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技师李旭氧传感器换了没有 -
没有 因为走索赔的 没找到拆车的
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第二个数据有影响吗
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车辆没有失火故障 发动机也正常 这个有点不太懂
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技师李旭你把氧传感器左右都倒一下试试，先看下是不是氧传感器的问题 -
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技师李旭还有气缸6的失火报故障码不 -
第三个插头一样 第二个不一样 没有故障 只有这一个故障
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技师李旭后四个应该一样的 -
不一样 第一个一样 第二个不一样 第三个一样
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这样看氧传感器的可能性大吗 还是只能试试
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我换第二就可以吧
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技师李旭你拍照我看下，前面两个一样，后面四个一样的 -
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技师李旭如果不一样就不对的了 -
照片为啥发不了
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就是一面三个吧 第二个插头左右不一样的 我看图了配件号也不一样的
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技师李旭车架号给我 -
SALGS2WF4EA187334
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技师李旭对，中间两个应该是线长短不一样 -
插头不一样 我试了
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哎 以您的经验 这样的氧传感器可能性大吗
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我不理解的是 没次都是8公里左右就会储存故障码 如果换的三元有问题也不能这么准吧
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技师李旭三元是新的还是拆车的 -
拆车的
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技师李旭拆车的就不好说了，那你还得考虑三元 -
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技师李旭一般都是三元，氧传感器坏了有报三元故障的，但是很少 -
主要是每次储存故障的时间点是一样的 迷糊了 我现在联系到一个传感器2 单换这个也可以试试吧
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技师李旭可以试下 -
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技师李旭而且你那个每次都报气缸组二 -
好的👌🏻
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路虎揽胜12年的车，跑了接近30万公里了。最近发动机故障灯亮了，用解码器读了一下故障是三元催化这一块还有凸轮轴报故障(历史性），现在把排气管全部拆下来清洗了一下三元催化之后过了一个月故障灯又亮了，但是其他功能都是正常。是什么原因呢？
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路虎揽胜运动版2.0T柴油版，跑了8万多公里，有次加尿素的时候瓶口没有用那个接的管子，用滤斗加的，后来亮了故障灯，显示过滤器已堵，是橘黄色的灯，用电脑消不掉，后来把尿素壶和管道全部清理了一遍，以后故障灯没有了，跑一段时间以后，故障灯变成黄色，这个灯好纠结，匀速跑消了，跑几十公里又有，反复的消，排气管上的传感器插头也清理了一下，还是有，但是是黄色的警示灯，提示排气过滤器已满，请问大师们是哪里出了问题，你好，根据你的描述和完整的情况，你的这种现象，我建议你更换一个过滤器总成，再观察一下。
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请问路虎揽胜行政版发动机故障灯亮了，去4s店检查，小二说要三元吹化，清洗油管，更换一个叫什么气的东西(就这个东西2700左右)解说是检测排气的东西(好控制进气的)搞不懂，更气人的是还要我做次大保养，说是维护。我上次保养才一个月(2000公里左右)，求解，谢谢
