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技师杨绍松那年的车?多少公里了,
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匿名网友06年的,十四万公里
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技师杨绍松发电机问题,
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技师杨绍松发电机调节器,
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技师杨绍松发电机调节器坏了,发电量过大,仪表自动归零,
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匿名网友那你说别的指示灯都亮了
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匿名网友是怎么回事
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技师杨绍松就是你这种情况,
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匿名网友指示灯都亮了,只有转速和时速指针归零
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技师杨绍松嗯嗯。就是这样的,
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技师杨绍松发电机调节器。
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匿名网友有时候准备启动,钥匙转到on档,仪表盘整个灯都亮了,中间的防盗灯快速闪烁
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匿名网友
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技师杨绍松这个跟那没关系
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匿名网友我查了一下,说是发动机防盗了!怎么会出现这种情况
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技师杨绍松中控问题,
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技师杨绍松原车还是改的?
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匿名网友中控??
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技师杨绍松嗯嗯,
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匿名网友能说具体点吗?
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匿名网友改的
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师傅你好,我车是14年的帅客1.5L。当车在行驶过程中仪表盘上的灯突然全灭,两个指针自动归零。等个几秒灯又恢复,指针又开始动了,恢复正常。开个几公里又会出现这种情况。还有,里程表上的指针有时候会出现这种情况,就是当我原先在路上正常行驶,那指针突然在原来的公里数上不动了。我停车后指针就不下来了,这又是什么原因。你好,根据你的描述和问诊的情况,我建议你考虑一下发电机的发电电压是否过大,启动了应急保护模式。
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6000公里时在淘宝买了个导航,找朋友安装上第二天开始,起车时油表指针不动,约一分钟后指针正常转动(频率不高,也没有规律),4s店没找出原因。 这样开了两个月后,仪表盘上的所有指示灯出现闪烁现象(时亮时暗),长亮时指示灯(比如脚刹灯)的亮度也比正常时要暗。有时起车时所有指示灯都不亮,行驶几分钟后才恢复正常(因为出现故障时,仪表盘上的转向指示灯和远光指示灯也不亮,所以我是通过转向灯亮不亮判断是否恢复正常)。这个问题4s店仍然没有找出原因。 这样又过了两个月,仪表盘上的所有指示灯都彻底不亮了,仅仅有极少数的时候,在晚上会看到脚刹灯和安全带提示灯会发出微弱的灯光。 说明:出现故障时,车内转向灯与远光灯不亮,但是车外的所有灯都能正常工作。 在非4s店里用电脑(像笔记本大小的一个箱子,不知道学名是什么)检测过,说是信号传导正常,没什么问题。
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你好,老师!我的车是08年的老款2.5别克君威,现在跑了11万多公里,我的故障是这样的:车子启动开着途中突然出现滴滴几声,然后仪表盘各故障显示灯都亮了,指针都归零,过一会又是滴滴几声,仪表盘都恢复正常,再过不久又是这样,反反复复,其它行驶都正常。然后到昨日又出现无法启动,并发现仪表盘档位显示一直在D挡,再移动自动挡位,无法变动,还是停留在D挡上。导致车子无法启动行驶。这是什么原因?我该如何解决?是车辆的通讯线路有问题。需要找到通讯线的集线器,依次断开上面的线,看通讯是否恢复正常
