-
![]()
技师高凤武你好，我是汽车大师专家技师-陈启前，很高兴为你解答。 -
![]()
匿名网友春江记下来，我听到一声巨响，好像是金属声音 -
![]()
匿名网友升降机下来 -
![]()
匿名网友我听到一声巨响 -
![]()
技师高凤武看悬挂，直接掉下来悬挂会受损，还有就是看减震，下肢臂。如果真是车子掉下来，举升机早就塌了，你这个车子在举升机上面放下来，那问题不大。不放心就是看减震，下肢臂，还有看底盘上面有没有磕碰的痕迹 -
![]()
匿名网友但是我因为没看到这个过程 -
![]()
匿名网友他的升降机是从地底下升起来的。不是旁边有支架的 -
![]()
匿名网友所以看不出来的，我现在检查了，避震避震是没有问题 -
![]()
匿名网友那如果现在b证没有问题的话。那是不是就是没有有问题 -
![]()
匿名网友避震没问题是不是就是没问题了 -
![]()
技师高凤武减震没有问题的。那就是没问题。你可以开出去试车看一下，有没有异响，跑方向之类的，应该是他放举升机，把举升机锁定，然后发出来的，主要是你的车子比较重的原因 -
![]()
匿名网友跑起来挺好的 -
![]()
技师高凤武那就没问题，应该是放举升机按成锁定了，然后举升机锁住会有一点点碰撞的声音 -
![]()
技师高凤武还有你不放心。可以看一下车肚子下面有没有擦挂的， 直线行驶不跑方向，那底盘件也是没问题的 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友 -
![]()
技师高凤武你打字，语音听不见 -
![]()
技师高凤武这个主要还是他的平板举升机问题，螺丝存在松动或者操作不当，放下来，结果按成锁定，然后举升机位置有齿，锁定，齿咬合在一起，碰撞发出来的 -
![]()
匿名网友总之我现在开车的话挺顺的，而且地震没问题 -
![]()
技师高凤武那就没问题的 -
![]()
匿名网友我听到的是清脆金属声音，应该不是汽车下落声音吧 -
![]()
匿名网友我别的没有检查，我就检查了避震器，地震其实没问题的，挺好的 -
![]()
匿名网友避震器是挺好的，挺好的，没有问题 -
![]()
技师高凤武不是，是举升机齿咬齿发出来的，应该是操作不当 -
![]()
匿名网友如果车子掉落。是不是不应该是金属声音？ -
![]()
技师高凤武不会有，是闷的，轮胎落地 -
![]()
匿名网友好的，开车顺溜，就不用去管他 -
![]()
匿名网友是吧 -
![]()
技师高凤武正常行驶没有异响，直线行驶没有跑方向。那你车子没问题 -
![]()
匿名网友直线行驶我放开方向盘看他跑不跑偏 -
![]()
匿名网友这样测试么 -
![]()
技师高凤武对的。找个空旷的路面车流量少的测试 -
![]()
匿名网友如果跑偏，就是证明下肢臂弯了？？ -
![]()
技师高凤武对的 -
![]()
匿名网友最后问你一个问题，实在万一，砸了下，下肢臂坏了，开车会不会有安全危险 -
![]()
技师高凤武会有一点点，行驶不稳定，跑方向 -
![]()
匿名网友不会轮子滚掉吧 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友给您看这个，刚发出声音的时候是这样的，是不是其实是被锁住了？ -
![]()
匿名网友我估计就是被锁的状态 -
![]()
技师高凤武这个是放下来锁住了 -
![]()
匿名网友对，还没有完全放到底部 -
![]()
匿名网友应该就是锁的齿轮撞击声音吧？
-
