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技师陈凯楠稍等
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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匿名网友你是说前桥牙包吗,
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匿名网友还是连接变速箱一起的差速器
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技师陈凯楠
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奔驰GLK300,怠速状态挂入D档和R档打方向车身共振大,不打方向正常。已经更换了发动机机脚胶故障依旧没改变重点检查一下变扭器,可以拿到外面去修一下。
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12年的奔驰GKL300 11万公里。 怠速挂D档和挂R档的时候踩刹车车身一直抖动。换了发动机机脚胶`波箱机脚胶`右前半轴和前传动轴。我看见师傅想不抬波箱换前传动轴就去拆了前传动轴四颗固定螺丝前面的那个像尾牙的东西,然后就把那个东西拆了往右挪了出来,后来还是换不了就装回去了。目前观察是怠速过低,怀疑清洗节气门后未正确匹配。请重新匹配怠速。
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奔驰GLK300怠速挂挡震动建议更换发动机鸡脚变速箱脱胶,对发动机转速进行匹配
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09年老宝马523 怠速抖动,跑起来正常, 怠速久了报2.3缸失火 对调了喷油嘴,火花塞,点火线圈。故障依旧09年老宝马523 怠速抖动,跑起来正常, 怠速久了报2.3缸失火 对调了喷油嘴,火花塞,点火线圈。故障依旧【车型:奔驰GLK级 2013款 GLK 300 4MATIC 动感型】 措施:①更换原厂火花塞及点火线圈 ②更换气门室盖并删除调校值。
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求大神级技师,帮助解答! 本车现在共65000公里,车型,奔驰GLK300。 现在故障是,偶发性的抖动!第一次为2016年1月18号,车放在4S店,取车时发现报告单上有个故障码,气缸1断火,第二次抖动是,4S店取车的时候,交接完手续,出门时发动后,发动机抖动,紧跟着去车间检测,气缸2断火,排气凸轮轴气缸列1调节延时,排气凸轮轴气缸列1位置与曲轴位置相比不可信。熄火,重新发动,抖动自动消失。 4S店建议更换火花塞,换完后,第三次出现:半个月,再次在发动汽车的时候,发现抖动,抖动持续,必须熄火重新发动,抖动消失,并伴随发动机报警,去检测,气缸6断火,排气凸轮轴气缸列1调节延时,排气凸轮轴位置与曲轴位置相比不可信。 4S店更换排气凸轮轴列1电磁阀,之后一个月,在发动汽车之后,发现车身抖动,但是未出现发动机报警,抖动1分钟之后,不抖了,一切正常。不需要熄火后重新发动,抖动就消失了! 4S店建议清洗节气门,燃油系统。清洗完后,半个月,故障重新出现,发动车子后车身抖动,抖不到一分钟,抖动自动消失。 4S店建议,掏进气道积碳,掏完后,半个月,故障又重新出现,发动车子抖动,抖动不到一分钟,自动消失! (每次抖动都有一个共同点,都是在发动机半冷的状态下,出现!如果车子停一晚上,刚发动车子,怠速为1300转左右,然后随着热车慢慢下降,降到800转的时候,发动机感觉声音大有呼噜声,方向盘抖动,但是车身不抖,然后随意热车时间增长,怠速逐渐下降到600转后,车子感觉发动机平稳了,发动机声音变小,方向盘抖动消失!如果车子熄火2小时左右后,点火发动车子后,由于水温还不是很凉,怠速由1300,下降到600比较快,这时候,会出现抖动严重,怠速前行或倒退,车身抖动明显。感觉前两次缺缸有可能是因为天气冷,抖动严重所以缺缸,后几次没有缺缸的抖动)求大神帮忙,解决!!! 火花塞,节气门,燃油系统,进气道积碳,凸轮轴电磁阀,该换的换了,该洗的洗了,该匹配的都匹配了
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请问奔驰GLK级300怠速运转时会高游车
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挂档共振,机脚胶换了车辆的故障现象,经过评估评测车辆的故障现象就是发动机共振的相关问题,根据车辆的反馈整体状态考虑我的评估判断仍然是车辆的零件质量问题,那么我给的解决方案仍然是更换发动机机爪胶,更换变速箱机爪胶,根据实际情况可以自行订购,购买原厂零配件之后再完成零件的拆卸安装工作。
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15年奔驰Glk260,M274发动机2.0T,冷车D档停车等红绿灯,怠速每隔一段时间忽上忽下一次,热车正常解决方案,做一下发动机和变速箱电脑升级
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奔驰GLK挂档车身共震,换了机脚胶还是一样您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为前轮半轴故障导致的,建议更换拆装过的半轴后试车,希望可以帮到您,谢谢!
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12年奔驰GLK300换电池换机油,挂D挡怠速500转左右,方向盘抖了严重,P挡650左右,抖动减弱,没有故障码,哪位大师遇到过,你好,根据你对故障的描述,建议首先可以用电脑调高怠速,如果还是不行就检查发动机和变速箱机脚
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比亚迪海鸥怎么挂档
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2024-02-20
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