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技师卢运凯你好,首保就用ssss 提供的机油就行,没必要加钱换其他的,ssss 换的符合车子现在的状况,新车机油选用粘度不能太大喽! 拉高速,现在的汽车发动机的制造工艺大大提高,各零部件之间的配合间隙,误差可以达到微米,不用刻意的拉高速,正常的使用就可以,发动机内部产生的铁屑几乎很少。
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大师好,我最近买了一辆二手的骐达,11款手动高配,公里数9w,现遇到的问题是 1.怠速情况下从仪表看怠速还算稳定,但是方向盘动一下转数就会往下掉一点,晚上开灯的时候也会往下掉一点。 2.一档半联动的时候转数会根据离合松的多少也是会往下掉,甚至最低到500转,在多松一点就熄火了就是感觉车怠速半联动没力. 3.如果保证一档半联动的时候车不熄火也有动力往前走的话就是车比较抖(虽然能走,车还是没力,需要比较精确的控制离合) 4.每次换挡后在松离合车也会有顿挫感,再加油门的时候正常车也有劲。 注:车辆维修背景, 1.车回来后就跟换过火花塞,清洗过节气门. 2.电脑读取全部系统无故障代码,以上两项弄完还是没有效果。 有人说这是正常现象,是没给油门什么的,但我敢肯定这是绝对不是正常的,本人从事汽车教练5年所以离合控制及油离配合自认为应该没有问题,同时自己也对车比较感兴趣各种故障都是喜欢自己动手或查找问题。 怀疑的可能或方向: 1.点火系统(去年我有一辆比较老的普桑教练车,也会有这个问题,后来了一个分电器就好了) 2.如果是节气门脏了或坏了确实会造成怠速不稳,但不会感到半联动车没力气 所以综合以上想请各位大师给点建议或交流或指教离合压盘磨损会影响起步抖动,行驶没问题,
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新骐达cvt2011款,5年6万公里,上次去路边修理店换火花塞(京东购),顺便拆洗了节气门、进气歧管、进气门,还有换机油(剩的3L蓝壳4个月,有用保鲜膜封好,检查没有乳化现象)。装完火花塞上路后,发现症状:1.快速踩油门1/4有类似锯木头高频共振噪音,后经返店用听诊器检查,发现是进气歧管固定发动机左上方的螺丝锁不紧,进气歧管与发动机金属面高速拍打发出的声音,后面通过装垫片固定解决高频噪音。 2.现在锁紧,又出现低频共振(特别冷车20分钟以内,热车30分钟后好一点),本来很平顺安静的车型,现在开起来会低频共振,行驶到某个区间含着油门不放,能感觉到发动机在低频的抖动,发动机发出闷闷的,就像普桑,另外开起来方向盘还会抖,就感觉就不是以前那辆车。3.故障灯不亮,电脑也检测过,没有故障码。PS:冷车怠速时候打开机舱去听,好像有尖锐漏气的声音,可是怠速又不会不稳,分辨不清是不是正时链条声(怠速最多就是20转浮动,可以接受,以前就这样),请问大师帮忙找出原因,考虑以下哪个是主因:1.是不是机油变质问题? 2.是不是进气歧管和进气门有缝隙没装好? 3.是不是暴力清洗进气门(直接往进气门喷,会不会大的积碳或边上的尘土洗进去导致的)? 4.会不会是火花塞有问题?