我的车是凯迪拉克xts2015款，已经开了125000公里，现在变速箱问题:换挡间隙很大，换挡过程中，车子有顿感，问题出现在特定条件下 ，实际情况说明（连续试验超过十次情况一致）:当车子加速到80码时（不是急加速，加速过程中转速达到4000转）随即松开油门踏板，轻踩刹车踏板，当车速降达60码时，我松开刹车，车辆处于滑行状态，然后当车速降到50的时候感觉到轻微顿感，30码时车子第二次有顿感，20码时第三次顿感出现，相比前两次严重很多，车身明显感觉顿了一下，像是轻轻踩了一脚刹车，同时转速表在下降到接近怠速转速时会出现往上快速回小半格，随即又降下来。还有在正常行驶后降速到低速过弯时与路口红灯降速滑行时均会出现此问题。另外加速过程中也有一样情况，也会出现车子加速加的好好的突然跟断油或者说刹车一样顿一下，感觉被什么东西突然拉住又突然松开一样。最后声明，本人不是新手，驾龄5年，算不上老司机，但对车简单的也懂着，发动机油，机滤，空气滤清，变速箱油全部在4s店近期刚刚更换，节气门，燃烧室均已清洗，此现象任然出现，当中变速箱油换过两次，第一次在汽修厂换的变速箱油开了四天，四天内情况都很好，第五天出现上述问题，自认为是变速箱油不行，随即到4s店重新更换变速箱油，结果无效，4s店检测无故障码，还有另一现象当车子在起步加速过程中约2000转30码时车头明显感觉左右摇晃，幅度不是很大，以上两个问题4s店均回答不出问题出来哪里还望师傅帮忙分析一下问题出在哪里，不胜感激！！！
-
1、断电仍可录制 最重要的就是行车记录仪就是防撞车、碰瓷的功能。在车熄火、工况不稳定时也能工作。 熄火了还能继续录制视频，这是必须的，这能保证事故后记录现场情况。曾经看到一个逗比产品（牌子不说了）介绍说断电了可以录制到熄火的一瞬间的情况，实际上录制不了一秒时间，搞笑呢？ 2、画面清晰 视频不清晰，没人认账。你看看淘宝、天猫，100块左右的记录仪都能“1080p”，这个参数就能代表清晰了吗？ 1080p的图像对应像素为1920x1080=207w； 1296p的图像对应像素为2304x1296=2985984（一般称之为300w）。 这样看起来很明显是1296p更清晰，真是这样？当然不！清晰度上升并不明显，但因平均到每个像素的进光亮减少，夜视效果变差。所以画面清晰和行车记录仪的帧数、光圈、WDR/HDR支持有关，所以千万不要只看到产品参数上惊人的数值，就傻眼了。如果不想去计算参数，那就了解这款行车记录仪，参数真实、销量好。 不良厂商手段：从芯片和图像传感器上看没啥差别，而所用的镜头是地摊货，毫无品质可言。但实际上镜头对清晰度和夜视效果影响非常大。 3、续航能力也重要 虽然现在的记录仪机身自带有电池，但是大部分最多能待机4个小时左右。而有些电池的电量仅仅只够维持30分钟，所以行车记录仪白天可以持续工作，但是晚上受到电源容量的限制就关机了。 4、循环录制 循环录影，就是记录仪录像的时候，录一段时间就会储存到你的卡里，时长一般有3分钟，5分钟，10分钟等。目前最大的32G闪存卡1080P清晰度的视频大部分只能存8小时左右的时间。等内存卡录满以后，就会从最早覆盖之前录像的片段，早先的录像消失。 5、被锁定的视频 一般记录仪都有，原理其实是重力感应。当汽车受到猛烈震荡，类似碰撞事故时，这段视频就会被锁定下来不被覆盖删除掉。目的是为了当做事故定损和事故纠纷的影像证据。 6、停车监控为啥比全车监控好？ 7、广角越大越好？ 过犹不及，记录仪一般广角度数在120度~140度之间最佳。行车记录仪的首要任务就是拍摄行车视频，作为“呈堂证供”。这个视野是受到目前技术水平限制的，广角过大会导致画面的变形。增加广角度的同时又要保证画面不变形的话，这种技术成本将是成几何倍增的，目前世界最顶级的产品广角在不影响画面的情况下也只能达到160度左右。 2年前装了一款四路探头监控的记录仪，车机屏幕可以查看录像，有倒车影像显示。 我想换掉这个，用7*24小时的全天监控的，功能比较全面的，请推荐一款符合汽车大师在该篇文章中所写的，这类的记录仪，由衷的感谢！
-
凯迪拉克XTS 17款，远程通信接口模块在什么位置？确认车型：17款XTS，远程通讯接口控制模块也叫安吉星模块，位置在后挡风玻璃装饰板的下面。
-
凯迪拉克xts无钥匙进入模块故障凯迪拉克xts无钥匙进入模块故障，涉水车辆建议，更换进水的所有模块模块已经进水，建议提前更换更换后检查模块电源线，你到底先。
-
XTS手刹模块无法通讯从故障现象来看，建议检查一下模块的供电接地，网络线的电压
-
19年凯迪拉克XTS油泵模块在哪根据你的描述，油泵模块其实是底盘控制模块，在后备箱右侧
-
17年XTS安全气囊报乘客感知模块乘客感知模块的故障码是电阻过大，建议更换乘客感知模块，
-
