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技师吕飞飞一般的继电器有30~85~86~87号脚30一般全部就是电源,85和86是一个线圈一个线圈工作要一个电源和和一个打铁也就是说85也是跳电源他的电源不是长电源一般要通过用电器或者开关来控制的,而86就是打铁了。87就是输出了也就是说一个继电器不开钥匙只有一条电源,开钥匙就有俩条电源,继电器完全工作就等于说有三条都是电源了。希望我的回答可以帮到你
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继电器工作原理和接线图……4角的和5角的
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风扇继电器是怎么接的,空调开启时风扇工作,风扇继电器四个角怎么接线
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五角继电器和三极管的工作原理能告诉我一下吗,要详细一点 谢谢
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全顺新世代打马达没反应,无故障码,点火开关启动档有电,但继电器不工作,从点火开关启动线到电脑及启动继电器等,马达和电瓶都是正常的,多试几次继电器吸合就可以发动。(继电器已更换,修理厂说要换全车电脑)根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,这种情况主要是点火开关到启动马达继电器的线路出现虚接导致的 建议:直接从点火开关拉一个控制信号线到启动马达继电器就可以了 以上故障诊断是根据我25年汽车维修电路经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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全顺新世代打马达没反应,无故障码,点火开关启动档有电,但继电器不工作,这个启动原理是什么?能不能提供线路图,从点火开关启动线到电脑及启动继电器等,马达和电瓶都是正常的,有时偶尔也可发动。你好,根据你描述情况分析,提供了该车启动线路图,这个车是点火开关给发动机电脑启动信号,发动机电脑控制启动继电器吸合,启动起动机,很高兴为你解答
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此车电脑64针角定义发一个,打开点火开关,主继电器不工作,电脑激活不了,什么原因?谁能给我讲讲此种电脑的工作原理。发动机是ED474i
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09款赛威每次踩刹车启动时,刹车硬。此车有电子真空泵和继电器,经确定两者都好用,就是不控制继电器线圈负极接地,即也不吸合,但09款赛威维修手册中没有相关图,继电器是胶带捆绑在线管上的。查10款赛威3.0的有相关图,图上介绍真空泵继电器应该放在发动机保险盒内,还有个真空制动传感器安装在真空助力器上。但是这款09年6月的车找不到这个真空传感器,也不知道真空泵什么时候工作?有没有真空传感器?带真空助力泵的,都会有一个真空压力开关,在真空不够事时候机械的启动真空助力泵,不需要电脑控制,这个可以打开点火开关,不启动发动里测试。
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09年大众朗逸空调继电器30号角插上继电器就烧,换了一个不是原装继电器,原装那个插上不烧保险,压缩机不工作。如果是短路的话从哪里查起。车主这台车过来的时候是熄火在启动就烧保险这个保险,拔了继电器不烧,那就是继电器本身有问题。换了这个继电器和空调继电器类型是不一样的,原装继电器里面是带二极管的。
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2014款宝来自舒,目前里程30000公里,启动打火困难,有时候要打三四次才成功,到4s店检查后清洗节气门,问题没解决,检查电瓶是正常的,电脑检测发现是启动继电器延时,修理工又将车上另一个正常的继电器调换后,打火启动正常,到现在已经半年了,最近又时不时的出现同样问题,这说明造成继电器延时的原因还是没有解决,请问大师这是什么原因引起的?应该怎么处理?启动延迟继电器有问题,主要是车辆启动电流过大导致的继电器长期使用,电流过大。没有特别好的解决方法,属于线路老化导致的。
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在线急等:一辆海马323,06年,1.6排量,自动波。 故障原因:有时有空调,有时半天都没有工作,不工作的时候熄火重启后有时也工作,但经常不稳定! 维修项目:发动机线束及继电器、保险丝排查正常,搭铁丝正常,发电机电压14伏正常。 更换配件顺序: 1:空调控制开关,2:更换发动机电脑板,3:水温传感器,4:更换原车温控传感器(刚换) 以上的都要换也排查过,空调依旧是有时工作,有时不工作。 请问:还有什么办法指导一下?车子空调问题,通过对话了解分析,空调压力开关的绿黑色线搭铁,压缩机吸合。这种情况,分析故障点在空调控制单元或者相关线路。检查线路,空调压力开关到控制单元的,插头接触是否问题。如果没问题,检查空调控制单元的线路,搭铁电源,或者输入信号是否正常。这些方面没问题,还是控制单元。鉴于控制单元调换几个,最好确认单元是否正常,或者同款车互换确认一下。
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汽车继电器的作用和工作原理
继电器的全称是电磁衔铁继电器,不同于固态继电器。全称不常用,一般用简称表示。也有人称继电器为电机继电器,但通常提到继电器这个名字,人们就知道它不是固态继电器。继电器的功能是一个信号或脉冲可以打开或关闭
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2020-02-07
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继电器是用小电流控制大电流的电气开关,广泛应用于发动机、车身等电子控制系统,是汽车中使用最多的电子元件之一。继电器的结构包括线圈和联系人两部分。线圈起着控制作用,触点的状态取决于线圈是否产生磁场。触点
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