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路虎揽胜行政5.0机械增压 19万公里 前几天发动机故障灯亮了，去维修厂电脑检测26缸缺火，后来换了全部火花塞，清洗了油路，以后过了一天发东西又亮故障灯，过去还是报缺火，检查机油不够了，所以就先做了保养，以后缺火问题解决，保养完我往回开正常行驶情况下突然出现一下前窜（踩着油门突然松离合器那种感觉），然后就出现车速在50～70之间的时候车像没油了那种一窜一窜的感觉。后来返回让技师试了车同样问题，然后他插上电脑再试的时候又没窜了，后来他让我先开着观察。我开上开了两天了，感觉和以前比提速慢，提速声音大，振动大，感觉升档换挡卡顿，动力感觉动力不足似的。请您帮我诊断诊断，根据沟通，机油加注过量，建议先调整机油加注量到标准值八升，再检查火花塞燃烧状态！和发动机缓冲胶垫！
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打开车门后仪表盘不亮（正常时打开车门后仪表盘是显示路虎标志与公里数），按一键启动一点反应都没有，自检模式也无法进入，大灯也无法开启，仪表盘好像断电了似的；但奇葩的是按记忆座椅按钮时仪表盘中间又能显示相关的提示。车门能正常感应解锁、上锁，中控屏以及音响、行车喇叭、超车灯等等能正常使用。 第一次出现故障：7月29日，发现故障为 下午六点（约），故障解除为 晚上九点四十分（准）。 当天预约了师傅中控汉化和安装踏板，汉化后车子能正常启动，安装好踏板后去启动车子时故障出现了；直到晚上九点四十分车子就恢复正常了，当场立刻接电脑检测一切正常~无故障代码。 第二次出现故障：8月1日，发现故障为 下午一点（约），故障解除为 下午六点十分（准）。 买了两张碟片与U盘，首先播放了碟片听了几分钟；隔半小时后再次到车子打算试U盘音乐时故障又出现了；直到下午六点十分车子又恢复正常了，当场又立刻接电脑检测显示分动箱控制模块故障、风扇继电器故障；开出去转一圈回来再重新接电脑检测一切正常~已无故障代码。 第三次出现故障：8月11日，发现故障为 下午一点半（约），故障解除为 下午五点四十分（准）。 8月10日中午跑了两百公里的高速，下午车子就扔在酒店的露天停车场日晒雨淋着；直到第二天（11号）下午一点半去启动车子时故障又出现了，直到下午五点四十分车子又恢复正常了，车子能启动后就不管了~锁车就走了。 第四次出现故障：8月12日，发现故障为 下午一点（约），故障解除为 下午六点十分（准）。 8月12日下午一点（暴晒）去启动车子时故障又出现了，直到下午六点十分车子又恢复正常了；当时觉得不对劲所以立刻开车回广州，第二天（8月13日）直奔专修路虎的门店接电脑检测一切正常~无故障代码，而且还重复检查了几次。 第五次出现故障：8月19日，发现故障为 下午两点（约），故障解除为 下午五点半（准）。 8月18日下午跑了两百公里的高速，到达目的地后车子就扔在酒店的露天停车场暴晒着；直到第二天（19号）下午两点去启动车子时故障又出现了，直到下午五点半车子又恢复正常了。 这段时间为了排除是否与踏板有冲突~于是把踏板线也断开了可故障依然照出不误；因为现在涉及了三方，打算直接把车子放到4S里来个全车检测，出了结果再下定论；可现在车子已经摆在了4S店里三天了，今天去问了还是检查不出问题，还说不排除要检查全车线路；我是真的急了，第一次买平行进口车就碰到这情况可真够闹心的。
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路虎揽胜 亮灯 ABS故障 亮了一堆灯嗯那就需要专检重编一下，路虎捷豹是通用的，有可能是数据问题，软件问题的多一些
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路虎车电不够了，为什么小灯会亮？缺电严重小灯就会亮，路虎车都是这样设计的，建议断开电瓶线保护电瓶，并尽快检测电瓶好坏并充电或者更换
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15年路虎发动机故障灯亮建议检查氧传感器，混合气烯问题，燃油压力故障，这三个都会导致发动机故障灯亮
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14路虎揽胜，故障码右前位置灯，建议方案：故障码报的是右前位置灯，现在，大灯插头上，车辆右前位置灯有没有电源过去？，位置灯的电源是直接由BC m进行控制，现在大灯插头上册，如果大灯插头上测没有电源的话，那么就在BC m输出插头上再测，如果电脑插头输出有的话，那么导线100%的断了
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路虎揽胜红色三角灯亮了怎么回事亮故障灯啊，都要用诊断电脑检查到有什么故障码，有故障码，才有具体的维修方案的，因为亮故障灯有很多很多种可能性。
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