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技师姜旭您好！ 我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。 -
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技师姜旭以上数据并不能说明什么问题 -
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德**车 -
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技师姜旭有没有检查过油压呢 -
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德**车电脑看过数据流，高压油泵压力40par -
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技师姜旭急加速最高能到多少 -
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德**车去到90码就很难上去了 -
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技师姜旭我说油压，急加速，最高能到多少bar -
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德**车后段加速很慢，我这边还有辆帕萨特，也是CEA。对比起来，途观提速慢很多 -
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德**车那稍等，我看看 -
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德**车油门踏板，一脚踩到底，油压有147左右 -
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技师姜旭油压正常 -
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德**车会是节气门，进气门和喷油嘴积碳的问题吗 -
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技师姜旭建议检查增压系统，进气系统是否畅通。积碳肯定会有些影响的 -
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德**车火花塞电极烧黑严重，这个会是混合气有问题吗 -
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技师姜旭只能说燃烧不充分，不能确定一定是混合气的问题，也不能排除压缩比不对，或者火花塞不对的可能 -
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德**车混合气浓或者稀，会影响动力吗 -
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技师姜旭会 -
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德**车增压系统那块应该如何检查 -
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技师姜旭看有没有漏气的，你不是有同款车吗？对比增压压力数据 -
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德**车好的，重点检查增压系统和进气系统的积碳是吗 -
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技师姜旭是，如果正常，测量一下气缸压力 -
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德**车好的 -
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德**车 -
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德**车师傅，这是增压数据，正常吗 -
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德**车 -
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技师姜旭气缸压力呢？多少，压力差多少 -
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德**车打算看完增压压力就检查气缸压力 -
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德**车增压压力这样正常吗？ -
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技师姜旭要看怠速时候的 -
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德**车第一张图片就是怠速啊 -
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德**车 -
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技师姜旭有点偏大 -
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技师姜旭不排除排气堵塞，或者说进气不畅的情况 -
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德**车 -
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德**车加油门就这样 -
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技师姜旭气缸压力看没有？是否有问题呢 -
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德**车我现在看