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你好,老师!我的车是08年的老款2.5别克君威,现在跑了11万多公里,我的故障是这样的:车子启动开着途中突然出现滴滴几声,然后仪表盘各故障显示灯都亮了,指针都归零,过一会又是滴滴几声,仪表盘都恢复正常,再过不久又是这样,反反复复,其它行驶都正常。然后到昨日又出现无法启动,并发现仪表盘档位显示一直在D挡,再移动自动挡位,无法变动,还是停留在D挡上。导致车子无法启动行驶。这是什么原因?我该如何解决?测量诊断接口2号针脚是否对地短路,找到图片sp208插头,依次把上面线断开,看断开哪一根线通讯就恢复正常,.检查通讯线对应的模块。
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你好专家!问题是这样的,东风风行s500---1.5L在行驶中挂每个挡位都是,给油2000左右仪表盘指示灯忽闪忽闪的,油门稳定后不闪,怠速不闪,有的时候正常行使中突然断一下油,一两秒恢复,过了三是个月就缺缸啦!去四s店检测电脑板坏啦,换了一个,不缺缸了,可是仪表盘指示灯还是闪!我个人感觉发动机点火还是不好!麻烦专家给我分析分析是什么原因引起的!你好,建议你检查一下发动机模块,和发电量。是不是正常,不稳定的电压也会烧坏车上零部件
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14款标致308自动挡。车子开了空调,没开几公里,行驶过程中,车子顿挫下,过会转向助力故障灯弹出来了,过会发动机故障灯,ABS等故障也出来。仪表盘都归零。故障灯出来以后,开的过程中顿挫感强。特别起步的时候顿挫感特别强烈。偶尔会打方向很重。 把空调关了,开几公里,还有点顿挫感不过好很多,故障灯只亮转向助力,其他故障灯都不亮 。开几公里后,又恢复正常。如果不打空调,车子开着一切正常。打开吹风也正常。这是什么问题你好,检查一下车身的搭铁线有没问题,你这个肯定是搭铁不亮导致的。
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车型别克英朗gt2010年车,1.8自动时尚版。目前跑了4万公里,车没出过任何事故,没有大修过。从11月开始,每次启动都会出现仪表盘亮气囊故障灯,然后所以指针归零不指示了,这时候中控上的按钮也会短暂失灵然后闪烁一下收音机也关闭,中控小液晶屏上的温度等都不显示了,方向盘上按钮全部失灵,但是车还能正常启动行驶,这个时候打转向灯全部仪表盘不显示,下车查看转向灯还亮,以上毛病是启动后同时出现,有时候5分10分的,有时候时间还长点,就跑一段时间又全部回复正常了。每次启动都会如此,但跑起来都会恢复,但停车重新启动还会出现上次毛病,跑跑又好了,但是很少会在行驶后再出现类似毛病。去别克4s店里检查也说不明白,去找大众的看说是仪表盘里一个部件坏了,让全换仪表盘,不确定昨天一个招远4s的说是这车通病,需要维修个什么部件。想找个高手问问到底怎么了。我是烟台莱州的,去哪能修啊?非要换仪表盘啊?还不知道换了使不。求答案
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2012自动锋范,1.5精英,改装过一键启动,中控大屏导航,倒车影像,行驶过程中,正听着车载mp3,突然中控导航屏幕熄灭了,歌放不出来,停车后重启也没用,不管是启动车辆后还是熄火后发现车内头顶顶灯,后备箱灯也都不亮了,遥控钥匙锁车也锁不了车了,着车后,遥控钥匙可以正常开关锁,但是头顶灯,后备箱灯,中控导航大屏也还是不亮,不能正常使用,找了个点检查了一下,说没烧保险丝~而且熄火后发现发动机转速表指示灯,油表指示灯都没有归零,而是停留在刻度中间,仪表盘上没有故障灯,请有经验的师傅帮忙诊断一下~~首先您这种情况需要检查是否是防盗器启动导致的故障,然后查一下车身搭铁线是否皆虚,用电脑查一下具体的数据流。
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我是09款吉利帝豪ec718,这三个月出现了启动车子后无论停止还是行驶中,仪表盘突然全部熄灭,一秒或者两秒钟后又恢复正常了,频繁出现这个情况,不过仪表盘熄灭后车子可以正常行驶,其他的都正常使用,并且仪表盘熄灭后,过一秒钟正常后,油表显示有时也不准确,我刚加的油,仪表盘有时准确,有时提示油量底需要加油的标志,有时显示半箱油,有时显示满涨,或者显示快没油了提示加油,找维修师傅看了,检查了发电机换了调节器,发电量14.4--14.8之间,电池是17年出换的新的,不过还出现这个情况,找的维修师傅也说不清是哪里的问题,白天还好,尤其晚上开车仪表盘闪烁的烦死了,还望哪位大师能帮忙解决一下?谢谢建议你去实体店,让他们在仪表的电源线路上串联出来两个LED灯泡,这样的话,你可以在行驶过程中准确的判断是仪表的供电线路出问题,还是仪表本身出问题了。
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老师好!我的是06年福克斯1.8自动挡两厢车。有个问题已困扰我2年,一直得不到解决。大概是是这样的:经常在高速上正常行驶1-2小时,偶发怠速指针突然上串,继续踩油门车速上不来,松油门或踩刹车怠速指针下降相当慢,发动机故障灯点亮,但熄火后过段时间待车子冷却后又恢复正常,继续行驶1-2小时又会出现同样问题。去4S店检测显示仪表盘故障。
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