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技师谭伟防盗单元锁了
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大众老捷达,07年的车,跑了19万公里,这几天喷了漆让电工师傅查了下电路,换了点火线圈,此时车正常。我接车时发现电瓶跟前有一个线头去找电工师傅说这是防盗器线没有就拔掉了。完了点火点不着,马达都好就是不着火,人推了一下好了,后点火正常。下午有点不着火去机修厂说曲位传感器坏了换了新的还是希一样,后说汽油泵没工作,,然后检查汽油泵时而工作,时而不工作,汽油泵工作时能着火。现在该怎么办?
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2015款捷达,16聊年11月份购买,至今心死1800公里,期间出现四五次在行驶过程中epc常亮伴随发动机故障灯常闪亮,随后发动机故障灯灭,epc常亮,加油没力,车身抖动厉害,熄火重新打火故障消失,有时epc不亮,发动机故障灯常亮,去4s店电脑检测两次,都是四缸不打火,失火,维修工检查火花塞和点火线圈都没什么事,说我加油不行,燃烧不充分,可换了95的油问题依然存在,请大神指点,新车出现这情况看,很着急。
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11年捷达总是出离合器开关故障灯去修理厂换了一个,还是总出故障码,去找修理厂好几回,前几次他给码清了,最后一次他给换了一个开关而且还用电脑调了什么,还把车打着按了油门一下,我看了一眼电脑上显示转数什么的,弄完后他说不会再出故障码了我开着感觉有点不对劲,换档时候踩离合转数自己提升500左右,没有踩油门。请问这是怎么回事啊,是不是修理师傅调了什么啊根据你得描述,这个是属于正常得,因为踩离合器时候,发动机就会和变速器切断动力传输,所以转速会生高
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07年的柴油捷达!有一次跑高速右侧前轮的ABS线束折了!回来后修理厂给接了一段然后换的传感器后ABS灯有时常亮有时不亮,低速ABS频繁启动!修理多次无用!现在是ABS灯常亮,故障码清除不掉!ABS没有了!不启动了!请问各位大神这是什么原因啊!急急急!有好几次都掉腚了!上图的是今天去电脑测的故障码!这个主要用仪器读取一下他这个数据流看一下传感器有没有信号输入,如果没有的话就要重点检查这个线路是不是正常的。其次就是测量一下他这个传感器和信号盘之间的间隙和其他三个车轮应该是一样的。
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大家好,我是一名汽车修理工,然后今天我遇到了一个难题,就是一部捷达零四款的,故障原因是什么呢?就是水温表不动,然后换了一个新的温度传感器,他还是一样不动,他插头是四根线的。我用试灯试了下没电到,我夹正极有两根是有电的,我想问一下你们怎么去测量那个温度传感器,有电路图最好,还有它的工作原理。谢谢!你可以通过测量水温传感器在高温和低温下的电阻变化情况来判断水温传感器的好坏。
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我是05年的捷达,最近跑着跑着就自动熄火,等上3到5分钟在启动就能打着火,偶发故障,最近挺平凡的,去修理厂查好多次找不着原因,节气门,喷油嘴,汽油泵,还有前天修理工把电脑插头拔下来发现里面进水氧化,然后清洗了一下,但是今天开着又自动熄火,请您帮忙解答一下!还有一个问题,就是空调出风口冒热气,就想开水烧开一样的蒸汽,我把冷暖开关不管切换到那个上面都有热气,谢谢,帮帮我!
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我的车是07年捷达春天,起动车打火时,发动机转速是500,行使一段路后,等红灯时,车停下。转速500以下。而且车还抖,是怎么回事,另外我的车很费油,大约十个油左右。电脑检测是氧传感器故障,换完氧传感器,还是没有什么效果,是什么原因啊发动机本身有抖动工作不好了肯定就会耗油的,这个首先要检查的就是火花塞高压线之类的
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你好!14年的一汽大众捷达车是油气两用的,在怠速情况下不超过一分钟EPC灯就亮了,行驶的时候偶尔EPC灯也会亮,点火线圈和火花塞都换了,节气门也清洗了,用电脑读取故障是四缸失火偶发性的,可四缸工作正常,喷油嘴也清洗了,可毛病依然在,请大师指点是怎么回事?谢谢!!!
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师傅你们好,我的车是10年的捷达,72万公里,前几天动力不好我就去洗了一个发动机积碳,之后就发现动力更差80码就上不去了,转速也上不去,我更换了,三元催化,节气门,火花塞,发动机线速,测过油压也是正常的,缸盖也台了,喷油嘴也换了,还是跑不动,空加油门3000转就上不去了,一点动力都没有100码都上不去,去了个修理厂修理工说叫我去刷电脑版,求各位师傅指点一下谢谢。
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你好,我的是2013款的捷达双燃料出租车,问题:烧气的时候它会自动由天然气跳转到油,摁切换开关无用,需要重新熄火以后再点就可以,在行驶中不会出现这样的问题,只要停下来有时候过的一会它就会跳然后仪表台就会闪故障灯,有时候故障灯不会消失但隔一天再去点火故障灯就没了,加满一罐气的情况下发生这种情况在5-6之间,到修理店去检测电脑上显示的是气缸3不发火。 喷气嘴洗过,火花塞也换了。有没有大师能帮帮我。建议先换开关,在试试
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