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2013年款 途观 2014年1月起使用 公里数：40000.维修记录：1周前 汽车跳出发动机排气故障灯 以往是重启就消失了 没当回事 这次去维修店 电脑清理检测出点火垫圈4故障 更换了个点火垫圈 并且换了4个火花塞.车子故障灯消失.问题内容：最近开始 启动后切换档位明显感觉到车子抖动比以前剧烈（试着感觉n档和d档的区别 d档感觉抖动感更强）并且在爬坡时 会再次出现发动机排气故障灯 车子也有明显抖动！请问是不是需要把其余三个点火垫圈一起换了？建议你去维修店用电脑检测仪读取一下发动机系统什么故障码？根据故障代码提示维修不要盲目和过渡维修。
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陈新安老师，你好！一台18款的上海大众途观车，行驶6.5万公里，车主反馈：“有时停放后或者突发加油发冲/无力之后熄火后无法启动；感觉供油不畅，无发动机故障码。但停放一段时间，突然又可以启动车了，之前出现2-3次应该现象”。该次拖车回店检查有左前部发生大事故，发动机仓的继电器盒更换。我处理雨刮水壶旁边的搭铁线，发现继电器盒内控制发动机的保险丝为5A，换15A就启动车，马上又换5A也能启动。保险有关吗根据描述，需要检查发动机出现启动不了时，发动机喷油和点火是否正常然后再进行混合气检查，另外左侧雾灯L22是一根棕色搭铁，一根白黄信号到了BCM的46b插头的45针白黄线
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您好，我的车是13年途观 1.8T 11万公里 发动机故障灯亮 故障代码P2187 P0441 可以消除故障码，但是消除后不定期又报同样故障，更换油气分离器及碳罐电磁阀后故障依旧（可以消除故障，但是不定时无特定环境下突然点亮）。怀疑有其他地方漏气，观察上端盖电磁阀处有油渍鉴于1年前才因漏油更换随即涂抹密封胶再次固定。消除故障码后行驶50多公里后又再次报故障。抱着试试的态度更换碳罐（原厂装车件），更换后消故障行驶了100公里左右，再次点亮故障灯（但是故障代码只报P0441 蒸发排气系统故障）。清楚故障码后继续行驶，发现仪表台上发动机故障灯不亮但是解码仪上还是有P0441的故障代码，再次清除。清除后马上读取故障，解码仪显示无故障代码，但是继续行驶几公里后读取故障码还是显示P0441,这时仪表上故障灯不亮。继续怀疑碳罐管路有堵塞，拔掉电磁阀端至碳罐的接头吹气，未发现堵塞，电磁阀体进气没产生真空力，此时怀疑是否是氧传感器误报（通道36数据流显示后氧传感器的电压波动较小基本上在0.42-0.46之间而且变化频率很低，通道33前氧传感器变化较大数值1.4-2.1之间变化）与朋友的同款发动机的迈腾做数据对比发现迈腾也是这样所以目前排除氧传感器故障。考虑是否是油箱出问题，再次清除故障，打开油箱盖，试车5公里左右未现故障代码，再次盖上油箱盖试车5公里左右未出现故障代码，因时间原因未继续试车，现请教大神下一步排查思路和处置办法。 PS:个人感觉早上第一次冷车启动时感觉启动时间略长于热车状态您好。检查一下油箱通气系统。看看是不是有堵的地方。
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我的是2012年5月的大众途观2驱1.8T的，这两天胎压灯先是闪，然后就亮着，我肯定胎压是正常的但行车电脑提示无法储蓄，当前胎压故障不可用，现在车子起步没劲颤抖感觉像手动档脱档一样，跑高速动力不连续，发动机故障灯亮，今天去4s做保养时候发现两个故障码，一个好像是空气流量静态，一个凹轮轴传感器什么（就是发动机塑料顶盖下面那个位置）这个是偶尔出现的，4s店消除了故障码说先用段时间，请大师帮忙
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上海大众1.8T途观，2011年购车，行驶5.4万公里，正常加油时突然仪表盘转速下降，车子停顿几秒，显示EPC故障灯，第二天去检测，发现打火启动比平常慢，感觉亏电，启动怠数平时都是2000多，今天只有1000多，后来去维修厂检测，发现转数只能上3000转，技术师傅说需要更换高压泵（通道数字有问题）费用是1200元，是这样吗？
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16款途观，10万公里，1.8T得ea888，情况是这样的，一开始发动机故障灯，然后更换了正时链条，链条导轨，涨紧器，正时上壳，正时下壳，凸轮轴调节器机械阀，然后出现下壳漏油的现象，汽修店换了3套配件，不行依旧漏，最后把我拆下来的下盖敲回原型又装了回去，不漏了，现在新得问题是它一直提示发动机爆震信号大，目前已经挖煤，检查火花塞，换加油站加油，加燃油添加剂，还是提示发动机爆震信号大，我现在的疑问是会不会和我换的正时有关系？但是正时这方面的故障码都没有出现，但是之前下壳漏油能不能说明配件有问题？汽修店老板一直说他拿的跟4s一样的货，4s也和我说ea888的货都一样，然后4s给我的配件号和汽修厂我找到的盒子上的配件号基本吻合，但是最后2个字母不一样，现在一直有发动机故障灯，发动机在安全模式，提速无力，这个情况持续一个月了，一直再检修。你好！这种情况报爆震传感器故障，需要看一下燃油修正数据以及爆震传感器数据，一个是燃烧不好或者油品故障会导致这种情况另外一个就是正时有问题会导致这种情况
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途观，2012款，8万公里，一直有烧机油，今日高速公路加速突然汽车抖动，有点窜，仪表盘闪一个发动机图标，闪了几下又消失，但加速仍有前窜，请问 是何原因？ 是否需要处理？ 价格如何？ 谢谢！你好，首先1.8t的途观。发动机烧机油这是正常的现象，因为大众车都烧机油。今天在高速公路加速，突然汽车抖动，有点抖动闪一个发动机图标。说明发动机工作不良。出现这种情况。首先去维修厂维修师傅拿电脑检测一下发动机系统有无故障码。如果没有故障码，请检查一下火花塞的间隙。有可能是火花塞点火不好，而出现了这种情况。更换火花塞价格在300元左右。
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请问2015款途观1.8t的火花塞电极是什么材料，能用几万公里？保养手册里要求2万更换是不是指最差的那种普通火花塞？您好，途观用的是白金的火花塞，一般更换周期就是两三万公里
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2015款1.8T途观火花塞多少公里更换，铱金好还是铂金质量好?你好，途观用铂金火花塞就行了，不要用铱金的，他们用铱金的经常出现点火不好失火的情况
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途观1.8 最近油耗非常高 跑了13万了途观1.8 最近油耗非常高，拆检火花塞观察燃烧情况，检查氧传感器工作数据
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