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大师您好,2014款新骐达cvt1.6L行驶5W公里了,之前一直在4S店换的原厂机油,现在脱保了,想在外面换,大师推荐个机油。对了,网上说这款车烧机油,不知是不是真的您好 机油的话推荐您使用5w40嘉实多磁护,半合成机油。7500公里或9个月更换一次就可以了。
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我新车在2千公里换机油 那我过了5千公里再换还是到了一万再换尼?再过5000公里更换机油。
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390与280的机油有什么区别这两个价位的机油的话,价位高一点的。这个机油是全合成的,比较好。润滑性能,还有散热清洁功能是比较好的,而且这个跑的公里数稍微长一点。比如说全合成机油。最多可以跑1万公里,更换一次是没有问题的,半合成机油跑5000公里更换一次。280块钱,这个价位也是可以买到全合成机油的,但是这个相对。390块钱价位买到的全合成机油的质量有差别。
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您好,我的车是日产骐达,16款,1.6自然吸气,手动挡,现在跑了12500公里,想换机油,请问是换全合成的,还是半合成的?你这个车机油一般用半合成的就行,不用太好的
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跑了一万多公里机油变少怎么回事?您好根据您车的故障现象分析,这种现象就是上面分析到的原因,一是保养间隔时间太久了,都行驶一万公里了,行驶的公里数太多了,机油的粘度及润滑性能会下降的,二是车子时间久了内部的活塞,活塞环,气缸套,气门,气门油封老化磨损间隙大了引起的!建议您以后按时保养,一般更换普通机油建议5000公里更换机油!全合成机油7000公里左右更换机油!车子时间久了内部的机械零部件会有一定的磨损间隙大了老化了,不建议行驶一万公里保养一次!有点烧机油了,不算太厉害!比较保养公里数也间隔的太久了!以后按时保养就可以了!用普通机油就5000公里保养一次!用全合成机油就7000公里左右保养一次!
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11款骐达烧机油吗?为什么CVT变速箱会呜呜响?冬天会传出啪啪的声音做一下发动机内部清理,更换好点的机油,更换新的变速箱油
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老骐达7年,13万公里,现在5档120,转速到3000多近4000转是什么情况?正常换机油,变速箱油。玩过弹射,出现过一次打滑的现象这个在车辆正常行驶当中,你试一下加油的话,这个发动机的转速和车速是不是一同上升的?。如果转速转速上升的快,车速上升的慢。那就说明是离合器片有磨损。
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我的车自上一次保养至今有11个月了 但是跑了3000+ 用的是半合成机油 不知道现在用不用去保养 期待老师的指导虽然车辆行驶的里程比较少,但是时间比较久了,也建议您更换机油比较好,这样相对来说对发动机有一定的好处。
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半轴漏油,半轴漏油要换半轴还是油封
半轴漏油,半轴漏油要换半轴还是油封半轴漏油问题的解决方法发现汽车半轴出现漏油问题后,很多车主都会犯愁:该换半轴还是油封?为了解决这个问题,我们需要对半轴漏油原因进行分析,并根据具体情况来选择解决方案。
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2023-08-07
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40万公里保养,40万公里保养机油
在汽车维护保养中,机油的更换是至关重要的一环。而对于一款汽车来说,40万公里保养是一个重要的里程碑,在此时更换机油也成为了用户最为关注的问题。那么,40万公里保养和40万公里保养机油该如何选择呢?首先
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2023-06-01
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全合成机油更换周期是多少? 随着汽车技术的不断革新,全合成机油得到越来越广泛的应用。相比于普通机油,全合成机油在耐高温、耐氧化、清洁功效方面都有着更加出色的表现。虽然价格稍高,但对于追求高品质用车的
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新车3000公里保养最好,新车3000公里需要保养吗?这是一个众所周知的话题,大多数人认为,新车3000公里是关键时刻,必须进行保养,否则会影响整车的使用寿命和性能表现。然而,这个说法真的准确吗?我们
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2023-05-31
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2023-06-13
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机油多久换一次,全合成机油多久换一次
机油多久换一次,是汽车保养的关键问题之一,也是许多车主所关心的问题。机油是引擎内部最重要的润滑剂,它的作用是减少金属摩擦,降低引擎温度,保护车辆的引擎不受损伤。因此,机油的更换时间和更换频率对于车辆的
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2023-05-25
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全合成机油换油周期,全合成机油更换周期大概是多久
摘要:全合成机油的更换周期一般为1万公里或9~12个月,以先到者为准。全合成机油的更换周期一般为1万公里或9~12个月,以先到者为准。这意味着,如果您的车辆在9~12个月内行驶了1万公里,那么您应该更
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2023-04-07
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全合成 公里保养,全合成8000公里保养浪费吗
在汽车保养的过程中,最常见的问题之一就是何时更换发动机机油。有些车主会听从厂家的建议,按照规定的公里数更换机油,而有些人则会选择更频繁地更换。在这个问题上,很容易会被广告中的“全合成8000公里保养”
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