f3怎样调整涨紧轮涨紧轮调整是车辆维护保养中的重要环节，对于比亚迪f3车型来说也不例外。涨紧轮调整的正确方法可以保证发动机正常运转，提高车辆的性能和使用寿命。下面我们来了解一下比亚迪f3怎样调整
比亚迪
2024-01-11
-
发动机涨紧轮响怎么回事？
随着汽车行业的发展，发动机涨紧轮已经成为了现代汽车的重要组成部分。涨紧轮的作用是在发动机运转时带动传动系，以及在换挡时减少离合器与轮间的滑动。我们知道，在发动机运转时，涨紧轮会发出一些咔哒声，这是由于
汽车发动机
2023-07-21
-
长城哈弗H6正时链条怎么对
长城哈弗H6正时链条在哪个位置？ 正时链条通常位于发动机前部，在发动机盖下，靠近曲轴和凸轮轴。如果你找不到长城哈弗H6正时链条具体位置，>>>在线咨询专业技师，3分钟解决！！！ 长城哈弗H6正时链条
汽车故障
2023-11-20
-
465正时皮带涨紧轮安装，b5正时皮带涨紧轮调整
465正时皮带涨紧轮安装在汽车维修保养中，正时皮带涨紧轮的正确安装对于发动机的正常运转至关重要。465型号的正时皮带涨紧轮是一种常见的机件，今天我们将学习如何正确地安装这个涨紧轮。步骤一：准备工作在开
汽车发动机
2023-09-26
-
比亚迪f3 涨紧轮调节
比亚迪F3 涨紧轮调节：提升行车安全性能什么是比亚迪F3涨紧轮调节比亚迪F3涨紧轮调节是一项重要的汽车技术，旨在提升汽车行驶过程中的安全性能和稳定性。涨紧轮是汽车发动机正时系统中的关键组件，它通过调节
比亚迪
2024-01-11
-
正时皮带涨紧轮怎么调，正时皮带涨紧轮怎么调整视频
正时皮带涨紧轮怎么调，正时皮带涨紧轮怎么调整视频了解正时皮带涨紧轮的作用在汽车发动机中，正时皮带涨紧轮的作用是保持发动机内各个部件之间的同步运行。涨紧轮的紧张度决定了正时皮带的紧度，过松或过紧都会导致
汽车发动机
2023-09-25
当前不在线