凯迪拉克XTS底盘控制模块与发动机控制模块车身模块，失去通讯，打不着车仪表一点亮自动灭了从故障现象来看 建议检查下模块的供电 搭铁
-
凯迪拉克XTS右右门锁块电机没电是什么问题用试灯连接插头的两个针脚，开锁和上锁都有电，锁块不工作，是锁块的问题，
-
你好 14年凯迪拉克XTS电子手刹灯一直亮 进系统进不去 与手刹车控制模块失去通信 更换了一个手刹模块还是不行 电子手刹车电源都有是安吉星模块被拆掉造成模块无法通讯，模块的通讯线需要经过安吉星模块，可以通过跨接的方式绕过安吉星模块
-
你好，大众迈腾前门升降器坏了怎么拆。
大众迈腾前门升降器坏了咋拆 嘿，咱江西老表们呐！今儿个咱就唠唠这大众迈腾前门升降器坏了咋个拆哈。咱都晓得大众迈腾那车不错嘞，要是前门升降器出问题咯，那可不得麻溜儿解决咯。 迈腾升降器的那些事儿 咱先来
汽车问答
2024-10-12
-
宝来1.8t发动机转速突然下降怎么维修店
宝来 1.8T 发动机转速突然下降咋整 1.8T 车车的事儿。嘿，你说这好好开着车呢，发动机转速咋就突然下降咧，这可把人给整懵咧。 转速下降的那些个原因 咱先说说这可能的原因哈。第一种情况，说不定就是
汽车问答
2024-10-12
-
老日产奇骏一键升降玻璃那个模块在哪里
老日产奇骏一键升降玻璃那个模块在哪里 嘿，各位老少爷们儿些哈！今儿个咱就来唠唠老日产奇骏那一键升降玻璃的模块到底在哪儿。咱先瞅瞅那些个帖子哈，啥子【图】车窗玻璃升降开关加装按键指示灯的思考及改装作业啦
汽车问答
2024-10-12
-
大众朗逸升降机模块位置在哪
大众朗逸升降机模块位置大揭秘 嘿，咱安徽老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠大众朗逸那升降机模块到底搁哪儿呢！咱先瞅瞅这网上说的哈。 抖音上的说法 抖音上说嘞，朗逸后门门窗的升降控制没啥模块，就是个常规硬
配件位置
2024-10-23
-
吉利帝豪gs玻璃升降器模块安装位置
吉利帝豪 GS 玻璃升降器模块安装位置大揭秘 嘿，咱安徽老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠吉利帝豪 GS 这玻璃升降器模块到底装哪儿咯！咱先瞅瞅那抖音上的视频哈，说啥嘞，检修电脑能帮忙缩小检测范围，但有
配件位置
2024-10-27
-
宝马3系升降机模块在什么位置
宝马 3 系升降机模块在哪 嘿，咱江西老表们！今儿个咱就唠唠那宝马 3 系的升降机模块到底搁哪儿呢。你说这开车开着开着，升降机要是出毛病了，那可不得赶紧找着这模块咋弄嘛。 升降机模块的“藏身之地” 咱
配件位置
2024-10-22
-
本田飞度一键升降模块安装在哪里的位置
本田飞度一键升降模块安装位置大揭秘 嘿，咱山东老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这本田飞度那神奇的一键升降模块到底安在哪儿。 车门扶手处有乾坤 咱都知道哈，这本田飞度的一键升降模块它就藏在驾驶员车门扶手那个
配件位置
2024-10-28
-
八代雅阁单升窗怎么接线
八代雅阁单升窗接线秘籍大揭秘 嘿，咱江西老表们呐！今天咱就来唠唠这八代雅阁单升窗咋个接线哈。 接线那些事儿 咱先说说这八代雅阁的接线哈，在网上一搜那说法还不少嘞。有些说要用车钥匙遥控打开车窗，在 10
汽车问答
2024-10-17
-
大众朗逸玻璃升降模块在哪个位置
大众朗逸玻璃升降模块在哪？ 嘿，咱山西老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这大众朗逸玻璃升降模块到底搁哪儿呢！咱先说说这玻璃升降器，咱山西话就叫它“玻璃升降家伙儿”。 常见位置 一般来说呢，大众朗逸的玻璃升降
配件位置
2024-10-23
-
大众朗逸升降器模块在什么位置
大众朗逸升降器模块的“藏身之地” 嘿，咱江苏的老少爷们儿、大姑娘小媳妇们呐！今儿个咱就唠唠大众朗逸这升降器模块到底搁哪儿呢！ 车门板里的“小秘密” 要找大众朗逸的升降器模块呀，那可得往主驾驶的门内板那
配件位置
2024-10-24
当前不在线
