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技师李晓刚什么发动机呢?
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技师李晓刚N55
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匿名网友n55
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匿名网友测量空气流量线路有电
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技师李晓刚不是这的问题,
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技师李晓刚咱们先看数据流
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匿名网友是哪的问题
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技师李晓刚您把电脑连接上去
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匿名网友接上了
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匿名网友看哪个数据
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技师李晓刚好
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技师李晓刚看下空气流量是不是稳定在12㎏左右
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技师李晓刚不开空调的情况下,
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技师李晓刚节气门前后曲轴箱压力是多少
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技师李晓刚前后氧传感器信号电压是多少
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技师李晓刚还有这车做过哪些维修项目,可以跟我说一下
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师李晓刚是的
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技师李晓刚一样在DME里面看,
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技师李晓刚发动机电脑
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师李晓刚怠速不开空调的情况下
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技师李晓刚看下空气流量多少
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匿名网友18.8_19.8
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匿名网友问题好解决吗
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匿名网友?
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技师李晓刚不太好,
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技师李晓刚曲轴箱压力多少
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技师李晓刚看下,
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匿名网友
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匿名网友是这个吗
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技师李晓刚不是,
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技师李晓刚有个节气门前压力。节气门后压力
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技师李晓刚看下,
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匿名网友
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技师李晓刚不对,
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技师李晓刚再找
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匿名网友进那个
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匿名网友找不到啊
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匿名网友
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技师李晓刚是这个
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技师李晓刚看下节气门后的这个压力有没有突然变化
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技师李晓刚比如抖动的时候
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匿名网友有变化
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匿名网友这是哪个传感器坏了吗
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技师李晓刚多少到多少?
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技师李晓刚不是的,
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技师李晓刚曲轴箱可能漏气
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匿名网友不到1000
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技师李晓刚节气门前面的压力数据流基本不变化吧?
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技师李晓刚节气门后是950左右正常的
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匿名网友节气门前不变化
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技师李晓刚好,
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技师李晓刚节气门后最低多少?
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匿名网友最低930
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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匿名网友
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技师李晓刚
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匿名网友
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技师李晓刚拍下侧面
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匿名网友
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技师李晓刚排气侧
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技师李晓刚
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技师李晓刚检查这个馍片坏了没
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匿名网友
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匿名网友
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技师李晓刚帽子取下来,用真空管吹或者吸气
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技师李晓刚通了说明损坏,直接换气门室盖
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技师李晓刚看下是否与大气相通
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技师李晓刚如果盖子漏油就一起换了
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匿名网友
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匿名网友刚刚吹过了没事
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技师李晓刚曲轴前后油封是否漏油
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技师李晓刚气门室盖没漏油是吧?
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匿名网友
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匿名网友有漏油现象
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技师李晓刚换,
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匿名网友换了能解决问题吗
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技师李晓刚曲轴前后油封是否漏油,
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技师李晓刚能,我出方案
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匿名网友
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技师李晓刚怕不怕麻烦
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匿名网友后边的
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技师李晓刚好,
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匿名网友关键故障码是空气质量
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技师李晓刚是的,
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技师李晓刚我知道,
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匿名网友挣这些是咋回事
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匿名网友你现在是知道什么问题了对吗
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技师李晓刚曲轴箱通风系统不密封同样报28A0
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技师李晓刚故障码发给我就知道什么问题,
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匿名网友现在需要换什么
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技师李晓刚只是想,能不能省的东西
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技师李晓刚气门室盖、废气软管,曲轴前后油封,清洗进气门积碳,最后核桃砂试运行匹配
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匿名网友现在需要换什么能解决问题
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技师李晓刚碳罐电磁阀待定,
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匿名网友好吧
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技师李晓刚我发您的是万全之策
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匿名网友如果不换曲后前后油封只换气门室盖能解决问题吗
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技师李晓刚这是厂家给的维修措施,
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技师李晓刚可以待定,
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技师李晓刚目前有发现漏油,
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技师李晓刚漏油就有漏气的可能,
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技师李晓刚曲轴箱压力数据流就会不正常,
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技师李晓刚不能稳定,
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匿名网友这些车都是这原因
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技师李晓刚空气流量就会不可信
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技师李晓刚前氧传感器信号过高(过稀),后氧过浓
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匿名网友跟他加油有问题吗
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匿名网友换个空气流量计能解决问题吗
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技师李晓刚汽油品质吗?无关
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匿名网友不治漏油只治空气流量计
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技师李晓刚空气流量计也有可能。但是坏的不多
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技师李晓刚很少换
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匿名网友万用表能测出来吗
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技师李晓刚空气流量?
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匿名网友像这问题换什么能解决问题了
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匿名网友万用表能测出来空气流量信号吗
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技师李晓刚只能换件后试车,
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匿名网友换个空气流量计吗
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技师李晓刚不然后期还是会亮灯,
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技师李晓刚空气流量计不容易坏
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匿名网友但是看数据流不正常
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技师李晓刚行吧,那就按您的思路来
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匿名网友主要是这样车主接受不了
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技师李晓刚这不在您考虑范围,
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匿名网友从这一来你判断的什么问题
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技师李晓刚怎么修是车主该考虑的
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技师李晓刚修好车才是您的目的
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技师李晓刚修车不能按车主的思路,
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匿名网友这是通病吗
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技师李晓刚有措施啊
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匿名网友哦
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技师李晓刚厂家发布的,不是跟您说了嘛
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技师李晓刚28A0随便问个人,有谁不知道
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匿名网友他这个车的碳罐电磁阀在哪
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技师李晓刚
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技师李晓刚节气门前面的空气导管旁边
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技师李晓刚靠近节气门
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技师李晓刚
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技师李晓刚秘籍发您了,您过目
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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匿名网友碳罐电磁阀没事
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技师李晓刚好的。
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匿名网友还有别的办法吗
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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06年宝马x5 3.0 E53 冷车好发动 发动后4到6秒钟突然熄火 再启动又着几秒突然熄火了, 热车后怠速正常 无故障码检查进气门积碳
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宝马X6发动机刚启动着车 怠速忽高忽低 报故障码进气凸轮轴 装配有误 风扇运转特别频繁 显示故障码魏冷却液泵转速超出公差范围可怜描述的问题,根据车辆的实际情况,主要判断车辆的证实齿轮可能出现的损坏需要进行更换。
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宝马x5 没有故障码打车高怠速不到两千然后降下来就正常了怎么回事?
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02然后宝马X5 E53 车子高速行驶时 踩刹车会熄火,然后会出现ABS故障码 熄火后等一到二分钟 故障码会消除 然后再行驶 低于90以下不会有任务问题,高于100一踩刹车就会熄火。然后车子加速有时显的顿挫感?到4S店检测,有以下三个故障码。请大师解答,我该从那方面入手,更换那些东西。02然后宝马X5 E53 车子高速行驶时 踩刹车会熄火,然后会出现ABS故障码 熄火后等一到二分钟 故障码会消除 然后再行驶 低于90以下不会有任务问题,高于100一踩刹车就会熄火。然后车子加速有时显的顿挫感?到4S店检测,有以下三个故障码。请大师解答,我该从那方面入手,更换那些东西。 根据故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方,要是没有就需要更换空气流量计,还有就碳罐电磁阀和电子节温器也需要更换。
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12年宝马X5,偶发性的故障。出现以后车没有动力。怠速忽高忽低 加不起油。停车以后 自动熄火,有的时候一直开又好好的没问题…根据客户反应的故障现象建议客户检查发动机进气系统是否漏气并更换电子伺服马达 偏心轴和偏心轴瓦片
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08款宝马x5 n52发动机 早上冷车启动怠速高的时候正常怠速不抖 但是一分钟左右怠速降下来到600-700时候怠速表开始上下浮动,全车抖动,开出去行驶十多分钟车热了症状就消失了,然后停放两小时后启动,还是怠速高的时候不抖 怠速降下来后开始全车抖动,怠速表上下浮动,故障灯没亮,(二十天前更换进气和排气凸轮轴齿轮)正常怠速不抖 但是一分钟左右怠速降下来到怠速表开始上下浮动,全车抖动,开出去行驶十多分钟车热了症状就消失了,然后停放两小时后启动,还是怠速高的时候不抖 怠速降下来后开始全车抖动,怠速表上下浮动,和结合后来读取车辆有发动机熄火相关故障码,建议电脑读取发动机平稳性,检查那些气缸异常,检查喷油器,火花塞,点火线圈,然后检查发动机是否存在漏气现象,原厂电脑根据检测计划测试可变正时系统。根据后面的数据流,由于厂家没有标准的参数,需要对比同款相同发动机的车辆。
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08年美版4.8宝马X5,发动机故障灯亮,4x4故障灯也亮,加速无力,怠速忽高忽低,熄火几分钟正常了,开着有出现,修理厂换了节气门总成,开了几天又这样问题,修了几年修不好
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09年宝马X5 N52发动机 报故障码2A39 怠速状态下发动机转数不稳忽高忽低 ,冷车启动发动机转数不稳加重并且给油发动机也不正常加转的情况 甚至造成发动机熄火车辆发动机的问题,建议测量参考,我的描述重新对电子气门系统进行检查处理以及维修。如果车辆目前在实际维修以及车辆整体问题居多的情况下也可以参考,我在最后描述的常识性解决方案。
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宝马X5,N55发动机报故障码,发动机机油压力传感器,可信度.车辆起动前压力过高。增压压力传感器,可信度.滞后.压力过低。现在可以打着车,怠速怠不住速。感谢你对汽车大师的信任和支持谢谢你!
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宝马09年X5 m_s63发动机 p档加油到3000转10多20秒之后出现发动机故障灯,然后怠速不稳,油门加不起来,熄火之后重新启动一切正常。故障码报燃油量监控。车辆正常驾驶一切正常。车辆出现燃油量监控故障代码,燃油量监控仅仅负责工作的区域是汽油泵电脑以及汽油泵的自身工作转速来决定车辆的燃油量。综合车辆的整体情况来讲的话,最有可能的损坏零件就是汽油泵汽油泵电脑以及汽油滤芯儿,这三个零件建议一同进行更换,根据实际情况也建议一同拆卸全部的火花塞,看看有没有火花塞单独燃烧特别黑的,需要考虑进去是否有喷油器也一同存在泄漏。按照车辆的故障来看的话,此故障原因并不是高压油泵自身损坏造成的,目前的情况下,判断高压油泵应该是无故障状态。
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五菱之光发动机怠速转速低怎么办?
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2023-12-25
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2023-12-14
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2023-12-28